無人搬送車 - メーカー・企業23社の製品一覧とランキング

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無人搬送車のメーカー・企業ランキング

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  1. 株式会社ヘッズ 福岡県/倉庫・運輸関連業
  2. 株式会社シコウ 本社 石川県/その他
  3. センコー商事株式会社 東京都/商社・卸売り
  4. 4 株式会社東京機械製作所／株式会社KKS 大阪府/その他
  5. 5 株式会社日立インダストリアルプロダクツ 東京都/設備設計事務所
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無人搬送車の製品ランキング

更新日： 集計期間:2025年11月05日～2025年12月02日
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  1. 牽引型タイプの無人搬送車AGV【キャリ太郎】 センコー商事株式会社
  2. 【導入事例】ドラム缶・パレット搬送AGV（インク製造工場） 株式会社シコウ 本社
  3. 小型低床式 無人搬送車『Racrew（ラックル）』 株式会社日立インダストリアルプロダクツ
  4. 【極低床型AGV】HRVT-M200 株式会社ヘッズ
  5. 4 ガイドレス無人搬送車『Ｓ‐ＣＡＲＴ』シリーズ：日本電産シンポ 高津伝動精機株式会社

無人搬送車の製品一覧

16～30 件を表示 ／ 全 74 件

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【AGV納入事例】東プレ九州株式会社 苅田工場 様

【AGV納入事例】東プレ九州株式会社 苅田工場 様

苅田新工場での新たなミッションに挑む！オリジナルAGVを開発、導入した事例

東プレ九州株式会社様の苅田新工場立上げにおけるミッションのひとつは、 既存の久留米工場以上の生産性向上のための、さまざまな場面での タクトタイム短縮でした。 計画当初からリフト作業を可能な限りなくし、トータル的な競争力アップの ためAGVを導入する計画となりましたが、部品加工メーカーにおけるAGVへの 要求事項は高く、既製のAGVでは仕様を満たさない状況となっていました。 そこで同社の要求品質に答えるオリジナルAGVを開発することで、AGV導入 を可能に。また運用面では、2台のAGVを1セットとして全ラインへ フレキシブルに使用することにより、システムの効率化を図りました。 トータル的に生産性向上は、久留米工場と比較して3～4割のタクトアップを 実現することができています。 【事例概要】 ■納入先：東プレ九州株式会社 苅田工場 様 ■効果：生産性向上は、既存工場と比較して3～4割のタクトアップを実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 無人搬送車（AGV, RGV）

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牽引型タイプの無人搬送車AGV【キャリ太郎】

牽引型タイプの無人搬送車AGV【キャリ太郎】

シンプルな機能で操作しやすい、"低価格"な無人搬送車AGVです。カゴ車・6輪カートなどの牽引が可能です。

センコー商事では、シンプルな機能で操作しやすい"低価格"でご提案できるAGVを開発しました。 現場での搬送作業を自動化し、人員工数の削減が可能となります。 【特徴】 ● 導入しやすい低価格 ● 使いやすいシンプルな操作性 ● 簡易防水（建屋間の搬送が可能です） ● 継続運転6～8時間 ● 障害物検知・衝突検知による安全性 お客様の環境に応じたカスタマイズも対応可能です。 カスタマイズ事例） ・様々な牽引物に合わせた牽引治具の制作 ・外ブレの防止（狭い通路の走行が可能） ・ボディをステンレス仕様に変更 ・走行時のメロディ変更 etc... 【AGV導入のメリット】 ・搬送業務の負荷軽減 ・人手不足の補填 ・労災の防止 ・人件費の削減 ・人員工数の削減 ◇このようなお客様にAGVキャリ太郎をおすすめします ・低価格なAGVを探している ・今使用している台車やカートなどを牽引したい ・屋外を含む建屋間の移動がある ・初めてAGV導入を検討している ・複数台AGVを導入したい 現在、商品・部品ピッキング支援機能開発中です。

