FCR推進工法（鋼管タイプ）【FCR工法協会】
発進側立坑のみで施工可能
FCR工法協会では変状が激しく、補修出来ない鉄道排水設備（伏び、伏せび、伏樋）には、FCR推進工法を使用します。 FCR推進工法は伏びの特長を充分考慮し、さらに安全な施工を最優先課題として現存工法を改善しました。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。
- 企業：FCR株式会社
- 価格：応相談
工法 - メーカー・企業1619社の製品一覧とランキング | イプロス
更新日： 集計期間:2026年08月19日～2026年09月15日
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工法のメーカー・企業ランキング
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- 太洋基礎工業株式会社 愛知県/ゼネコン・サブコン
- シーカ・ジャパン株式会社 東京都/建材・資材・什器メーカー
- エルニード協会 香川県/その他建設業
- 4 マックストン株式会社 静岡県/建材・資材・什器メーカー
- 5 三晃金属工業株式会社 東京支店、南関東支店、中部支店、関西支店、中四国支店、九州支店、北海道支店、東北支店、他全国主要都市 東京都/ゼネコン・サブコン
工法の製品ランキング
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- 外断熱工法 ルーフマットを使った陸屋根フラットルーフでの乾式工法 マックストン株式会社
- 工期短縮・コスト縮減可能な斜面安定化工法【災害復旧にも！】 株式会社ダイカ
- 地下水・軟弱地盤対応の基礎工法『スーパーラップルエルニード工法』 エルニード協会
- 4 河川内橋脚の補修・補強工事のための仮締切り工法 第一建設工業株式会社 本社・新潟支店
- 5 【物理的な損傷を抑制】防砂シート引込軽減工法 有限会社キシムラ
工法の製品一覧
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FCRガラスライナー工法【FCR工法協会】
破損した鉄道排水設備（伏び、伏せび、伏樋）の補修
カメラ調査の状況により破損した伏びの補修を行う場合は、「FCRガラスライナー工法」を使用します。 伏び補修専用工法の開発により、下水道用の工法をそのまま利用していた従来の補修での問題点が解決できました。 損傷した伏びを補修し、土砂の流入を止め陥没事故の発生を防ぎます。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。
- 企業：FCR株式会社
- 価格：応相談
FCRライナー工法（途中対応）【FCR工法協会】
伏び（伏せび、伏樋）の管口から途中までの補修
鉄道と道路が並行している場合、横断する鉄道排水設備（伏び、伏せび、伏樋）の維持･管理責任は、それぞれが管轄する管理責任時範囲に限定されるのが通例です。しかし、従来の工法では隣接管理者と協議の上で全スパンを修繕しており、コストが高くなる場合がありました。伏びの管口から途中までを修繕できる「FCRライナー工法（途中対応） 」を開発致しました。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。
- 企業：FCR株式会社
- 価格：応相談
FCRライナー工法（異径対応）【FCR工法協会】
左右の管径が異なる伏びをそのままの径で補修
単線を複線に拡張、あるいは鉄道と並行する道路建設などに伴い、左右の管径が 異なる鉄道排水設備（伏び、伏せび、伏樋）が多数設置されています。 従来の工法では、小さい径に合わせてライニングし、隙間にモルタルを注入し、完成させていました。 左右の管径が異なる伏びをそのままの径で補修できる「FCRライナー工法(異径対応)」を開発しました。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。
- 企業：FCR株式会社
- 価格：応相談
FCRライナー工法（標準タイプ）【FCR工法協会】
300m以内に施工車が近接できれば補修可能
