更新日： 集計期間:2025年07月02日～2025年07月29日
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建築・土木構造物への適用が可能な高摩擦力羽根付き鋼管杭工法！
『ATTコラム(R)』は、柱状改良体の中に、羽根付き鋼管杭を埋設した、 大きな摩擦力と高い靭性を備えた高摩擦力羽根付き鋼管杭工法です。 建築分野では、大臣認定（押込み支持力）および一般財団法人ベターリビングの 評定（引抜き支持力）を取得。 土木分野では、土木学会技術評価を取得しています。 【特長】 ■大きな周面摩擦力が得られる ■大きな水平支持力が得られる ■環境に配慮した工法 ■狭隘地での施工が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
柱状改良工法では改良不可能な深さに強固な地盤がある場合に！施工は無振動・無騒音です
当技術は、鋼管杭を使用し、支持層まで回転貫入し支持力を得る方法で、 構造物の荷重を杭を介して強固な地盤に伝えることにより、支持力確保 及び沈下の抑制を図る工法です。 軟弱地盤層が厚く、また柱状改良工法では改良不可能な深さに強固な 地盤がある場合に、この工法が用いられます。 尚、施工は無振動・無騒音です。 【特長】 ■深度は約35m程度まで施工可能 ■鋼管杭はコンクリート杭と比較して軽量、取扱及び施工が容易 ■住宅の荷重を杭を介して強固な地盤に伝えることにより、支持力確保 及び沈下の抑制を図る ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
鋼管の外径・板厚・材質を変えることにより、設計の自由度が得られます
当工法は、既に確立されている「場所打ちコンクリート杭工法」の技術を 十分に活用することを念頭に置いて、同工法の頭部又は、軸部全長に 市場に流通している鋼管を付加することで、耐震性の向上、設計自由度の 増大及びコスト低減を目的とし開発した技術です。 鋼管とのコンクリートとの付着力を期待していないので、特殊な施工管理を 行う必要がなく、信頼性がより高くなります。 【特長】 ■杭頭部の拡大や主筋の増加を行う必要がない ■小さな杭径で大きな曲げモーメント及びせん断耐力が得られる ■鋼管による横拘束が期待できるので、靭性が大きく地震時の安全性が高まる ■特殊な施工管理を行う必要がなく、信頼性がより高くなる ■鋼管の外径・板厚・材質を変えることにより、設計の自由度が得られる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
大きな鉛直支持力と無排土施工を実現！
ジオウィング・パイルⅡ（GWPⅡ）は、鋼管の先端部に2枚の先端翼を取り付けた回転貫入鋼管杭です。本工法は鋼管を回転させ、先端翼の推進機構により鋼管杭を地盤に貫入・沈設させる工法ですから地盤を緩めることなく大きな先端翼で高い先端支持力を得ることができます。
3.5m程度の低空頭箇所や足場上で施工が可能！厳しい条件下の新設工事にも適用できます
『ハイスペックマイクロパイル工法』は、既設構造物の基礎を 耐震補強する小口径鋼管杭工法です。 狭隘地でも施工でき、経済性にも優れた工法のため構造物が近接 するような厳しい条件下の新設工事にも適用できます。 本工法の施工は、ボーリングマシンを用いて二重管削孔し鋼管を 建て込んだ後にグラウトを充填し、地盤中に鋼管を定着させます。 【特長】 ■低空頭な場所でも施工できる ■コストを縮減が図れる ■メンテナンス工事に好適 ■環境に配慮した施工ができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高耐力マイクロパイル工法のことならお任せ下さい。
高耐力マイクロパイル工法は、ケーシングと呼ばれる、地山に孔を開けるための高耐力の鋼管をそのまま地中に残し杭とし、橋や建物の基礎を支えたり、自然斜面や地山が崩壊するのを防ぐための補強工法です。
傾いてしまった建物も沈下修正工事で！
「沈下修正工事」は、不同沈下の発生から修正工事への流れなどをご紹介しています。 よく使われる工法は、鋼管杭圧入工法で建物の荷重を反力に鋼管杭を支持地盤までジャッキを用いて圧入し、建物全体を支持させ修正する工法です。 【掲載内容】 ■建物レベル測定（現況把握） ■不同沈下の発生から修正工事への流れ ■鋼管杭圧入工法 ■各工法の概要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
杭頭のハツリ費用が不要な基礎杭埋設工法！杭材料費が実長で足ります
『特殊ヤットコ工法』についてご紹介します。 当社が開発した「特殊ヤットコ」は、パイルを一切切断しない ヤットコ仕様が定着しており、諸官庁に高く評価されております。 この製品は、杭と同径の鋼管製で4本以上の長尺ボルトを埋設する 杭頭のボルト穴に装着して、杭と一体化させます。 杭を挿入後、地上に出ている部分をトランシット・レベル機で杭心を チェックし、木製キャンバーで一時固定。その後、地上に出ている ボルトをゆるめて引き抜きます。 【特長】 ■経済的 ■杭の性能を損なわない ■杭芯ずれによる補強がない ■最長10m迄のヤットコ施工が可能 ■PHC杭・節杭・鋼管杭・H鋼に使用できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
低騒音・低振動で残土の発生なし！施工方法が単純なので、工期が短縮できます