  • 無人搬送車（AGV, RGV）
  • 物資搬送システム・装置
  • 自動搬送ロボット

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フォーク型AGV『V350M-F』

フォーク型AGV『V350M-F』

食品会社、化学工場様に納入してきた確かな経験と実績！生産現場の自動化に貢献します！

『V350M-F』は、これまで人手やフォークマンにて搬送していた 作業が無人且つ自動で搬送が出来るフォーク型AGVです。 工場出入口部水勾配の傾斜及びグレーチング部、雨天時でも走行可能。 新聞社、工場内製品搬送、食品会社、化学工場様にAGVを納入してきた 確かな経験と実績がございます。 【特長】 ■手押し台車や平置きパレットの自動搬送 ■高速非接触充電装置内蔵 ■長寿命のリチウムイオンバッテリー搭載、定期的な交換も不要 ■工場出入口部水勾配の傾斜及びグレーチング部、雨天時でも走行可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 無人搬送車（AGV, RGV）

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ロボットの自動化を提案する “ロボットシステムインテグレータ”

ロボットの自動化を提案する “ロボットシステムインテグレータ”

ロボットとAGVで少人化を実現する『ロボットSIer』シミュレーションソフトを使用した事前検証でお客様のご要望に合ったご提案！

KKSでは人にもっと近く、人と機械が共存する未来を実現するために、 ロボットの自動化を提案する “ロボットシステムインテグレータ”の 『ロボットSIer』を行っております。 AGV運行管理システムとロボットSIの一貫対応で 他社との取り合いを削減したコストメリットをご提案いたします。 シミュレーションソフトを使用した事前検証や、 新聞発送システムで培った技術力により、 お客様のニーズにあった自動化をカスタマイズでご提案いたします。 システムのご提案から保守サポートまで対応し、 トータルで対応できる人材の育成に力を入れております。 また保守契約を結んでいただくことで万が一のトラブルにも迅速に対応いたします。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 自動搬送ロボット

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雨・段差・傾斜など悪路に強い無人搬送車（V1000H-B）

雨・段差・傾斜など悪路に強い無人搬送車（V1000H-B）

人手不足の解消・生産性向上に貢献します！屋外搬送可能な1トン対応の自動搬送車

雨・段差・傾斜など悪路に強いAGV（無人搬送車）のご紹介です。 パレット搬送に適した1t対応のAGV（無人搬送車）となり、屋外搬送にも対応しております。 具体的には、6％の傾斜・グレーチング・15mmの段差でも走行が可能です。 KKS/TKSの標準タイプとなりますが、お客様の使用用途に合わせたカスタマイズにも対応しています。 【特長】 ■複数の誘導方式に対応 ■最大1トンの積載能力 ■高速非接触充電装置内蔵 ■傾斜6％、段差15mm、坂道対応のため使用する場所を選ばない 【カスタマイズ事例】 ・ローラーコンベヤ搭載型AGV（無人搬送車） 　製造ライン間の移送や製品ラックなどに格納する際に最適です。 ・シャッター搭載型AGV（無人搬送車） 　風雨・直射日光から製品を保護でき、屋外搬送に最適です。 ・フォークリフト型AGV（無人搬送車） 　床に直置きしているパレットや台車を直接拾うことが可能です。 ・ロボットハンド搭載AGV（無人搬送車） 　協働ロボットを搭載し、ワークの取・供給が可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 物資搬送システム・装置

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ロボット搭載型無人搬送車【アーム最大可搬30kg】

ロボット搭載型無人搬送車【アーム最大可搬30kg】

スゴ腕ロボが人手不足を一挙に解決！自在に移動でき1台何役もこなします。

手首部最大可搬質量30kgと業界最高クラスのロボット搭載型無人搬送車です。 人では続かない重労働をラクラクこなし、製造ラインの安全稼働を支えます。 協働ロボットを採用しており、ロボットと人が同一の空間で安全に作業を行うことができ、 作業範囲を大きく設定できます。 【国際物流総合展2024出展予定】 【特徴】 ■無人搬送車が協働ロボットと一体化 ■手首部最大可搬質量30kgと業界最大クラス（FANUC製CRX-25iAを搭載） ■複数台のロボットでの協調作業も可能 ■作業に合わせたハンド部分をご用意 ■協働ロボットを採用し安全柵不要 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 物資搬送システム・装置