FCR工法協会では鉄道排水設備（伏び、伏せび、伏樋）のカメラ調査の状況により伏びの補修を行なう場合には、FCRライナー工法（標準タイプ）を使用します。 伏び補修専用工法の開発により、下水道用の工法をそのまま利用していた従来の補修での問題点が解決できました。 損傷した伏びを補修し、土砂の流入を止め陥没事故の発生を防ぎます。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。
- 企業：FCR株式会社
- 価格：応相談
FCR INジョイント工法【FCR工法協会】
管径φ800以上の伏び、橋梁の補修
FCR INジョイント工法は、経年変化で管路の継手部が開いた部分を内面から補修する内面バンド工法です。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。
- 企業：FCR株式会社
- 価格：応相談
塩分吸着剤による塩害対策工法『SSI工法』
【価格に自信あり】コンクリートの抜本的塩害対策！鉄筋およびその周辺の塩分を低減し、鉄筋の腐食を長期的に抑止
『SSI工法』は、(財)鉄道総合技術研究所と旧日本道路公団試験研究所との 共同開発による塩害抑止工法です。 コンクリート中の塩分に直接作用する「塩分吸着剤」を活用して、 抜本的かつ長期的に塩害を抑止。 躯体と同質のポリマーセメント系材料で構成しており、部分断面修復後の マクロセル腐食対策としても有効で、高耐久性を実現します。 【特長】 ■鉄筋表面の残存錆層に存在する塩分を吸着 ■鉄筋表面やその周辺のコンクリート躯体中の塩分を低減 ■躯体と同質のポリマーセメント系材料で構成 ■分断面修復後のマクロセル腐食対策としても有効 ■高耐久性を実現
- 企業：FCR株式会社
- 価格：応相談
構造物の塩害対策『SSI工法』とは
【価格に自信あり】コンクリート構造物の抜本的塩害対策『SSI工法』をご紹介します。
SSI工法は、（公財）鉄道総合技術研究所と旧日本道路公団試験研究所との共同開発による塩害抑止工法です。 コンクリート中の塩分に直接作用する「塩分吸着剤」を活用して、他の防錆工法では実現できない特長により、抜本的かつ長期的に塩害を抑止します。 ＜SSI工法の３大特長＞ １、鉄筋の錆は、ケレンによって完全に除去することは不可能です。鉄筋表面の残存錆層に存在する塩分を吸着し、 錆の進行を抑止します。 ２、塩分吸着剤を含む防錆剤は、鉄筋表面やその周辺のコンクリート躯体中の塩分を低減し、コンクリートの品質を改善します。 ３、「SSI工法」は、コンクリート躯体と同質のポリマーセメント系材料で構成し、部位や環境を考慮した材料選択により高耐久性能を実現します。
- 企業：FCR株式会社
- 価格：応相談
機械クラック亀裂修理 鉄割れ補修 メカニカル補修工法 MS工法
熱を加えない金属亀裂補修！ 熱ひずみが一切発生しません。 金属鋳物割れ補修！
「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル（機械的）な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの２次損傷も防止します。 金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■２次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。
- 企業：日之出水道機器株式会社 メカニカルスティッチ部
- 価格：応相談
屋根・かべのカバー工法『シームレス工法』
吹付けで密着するから軽くて丈夫！屋根・かべの雨漏り・アスベスト・安全対策に！
『シームレス工法』は、屋根・かべをよみがえらせる画期的なカバー工法です。 適確な下地処理と高強度・超速硬化する純度100%ウレタンの吹き付けにより、 下地と密着し継ぎ目のない防水塗膜を形成します。 クラックに十分追従する伸び性能・強度を保持。頑丈で破断しにくく 剥れにくい工法です。また、雨漏れはもちろん、劣化屋根の補修、 老朽スレートの破損・落下やアスベスト飛散を防止します。 【特長】 ■密着タイプの継ぎ目のない塗膜 ■雨漏り・劣化補修・屋根材強化 ■下地処理～仕上げまで一貫した責任施工体制 ■屋根かべの崩落対策や雨音の遮音も実現 ■建物に優しい安心安全な工法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：ワイコフ科学株式会社
