更新日： 集計期間:2025年10月15日～2025年11月11日
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洗車後、濡れたボディにスプレーして拭き上げるだけ！抜群のツヤと撥水が3ヶ月持続
『GY-24』は、イオン吸着で、抜群のツヤと撥水が約3ヶ月持続する リフレッシュイオンコーティングです。 4Lで約45台分、18Lで約200台分施工可能。 また、内容量18Lの「GY-25」もご用意しております。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■高い撥水力と密着性 ■ノーコンパウンドで全塗装色対応 ■4Lで約45台分施工可能 ■洗車収益向上製品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
一度施工すれば定期的な塗り直し不要。床材の寿命を延ばす高性能コーティング。お客様ご自身で付けたキズも保証対象として補修可能
フロアコーティングで美観と耐久性を両立。リフォームコストも大幅カット！ ■ ハウスメーカー・工務店・ビルダー様におすすめする理由 ◎ 新築時の施工がもっとも効果的 下地の状態が良いため、コーティングの密着性・耐久性が最大限に発揮されます。 ◎ 資産価値を維持・向上 床材の劣化を防ぎ、物件価値を長期的にキープ。中古物件としての魅力も向上します。 ◎ 将来のリフォーム費用を抑制 WAX不要でお手入れ簡単、経年劣化による床の張り替えも約30年間不要に。 ◎ 入居者満足度の向上にも寄与 美しい床は清潔感・高級感を演出し、入居者満足度アップに直結します。 ■ 提携のご案内 ハウスメーカー・工務店・ビルダー様にて 家をお探しのお客様に、当社のフロアコーティングをご紹介いただけませんか？ 美観・耐久性・メンテナンス性に優れた施工を通じて、貴社のご提案価値の向上にもつながります。 お客様満足度のさらなる向上を目指し、紹介・提携のご相談を承っております。 ▶製品特徴や施工仕様など詳しい資料は【カタログダウンロード】または【お問い合わせ】よりお気軽にご相談ください！
究極の耐久性、PEEKコーティングで、産業の未来をクリーンに、強靭に
『PEEKコーティング』は、PEEK(ポリエーテルエーテルケトン)樹脂を粉末化し、 のちに水溶化することでコーティングを可能にした製品です。 塗布後、焼成して硬化させることで、PEEK樹脂の性能を付加することが可能。 耐摩耗性、 耐薬性、耐熱性、非粘着性に優れており、金型等に塗布、焼成することで、 金型寿命の圧倒的向上、リコーティングの手間を無くすことができるなど、様々な メリットが期待できます。 【ラインアップ】 ■100％ PEEK (フッ素フリー、非常に高い耐摩耗性、耐薬品性) ■20％ フッ素入り (低フッ素、非常に高い非粘着性) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受へのコーティングをお探しの方必見！摩擦係数0.035以下も可能なPEEk樹脂
当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング（AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数：0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与
機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与！摩擦係数0.035以下も可能なPEEk樹脂
当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング（AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数：0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与
水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与！摩擦係数0.035以下も可能なPEEk樹脂
当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング（AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数：0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与
