更新日： 集計期間:2025年05月14日～2025年06月10日
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特許取得済み！即次工程の防水作業やその他施工に移ることが可能で画期的な施工法
『シェーブポリッシュ工法』は、橋梁床版に施工してある防水層を 特殊ブレード、ダイヤを使用した、騎乗式剥離機・遊星回転式研磨機械を 使用して防水層のみ除去を行う特許取得済みの施工法です。 最大の特長は、防水層の撤去作業をコンクリート床板に対して非破壊で 切削等行わず乾式施工で仕上が可能な事です。 【特長】 ■高速道路などの橋梁床板を切削機を使用せず床版を非破壊で防水層のみ撤去可能 ■コンクリート床板を傷めない（コンクリート研磨精度1mm以内） ■床板防水に使用されている様々な防水材の撤去除去作業が可能 ■集塵しながらの作業を行いますので粉塵の飛散を抑制 ■水を使用しませんので、施工後即次工程へ移ることができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
橋梁床板防水 ＮＳパール工法（土木用）
橋梁は、コンクリートや鋼材で造られ、その上に舗装がなされ車や人が通ることができるようになります。 しかし、舗装は僅かですが水を通すため、舗装を通った水がコンクリートの鉄筋を錆びさせたり、鋼製の床板を錆びさせたりします。錆びが発生することにより、橋の強度に影響が出て、橋の安全性が保たれなくなります。床版と舗装の間に防水層を施工し水の侵入を防ぎ、橋を錆から守り、長い間安心して橋を通ることができるようにします。 【特長】 1・溶剤型塗布材による積層工法で施工が容易です。 2・耐薬品性、弾力性に富んだ継ぎ目のない防水膜を形成、床版を腐食より保護します。 3・コンクリート、鋼板下地への接着性に優れ防水の端部納まりが容易です。 4・薄塗りでも充分防水性能を発揮し、床版への重量負担がかかりません。 5・せん断、たわみ等に対し充分な安定性を持っています。 ※詳細はお問合せ下さい
すっきりとした空間を実現！重量を増やすことなくスラブの剛性を高めることが可能
『カイザーボイドスラブ工法』は、スラブ断面内にポリスチレン製の ボイド型枠を配するボイドスラブ工法です。 ボイド型枠を取り付けたトラス筋付きハーフPCa板を建設現場で敷設し、 上部残りを施工することにより床を構築。 スラブ重量を増やすことなくスラブの剛性を高めることが可能となり、 小梁のないすっきりした空間を実現します。 【用途】 ■トラス ■床板 ■ハーフPC ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
狭いピット内での作業環境を大幅に改善する断熱材打ち込みPCa合成床スラブ工法です！
『DM板』は断熱材を打ち込んだハーフプレキャスト床板で，ノンサポートでの施工が可能です。 『DM板』をピットを有する1階床スラブに採用することで，断熱材のセットや型枠，サポートの撤去・搬出作業をなくすことができます。 [特長] ■ノンサポートで施工可能 ■工種削減・工期短縮 ■インサートやスリーブにも対応 ■軽量なのでＶＥ提案も可能
二重床もOK！根だ材の間に敷設する、45mm断熱材一体型パネル
『根だ間工法』は、10mmの太い温水パイプを使用しますので、 安定した熱量を確保できるため、二重床にも対応できます。 敷設範囲では、根だ間に断熱材を入れる工事の必要がありません。 在来工法のリフォームに対応しており、2×4工法の場合は、根だ材を 303ピッチにするだけで簡単に敷設できます。 【特長】 ■10mmの太い温水パイプを使用 ■二重床にも対応できる ■温水配管は各回路毎に継ぎ目なしで敷設 ■新築の途中でも設計図面を変更しなくても敷設が可能 ■在来工法のリフォームに対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
浸透水に対する防水性、挙動に対する追従性など！橋梁防水材として要求される条件を備えています