- 価格：応相談
有害ガス処理装置
有害ガスを無害化処理します。ガスの性状に合わせて最適な装置を選定いたします。
塗装作業，有機溶剤取扱作業，化学工場，食品工場，コンポスト施設などから発生する有害ガスの除去処理を行います。ガスの性状に合わせて洗浄式，吸着式，直燃式，触媒酸化式より最適な装置を選定いたします。詳しくはお問い合わせください。 詳しい情報をお求めの方は、下記お問い合わせ欄よりお気軽にご連絡ください。
天然大理石リフォーム ストーン・カバー工法
天然大理石で贅沢な空間を実現するリフォーム工法
薄くて軽い天然大理石複合板を使って、既存の壁や床に大理石を重ね貼りする「ストーン・カバー工法」に取り組んでいます。 古くなった床材や壁材を極力剥がさないで行うリフォームは、工期の大幅短縮はもちろん、産業廃棄物やコストを大幅に削減します。 ホテルライクで高級感のある空間を実現することができます。
- 企業：株式会社ユアハウス
- 価格：1万円 ~ 10万円
PCコンクリート研磨工法 ウォータージェトハツリ工事
プレキャストコンクリートやコンクリート土間の鏡面研磨工法とウォータージェトを使用したコンクリートはつり工事のご紹介
PCスーパーダイヤモンド研磨工法はPCカーテンウォール素材自体の表面をダイヤモンド砥石で研ぎ出しを行い、天然石同様の仕上げを行う施工法ですので、仕上げ材の剥落の恐れのない新しい施工法です。 ウォータージェット（超高圧水）を使用したコンクリートハツリ工事・劣化部除去工事は、振動衝撃が少なくコンクリートにマイクロクラックの発生を極力抑えた施工が出来ることが最大の利点です。さらに凹凸による付着力アップや粉塵の発生もなく施工を行う事が出来ます。
- 企業：株式会社マルホウ 本社
- 価格：応相談
【マルホウ非破壊式橋梁床板防水撤去】シェーブポリッシュ工法
特許取得済み！即次工程の防水作業やその他施工に移ることが可能で画期的な施工法
『シェーブポリッシュ工法』は、橋梁床版に施工してある防水層を 特殊ブレード、ダイヤを使用した、騎乗式剥離機・遊星回転式研磨機械を 使用して防水層のみ除去を行う特許取得済みの施工法です。 最大の特長は、防水層の撤去作業をコンクリート床板に対して非破壊で 切削等行わず乾式施工で仕上が可能な事です。 【特長】 ■高速道路などの橋梁床板を切削機を使用せず床版を非破壊で防水層のみ撤去可能 ■コンクリート床板を傷めない（コンクリート研磨精度1mm以内） ■床板防水に使用されている様々な防水材の撤去除去作業が可能 ■集塵しながらの作業を行いますので粉塵の飛散を抑制 ■水を使用しませんので、施工後即次工程へ移ることができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：株式会社マルホウ 本社
- 価格：応相談
ウォータークリーンSG工法
部分的な施工や小規模工事にも対応！粉塵飛散を抑えた施工が出来る工法をご紹介
『ウォータークリーンSG工法』は、湿式バキュームグラインダーを使用して、 石綿含有仕上塗材・無機質下地調整材除去に対応します。 常時水を点滴しながら強力に吸引除去しますので粉塵飛散を抑えた施工が出来、際廻りやクラック、狭小部、部分的な施工も可能。 主な施工法としては、ウォータークリーン工法の補助工法として使用しますが、 改修工事時のクラック部分のみの部分的な施工や小規模工事にも対応致します。 【特長】 ■石綿含有仕上塗材・無機質下地調整材除去に対応 ■常時水を点滴して吸引除去するため粉塵飛散を抑えた施工が出来る ■際廻りやクラック、狭小部、部分的な施工も可能 ■改修工事時のクラック部分のみの部分的な施工や小規模工事にも対応 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：株式会社マルホウ 本社
- 価格：応相談
駐車場防水の撤去工事 ターミネーター撤去工法
各種床材撤去作業を短期間で！当社ではターミネーター機5台保有しております