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回るAGVパレット搬送

回るAGVパレット搬送

低価格で、高効率なシステムを！非常に効率の良いパレット搬送を実現

「イプロス都市まちづくり」の「自動搬送ロボット」と「無人搬送車」カテゴリ製品ランキング上位にランクインしたシステムです！ （詳しくは→https://raku-logi.com/2023/12/3576） 『回るAGVパレット搬送』とは、、、 キーカートにパレット台車を繋ぎ、キーカート用リモコン「KEY×CON+」 を組み合すことで非常に効率の良いパレット搬送を実現。 大量のパレット入・出荷に低価格で、高効率なシステムを提供します。 【フォークリフトの悩み解決】 ■衝突事故 減少 ■走行距離 減少 ■処理能力 増大 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 自動搬送ロボット
  • 無人搬送車（AGV, RGV）
  • 物資搬送システム・装置

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AGV用『ゾーンライト』

AGV用『ゾーンライト』

マグネットで簡単に搭載するだけでAGVをバリアフリー化し、運用の安全性を高めます。

無人搬送車の接近にハッとしたことありませんか？ 荷物が積まれた倉庫で、出荷に間に合わせようとフォークリフトを運転中、荷物の陰からAGVが飛び出してきて衝突ギリギリ！ そんな経験はありませんか？ ☞出合ガシラの事故防止 ☞音の大きい現場で車輛接近を知らせる ☞聴覚の補助 バリアフリー ☞背後からのAGV接近に気づく AGV用ゾーンライトを搭載すれば荷物の多い現場でも安全に運用することができます。 ⚫ 簡単取付！ マグネットでどこでも ⚫ 走行・停止に連動してLEDをスイッチング ⚫ キーカートから電源供給（24V・１８W） AGV用ゾーンライトは、マグネットで本体のどこへでも簡単に取り付けられAGV本体から電源供給しますので、電池交換の手間もありません。 AGVの走行・停止に連動して青色LEDをレーザーで照らし、音の大きい現場や、荷物が積み上げられた倉庫で起きやすい衝突事故を防ぎます。 また、照射距離が長いので、背後からのAGVの接近にも気づきやすくなります。 ゾーンライトを活用して、AGVをさらに便利に安全に運用しませんか？

  • 自動搬送ロボット

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次世代AGV-協働ロボット搭載型AGV（無人搬送車）

次世代AGV-協働ロボット搭載型AGV（無人搬送車）

「必要なタイミング」に 「必要な場所」で 「必要な作業」を

自律型ロボットで生産システムを構築する 次世代AGV-協働ロボット搭載型AGV（無人搬送車）

  • ピッキングロボット（棚搬送ロボット、アームピッキングロボット）

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【導入事例】カゴテナ（カゴ台車）を乗せて運ぶAGV（無人搬送車）

【導入事例】カゴテナ（カゴ台車）を乗せて運ぶAGV（無人搬送車）

AGVのテーブルにリフト機能を持たせた事例！リフト機構のコンパクト化・低床移載を実現

大みか事業所様では、自動化ラインを敷設するにあたり数百台以上ある カゴ台車を自動運搬する計画が立てられました。 社内全てのカゴ台車を牽引用に改造するのは難しいため、AGVのテーブルに リフト機能を持たせ、「乗せて運ぶ」ことにしました。 カゴ台車の底面高さが200ミリだったためAGVを180ミリの高さで設計し、 クリアランスも考慮。以前開発した高さ160ミリ低床フラットテーブル AGVも応用しリフト機構のコンパクト化・低床移載を実現しています。 【事例概要】 ■業種：インフラシステム社 ■導入システム：カゴテナ搬送AGV ■導入先：株式会社日立製作所　大みか事業所様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【導入事例】地上高160ミリの超低床型AGV（無人搬送車）