当社では『クルタル橋面防水工法』を行っております。 1978年に橋面の防水を目的としたトーチ工法用のBESSシートを開発。 以来、流し張り工法用のBESSシートＮ、加熱型塗膜工法用のクルタル コンパウンド、自着工法用のBESSシートRと多種多様な現場条件下に おいて、優れた防水性能を発揮するよう、工法の充実を図っています。 【特長】 ■浸透水に対する防水性 ■挙動に対する追従性 ■せん断疲労に対する耐久性 ■床版と舗装に対する密着性 ■短時間に均質に仕上げる施工性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
現場施工も可能！新しい溶射技術が交通の安全確保と伸縮装置のお長寿命化を実現します
『アスキッド』は、耐摩耗性に優れた鋼製伸縮装置の滑り止め工法です。 工場施工だけでなく、現場施工も可能。 短い工期で、既設伸縮装置フェースプレートの滑り止め加工を行います。 装置全体へのAl-Mg溶射で、後打ちコンクリートのひび割れを防ぎ、 舗装、床板への雨水侵入を防止し、伸縮装置の寿命を飛躍的に長くします。 【特長】 ■滑り抵抗性・耐久性に優れる ■鉄を錆から守る ■防錆効果を高め、雨水の侵入を防ぐ ■施工性に優れ低コスト ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
継手部の配筋を省いたプレキャストPC床板の合理化接合工法をご紹介します
『ELSS Joint』は、床版本体コンクリートより柔らかい充填材料のみで 接合することで、安全性・耐久性・走行性・経済性を損ねることなく、 ループ継手の課題を解決した、全く新しい床版接合工法です。 鋼桁や地震・壁高欄などで車両進行方向に連続支持されているという 床版特有の構造特性を生かし、車両進行方向の継手間隔ごとに剛性の低い 充填接合部を設けることで、床版構造を車両進行方向と幅員方向の剛性が 異なる異方性版にするという点に特長があります。 【特長】 ■床版本体コンクリートより柔らかい充填材料のみで接合する ■安全性・耐久性・走行性・経済性を損ねることなくループ継手の課題を解決 ■床版構造を車両進行方向と幅員方向の剛性が異なる異方性版にする ■剛性の低くなる車両進行方向の曲げモーメントを軽減する ■接合構造を大幅に簡素化ができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンクリートのひび割れ補修に革命をおこす新技術！
当社では、優れた注入技術・適応能力・経済効率を発揮する 圧力調整注入工法『SAPIS』を提供しています。 注入機の種類が異なる「真空吸着型圧力調整注入工法（TH-110002-A）」と 「ノズル型圧力調整注入工法（TH-110003-A）」の2種類からお選びいただけます。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■質の高い補修技術 ■幅広い適応範囲 ■環境に配慮 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「トゲ・ささくれ・滑り防止」「防腐・防蟻」「汚れ・変色・はくり阻止」を実現！１０年保証塗料新開発！
『ウッディセラ』は、当社のセラミックス技術を活かした長期屋外塗装工法です。 屋外で使用する木材の弱点を改善させることができました。 摩耗にも強く、例えば一日４万人が渡る大規模リゾートの木橋の床板にも使用され、 その耐久性に好評を得ています。 「ウッディセラ」は新しい木材でも古い木材でも、間伐材、南洋材でも 問題なく塗装できます。 【特徴】 ■キセノンサンシャインウェザーメーター3500時間の結果が良好 ■１０年間の長期にわたり塗装の変色を防止 ■ＪＩＳ1571Ｋ2010（表面処理用） 防腐・防蟻性を公的機関で実証 ■強靭な膜を形成し摩耗に強い ■付着度３．２N/ｍ2の驚異の密着力 剥がれに強い膜を形成 ■水性、無臭で作業性に優れ、安全・安心 ■特殊無機質セラミックスで耐候性に優れる ■トゲ・ささくれの発生を防止、発生した木材も簡単に修理 ※詳細はお気軽にお問い合わせください。 ▼下記資料が必要な方は、直接お電話ください▼ ・キセノンサンシャインウェザーメーター3500時間の結果資料 ・ＪＩＳ1571Ｋ2010（表面処理用） 防腐・防蟻性実証資料