『ターミネーター撤去工法』とは、騎乗式撤去マシンを用い、 駐車場床などの硬質ウレタン・FRPなど各種床材など、従来撤去困難な 強固な床材を撤去する方法です。 作業は、機械本体に騎乗して行いますので、騒音、振動などを軽減。 圧倒的なスピードで床材の撤去作業を行います。 【駐車場改修でのターミネーター機での撤去】 ■駐車場の改修工事では、必ず既設防水を撤去する必要がある ■駐車場の既設防水層は水の浸入や躯体との接着不良している場合が多い ■健全な施工を行うためには、防水層を必ず撤去 ■研磨機・ショットブラスト機を用い健全な躯体を露出させる必要がある ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：株式会社マルホウ 本社
- 価格：応相談
コンクリート鏡面研磨 マルホウ スーパーコンクリート研磨工法
大理石やテラゾーなどの鏡面研磨も可能！安全性も高く食品を扱う場所にも適しています
『コンクリート鏡面研磨』とは、コンクリ－トを強化材（シルハード等）を 用い鏡面に磨き上げる工法です。 遊星回転式研磨機を用いコンクリートフロアーを素晴らしい光沢と 半永久的な強靭な床に変化します。 新しい意匠性・デザインとして取り入れてはいかがでしょうか。 海外の大型ショッピングセンターなど採用実績が多数あります。 【特長】 ■コンクリート床自体を鏡面で美しい床へ変化させる ■粉塵を防ぎメンテナンスコストを飛躍的に低減 ■圧倒的な耐摩耗性能、長期安定性 ■汚れが付きにくくほこりをおさえ、清掃コストを削減 ■安全性も高く、食品を扱う場所にも好適 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：株式会社マルホウ 本社
- 価格：応相談
【環境に配慮した施工を実現】ジャイロプレス工法
経済的な構造物形式が選定可能！先端リングビット付き鋼管杭の回転切削圧入工法
『ジャイロプレス工法』は、杭の頭部を自走して先端リングビット付き 鋼管杭を順次回転切削圧入する工法です。 基礎と躯体を一体化した構造部材(先端リングビット付き鋼管杭)を、 回転切削圧入して地中に貫入させることで、既存の地下構造物を残置したまま、 構造物の再生や機能強化が可能。 既設構造物を撤去するための仮設土留めなどの工種が減り、周辺環境や 地域経済に影響を与えることなく、構造体も理想的な品質で造り上げることが できます。 【特長】 ■硬質地盤、コンクリート構造物への施工を実現 ■狭隘地、空頭制限などの厳しい施工条件下での省スペース施工を実現 ■環境に配慮した施工を実現(排土抑制施工、自然環境に配慮） ■経済的な構造物形式が選定可能 ■環境への配慮とコスト・工期の縮減を同時に実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：株式会社技研製作所 東京本社
- 価格：応相談
コンビジャイロ工法
止水性と剛性に優れる壁体構築工法！1台の圧入機でハット形鋼矢板と鋼管杭を施工
『コンビジャイロ工法』は、ハット形鋼矢板900(高止水性)と鋼管杭(高剛性)を 組み合わせた壁体構築工法です。 圧入の全工程を杭上だけで完結できるGRBシステム施工で、仮設工事を省き、 場所を選ばず急速施工。 壁高さや地盤に応じて、ハット形鋼矢板の長さと鋼管杭の杭径・杭長・設置間隔を 調整することで、機能的かつ経済性に優れる壁体を構築します。 【特長】 ■止水性と剛性に優れる壁体構築工法 ■1台の圧入機でハット形鋼矢板と鋼管杭を施工 ■厳しい施工条件にも対応 ■機能的かつ経済性に優れる壁体を構築 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：株式会社技研製作所 東京本社
- 価格：応相談
インプラント堤防
防災・減災・国土強靭化！地震時の液状化や地盤沈降による堤防決壊を防ぎます！
『インプラント堤防』は、迅速かつ低コストに構築できる鋼矢板連続壁を 既設堤防内に二重に設置し、液状化や越水による破堤を防ぎます。 地震により部分被災しても堤防機能を確実に維持。 また、矢板天端を利用し覆工板を架設することで、緊急輸送や浸水時の 排水作業などに活用できます。 【特長】 ■地球に根を張る、粘り強い構造 ■拘束地盤免震で液状化を抑制し堤防機能を保持 ■越波・越水による破堤を防ぎ堤防機能を保持 ■鋼管杭の飛び杭施工を可能にするスキップロック工法 ■ハット形鋼矢板と鋼管杭を組み合わせたコンビジャイロ工法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：株式会社技研製作所 東京本社