【導入事例】地上高160ミリの超低床型AGV（無人搬送車）

磁気誘導による前後進走行と自動充電システム！物流現場のカゴ車に潜り込みリフト搬送

展示会向けの『超低床型AGV』の導入事例をご紹介します。 地上高160ミリのフラットテーブルを搭載し物流現場のカゴ車に 潜り込みリフト搬送します。搬送重量は350kg。 将来的にカメラを搭載したAMR（自立走行ロボット）への開発も 着手します。表示モニターにタブレット端末を使用することにより 遠隔での操作が可能となっています。 【事例概要】 ■業種：展示会向け ■導入システム：超低床型AGV ■導入先：展示会向け ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【導入事例】大型ロール搬送AGV（無人搬送車）リプレース

【導入事例】大型ロール搬送AGV（無人搬送車）リプレース

移載装置を油圧からサーボモータに変更！作動油の管理もなくなり現場の環境が改善

20年前に導入された『大型ロール搬送AGV（無人搬送車）』のリプレースを 行った事例をご紹介します。 導入前は、ロールを移載するために油圧で制御をしていたため床面・搬送物に 油が付着することや作動油の補充などメンテナンスに労力を要していました。 そこで、移載装置を油圧からサーボモータに変更。作動油の管理もなくなり 現場の環境が改善されるとともにコントローラーを三菱製にすることで 安全対策もカテゴリー3に対応し保全性が向上しました。 【事例概要】 ■業種：環境関連 ■導入システム：大型ロール搬送AGV（無人搬送車） ■導入先：フィルムロール製造業 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【導入事例】フォークリフト型ロール搬送AGV

【導入事例】フォークリフト型ロール搬送AGV

走行中に通路を塞ぐことなく安全性が向上！繊維くずに対して駆動部に刷毛を装備

アサヒマカム株式会社様が『フォークリフト型ロール搬送AGV』を導入した 事例をご紹介します。 従来のAGVは車体サイズが大きいため、ロール倉庫への進入が困難であり 受け渡し装置を介して格納していました。さらに、繊維くずなどが 駆動装置に付着し、メンテナンスが困難でした。 そこで当製品を導入。車体サイズを一回り小さくし、ロール倉庫への 格納まで自動で行えるようになりました。また、繊維くずに対して 駆動部に刷毛を装備し、メンテナンス性が向上しました。 【事例概要】 ■業種：繊維業 ■導入システム：フォークリフト型ロール搬送AGV ■導入先：アサヒマカム株式会社様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【導入事例】既存AGV老朽化にともなうリプレース

【導入事例】既存AGV老朽化にともなうリプレース

コースは流用して再導入！タッチパネルを搭載し、搬送指示操作性が格段に向上！

某繊維メーカーが、既存AGV老朽化にともなうリプレースを行った 事例をご紹介します。 これまで使用していたAGVが老朽化しシステムの更新時期がきており、 AGV車体のみ、または、コース含めた全体の更新かの選択肢で コースは流用して再導入することにより、安価な更新を可能としました。 更新後のAGVにはタッチパネルを搭載し、搬送指示操作性が格段に向上。 また、充電後、スムーズにライン投入できるような仕様になった為、 作業性もアップしました。 【事例概要】 ■業種：製造業 ■導入システム：無人搬送システム ■導入先：某繊維メーカ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【AGV導入事例】製品搬送システム（ラップ包装前ダンボール搬送）

【AGV導入事例】製品搬送システム（ラップ包装前ダンボール搬送）

走行中の加減速を一定することにより、安定した搬送を実現！安全性も向上しました

株式会社ニチレイフーズ船橋工場様が『工程間搬送システム（コンベア型）』 を導入した事例をご紹介します。 同社では、ラインタクト248秒に1回の運搬作業を人の手で行っていましたが、 ロボットで積み付けされたダンボールは荷崩れしやすく人手でラップ包装を してから運搬しているため安全性に課題がありました。 そこで当社は、工程間を結ぶAGVは地上のコンベアとの移載高さ、速度を 同じにして走行中の加減速を一定することにより、安定した搬送を実現。 また、ラップ包装機まで自動で搬送し、人手を介さずに済むことで安全性も 向上しました。 【事例概要】 ■業種：加工食品業 ■導入システム：工程間搬送システム（コンベア型） ■導入先：株式会社ニチレイフーズ船橋工場様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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