当技術は、先端に羽根または掘進刃を取り付けた一般構造用炭素鋼鋼管杭を 地盤中に回転圧入し、支持層まで杭を到達させる基礎工法です。 マシンに杭を取り付け、回転させながら羽根の推進力で地盤に 貫入させていきます。継手部は溶接により接合し、杭が支持層まで 到達したら所定の高さにて切断します。 【特長】 ■低騒音・低振動 ■残土の発生がない ■狭い場所でも搬入・施工が可能 ■施工方法が単純なので、工期が短縮できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
メガソーラーの架台基礎を品質とコストで選ぶなら、ESC-SS工法
国土交通大臣認定工法『G-ECS PILE工法』。 “環境配慮”“経済性”“汎用性”などあらゆる面での特徴が認められ、建築、土木の現場で採用されているこの工法が、鋼管杭メガソーラー架台基礎工法『ECS-SS工法』として、新たに登場しました。 【特徴】 ○架台と基礎杭の最適な全体設計を提案。 ○高い施工精度と性能 ○低騒音・低振動、排出残土ゼロ、環境汚染なしのエコロジカル製品 ○施工の短期化と低コストを実現 ○一貫した管理体制で高品質も保証 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
先端部品を鋳鋼で一体成型することで安定した品質を実現した鋼管杭工法！
『D-TEC PILE工法（回転貫入鋼管杭工法）』は、 回転トルクを測定することで支持層への到達管理が全本数可能な工法です。 鋼管杭は、地中に貫入し軟弱地盤における建物の不同沈下を防ぐために用いられます。 鋼管杭の先端に円形の翼を取り付け、らせん形状にすることで施工時間を短縮し、支持力が増すことで施工本数を減らすことが可能です。 また、継手については、現場溶接不要のプラグ型継手を採用し、品質および操作性の向上を実現いたしました。 【特長】 ■基礎補強の中でも低騒音で低振動 ■残土が発生しない ■回転トルクを測定することで支持層への到達管理が全本数可能 ■先端部品を鋳鋼で一体成型することで安定した品質を実現 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
先進の杭が建物を守る。鋼管杭に必要なすべての要素を集大成させました
『Σ-i(シグマ・アイ)』は、先端に4枚の掘削刃とスパイラル状の翼部が 取り付けられた杭を地盤中に回転しながら貫入させる杭状地盤補強工法です。 高い杭性能を確保しながら施工の信頼性・安全性に加え、環境や近隣への 配慮など地盤の補強に必要な様々な要素を集大成した工法ですが、さらに 先端翼構造に改良を加えることで、杭性能とコストダウンの両立を 図ることに成功しました。 【特長】 ■確実な支持力 ■新型先端翼を開発 ■一貫した管理体制 ■環境への配慮あり ■様々な地盤に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
キャプテンパイル工法
プレキャストコンクリート製のリング（PCリング）を杭頭に被せ、杭と基礎を接合する、場所打ち杭用杭頭半固定工法 【特徴】 ○杭頭の納まりがシンプルで、杭頭はつり時に、突出鉄筋もなく施工が速くて簡単です。 ○杭頭の曲げモーメントが低減でき、杭材の損傷が在来工法に比べて少なく耐震性が向上できます。 ○杭頭モーメントの低減により、基礎梁や杭の断面が小さくでき、コンクリート量・鉄筋量の大幅な削減が可能です。○排土量が低減できる環境に優しい工法です。 ○鋼管巻きを含むすべての場所打ち杭（800～3000）に適用できます。 ●その他の機能や詳細については、お問い合わせください。
経済的な構造物形式が選定可能！先端リングビット付き鋼管杭の回転切削圧入工法
『ジャイロプレス工法』は、杭の頭部を自走して先端リングビット付き 鋼管杭を順次回転切削圧入する工法です。 基礎と躯体を一体化した構造部材(先端リングビット付き鋼管杭)を、 回転切削圧入して地中に貫入させることで、既存の地下構造物を残置したまま、 構造物の再生や機能強化が可能。 既設構造物を撤去するための仮設土留めなどの工種が減り、周辺環境や 地域経済に影響を与えることなく、構造体も理想的な品質で造り上げることが できます。 【特長】 ■硬質地盤、コンクリート構造物への施工を実現 ■狭隘地、空頭制限などの厳しい施工条件下での省スペース施工を実現 ■環境に配慮した施工を実現(排土抑制施工、自然環境に配慮） ■経済的な構造物形式が選定可能 ■環境への配慮とコスト・工期の縮減を同時に実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
打設場所を選ばない。機動性と精度の高い杭打工法。
SKT（スカット）工法は、ラフタークレーンのブームに 直接アースオーガーをとりつけた高精度の杭打工法です。 最大の特徴は打設場所を選ばないこと。 クレーンの旋回性能をもち、狭い市街地や段差のある場所、 斜面や法面などあらゆる現場で施工が可能です。 また、組立移動や解体も簡単なので、大幅な時間短縮もできます。 【特徴】 ○ラフタークレーンにアースオーガーを搭載 → 軽量化とすばやい移動が可能 ○市街地の狭い現場にも進入可能 ○制約のある場所に強い → 場所を選ばない特殊アースオーガー工法 ○段差打ちや距離の離れた場所への施工も可能 ○強制掘進機構の採用 → 硬質岩盤や転石、地中障害物に対する掘削力もアップ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