- 価格：応相談
工法「かご枠」
容易で迅速、特殊技術が不要な工法「かご枠」
かご枠の部材は、すべて規格化されており、直線施工はもちろんのこと曲線施工も可能です。 また、軽量なため人工作業での組立が可能で、現地土砂の利用ができるなど施工性が優れています。 河川、道路、砂防地すべり防止工事等に施工ができます。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
- 企業：長野大信工業株式会社
- 価格：応相談
『EDO-EPS工法』 発泡スチロール土木工法
軽量な発泡スチロールのEDO-EPSブロックを土木材料として利用
EDO-EPS工法は、EDO-EPSブロックを盛土材料として積み重ね、専用の緊結金具によって一体化していくもので、EDO-EPSブロックの超軽量性、耐圧縮性、耐久性および積み重ねた場合の自立性等の特長を有効に利用する工法です。軟弱地盤上や地すべり地の盛土、傾斜地の拡幅盛土、構造物の背面盛土などの荷重軽減や土圧低減を図る必要のあるところに適用できます。また、大型建設機械を必要としないため、重要構造物への近接施工や周辺環境などへの配慮が緩和されます。 さらに、地形の改変を極力少なくする事が可能なため、山間部での路線計画や土構造物の施工に際し、自然環境の保全に大きく貢献することができる工法です。詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
- 企業：発泡スチロール土木工法開発機構 事務局
- 価格：応相談
火を使わない金属亀裂補修METAL STITCHING工法
熱ひずみや二番切れが発生せず、機械加工が不要になり、工期短縮とコストの削減が可能となります。
■□■溶接ではない全く新しい金属亀裂修理■□■ ●御社の大切な設備にクラックが発生。 " 溶接して大丈夫か？溶接したくない・・・不安だ " " まずクラックを削ってみよう！・・・ダメ " " ストップホールなら・・・ダメ " 検討の末、溶接実施・・・ また、破損してしまった！繋げるには溶接しかない！しばらく使えるだけでいい！ 溶接ではないMETAL STITCHING工法は、特殊ネジと補強ロックを使用し、メカニカルスティッチの金属接合技術で、熱ひずみや二番切れが発生せず、機械加工が不要になり、現地での施工が容易な為、工期短縮とコスト削減が可能な全く新しい亀裂(クラック)補修です。 また、応急的な修理ではなく、恒久的な修理が可能になり、機器の延命化を図ります。 御社のご期待にお応えすることができます！ 熱を使用しない機械接合だからこそできることがあります。 あらゆる金属に対応可能です。
- 企業：株式会社ＬＮＳＪＡＰＡＮ
- 価格：1万円 ~ 10万円
Metal Stitching工法とは金属亀裂補修技術
金属亀裂部位を特殊デザインしたネジと補強材（ロック）を使用し、メタルタッチで物理的に亀裂を除去し、金属を接合させる技術です。
■□■溶接ではない全く新しい金属亀裂修理■□■ 作業工程としてはドリル作業→タップ作業→特殊ネジ及び補強材ロック挿入作業という工程であり、従来の溶接修理とは異なり設備の母材にダメージを与える熱を加えません。 その熱を加えないことによって、第２の亀裂も発生せず、熱養成及び機械加工も不要になります。 結果的に短期間での修理が可能となり、精度や耐久力、低コストで設備延命化に繋がります。 その他詳細は、お問い合わせください。
- 企業：株式会社ＬＮＳＪＡＰＡＮ
- 価格：応相談
金属クラックならMETAL STITCHING工法発電設備実績
■□■溶接ではない全く新しい金属亀裂修理■□■
METAL STITCHING工法は特殊デザインしたネジと補強材ロックを使用し、メタルタッチで物理的に亀裂を除去することが可能な技術です。 今までに数多くの実績を収め、その事例も豊富なものになります。 ●詳しくはLNSJAPANへお問い合わせください。