切削機と粉塵吸引機を併用！粉塵飛散・施工環境・工期・コストの改善に貢献！
『PPE工法』は、粉塵飛散・施工環境・工期・コストの改善に貢献する、 補修工事の斫り作業における工法です。 バックホウのアタッチメントに切削機を装着し、油圧駆動の切削ビットが 対象物を切削するのに併せ、強力粉塵吸引機を稼働し、粉塵の飛散を防止します。 バックホウのサイズを変えることで10m以上の高所施工も対応できるほか、 切削機は5種類の仕様で、様々な施工環境に対応します。 【特長】 ■強力粉塵吸引機の装備で、粉塵を瞬時に除去 ■市街地での施工が可能 ■機械施工により施工箇所への作業員の立入が不要 ■人力械施工に比べ30％以上のコスト削減 ■0～190mmの切削厚さを調整可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
塩害に強く軽量かつ高強度で腐朽しない橋
■バキュームインフュージョン Vacuum Infusion 型の上に重ねたガラス繊維マット全体をフィルムで覆って密閉し、ガラス繊維層の空気を抜いて完全な真空状態をつくります。 次に、真空の力を利用してガラス繊維層にポリエステル樹脂を注入し、隅々まで行き渡らせて、均一で強靱なＦＲＰ積層材を造ります。この製造方法を 「Vacuum Infusion(VI)：バキュームインフュージョン」 と称しています。この製法は風力発電の風車の大きな羽根やヨットの船殻の製作にも用いられています。ＦＲＰ橋梁の構造部材にはこの製法による積層材が使われています。 ガラス繊維の含有率が高く、軽くて強靱な積層材が得られ、しかも非常に大きいサイズの積層板が製作できる利点があります。型の形状は平面でも曲面でも自由にデザインできますので、優美な形状の橋桁の製作が可能となります。
現場のニーズを反映して生まれた画期的なシステム！
『GSシステム』は、GOOD SAFTYを実現した高機能な新足場工法です。 クランプの少ない構造だから作業が安全でスピーディ。簡単な作業で 足場を組むことができ、より早く快適な作業環境を実現。 また、直線桁はもちろん、曲線桁や鉢桁のような形状でも パネルを隙間なく敷き詰めることが可能です。 【特長】 ■クランプの少ない構造だから作業が安全でスピーディ ■従来の機材と工法でOK、だから作業効率がUP ■曲線桁、鉢桁にもフレキシブルに対応、パネル組み・バラ組みもOK ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
山間部の急傾斜面の道路建設に適したJFEシビルの独自工法！「地震」「豪雨」に強く、「復旧」が早い
『メタルロード工法』は、鋼管杭と鋼桁を連結した堅固なラーメン構造で 床板を支える道路工法です。 壁構造でないため、背面水の影響を受けにくい構造。杭を支持地盤に根入れ することにより、道路構造物を安定的に支えます。 また、地すべりなど崩壊層の消失を考慮した設計が可能です。 ご用命の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。 【災害に強い3つの理由】 ■高耐久な構造 ■支持層で支える ■被災想定の設計 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
未含侵などのヒューマンエラーを容易に防止できる樹脂含侵確認機能付き織物を採用
「トレカクロス工法」は、高品位を誇る炭素繊維トレカクロスによる コンクリート構造物補強です。 樹脂を含侵させると白色から透明に変化。施工中に含侵状態が目視で 確認できます。未含侵などのヒューマンエラーを容易に防止可能です。 トレカクロスを縦方向(曲げ補強)、横方向(せん断補強)に貼り付けることにより、 コンクリートが拘束され、終局変位が大きくなり耐震性能が向上します。 【補強効果】 ■橋脚、建物の耐震補強 ■圧縮靭性の向上 ■曲げ耐力の向上 ■クラック部の補強 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