- 企業：株式会社ＬＮＳＪＡＰＡＮ
- 価格：応相談
マンホール蓋メンテナンス工法『LB工法』
カッターを使用しない！円形せん断方式のマンホール蓋メンテナンス工法
『LB工法』は、手動式油圧リフターを使用して、マンホール受枠を低騒音で 撤去する工法です。 施工が早く、コンパクトな施工で一般交通に与える影響や、周辺環境に与える 影響を軽減します。 その他にも、当工法の技術を応用した、道路舗装工事における蓋高さ調整を 円滑に行える「LBフラット工法」もございます。 【特長】 ■約2時間で交通開放できる ■カッター不使用で騒音なし ■コンパクトな構成で高い機動力 ■円形に施工するため廃材が少ない ■2tユニック、2tダンプで施工が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：株式会社イトーヨーギョー
- 価格：応相談
木造住宅用制振ダンパー『Windamper』
木造住宅を地震から守る！ 木造住宅用制振装置
『Windamper』は次世代木造住宅用制振装置で、 「制振」の考え方で木造住宅を地震から守ります。 テクノタイヨーでは、全ての製品をお客様より構想や案を頂いて 開発からスタートしております。 【特徴】 ■自由設計 ■小ロット対応 【概要】 ■構想図作成→試作図作成→量試図作成→量産図作成の 各プロセスを試作部門と連携し、試作、評価を行う ■各プロセスでの試作組立や機能性、動作性、耐久性などの評価、 またその後のステップアップに関する討議、検討、 デザインレビュー、QCD検討会などを行っている 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
- 企業：株式会社テクノタイヨー
- 価格：応相談
ボックスベアリング横引き工法
ボックスカルバート施工工法『ボックスベアリング横引き工法』
○ＮＥＴＩＳ：ＫＴ-９９０５７１-V ボックスカルバートを所定の搬入口より吊りおろし、ベアリング（鋼球）とウィンチまたは移動機械によりレールに沿って牽引し、ボックスカルバートを敷設する工法です。障害物がある場所や狭い空間でも敷設が可能です。
強力油汚れ落とし洗浄剤『アクアテクノ301』
油汚れに優れた効果を発揮！経済性に優れコストを重視して選ぶ場合にオススメ！
『アクアテクノ301』は、油汚れに優れた効果を発揮する強アルカリ性洗浄剤です。 経済性に優れ、コストを重視して洗剤を選びたい事業所様には特にオススメです。 強アルカリ性濃縮タイプの洗剤です。 【特長】 ■強アルカリ性 ■濃縮タイプ ■強力洗浄 ■低価格 ■油汚れに洗浄力を発揮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。。
- 企業：株式会社ピュアソン 環境衛生化学事業部
- 価格：応相談
水道管推進工事事例・特殊取付管推進工法のご紹介
水道工事を安く、早く仕上げよう！でも、開削できない時は特殊取付管推進工法を
長谷川建設工業株式会社は、大小の推進工事を20年以上施工してまいりました。 長谷川建設工業で施工した例をご紹介いたします。 一つはいすみ市大原で国道横断した工事で、申請地内に発進立坑φ2.0mを作り、道路反対側にある本管まで推進したものです。 推進工事はリード管（仮管）を発進立坑より本管方向に推進後、本管側からφ50Aの鋼管を引込布設したものです。 発進立坑築造から推進工事まで1日で完了しています。 また、成田市加良部では４車線（右折レーンも含めると５車線）を申請地反対側にある、本管までリード管を推進後、発進立坑より鋼管φ100mmさや管を推進しています。 推進延長は22.3mでした。 このように、発進立坑を申請地内に築造し、公道上は開削することなく施工することができます。 【長谷川建設工業からのご提案】 ○65Aの鋼管推進後、50Aの鋼管さや管を引込布設完成 ○水道工事屋さんにて不断水削孔接続 ○さや管内本管布設 →さや管無しで直接、ポリパイプ・ステンレス管を引き込む方法も可能 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
- 企業：長谷川建設工業株式会社
- 価格：応相談
