更新日： 集計期間:2025年10月22日～2025年11月18日
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マイクロメディアを打ち付けることによりミクロンサイズの凹凸を形成。プラトー構造の高機能表面に改質することも可能に！
『WPC処理』は、金属製品の表面に、目的に応じた材質の微粒子を 圧縮性の気体に混合して高速衝突させる表面改質技術のことです。 最表面の局所領域に強加工を導入することにより、微細結晶層、 ナノ結晶層や圧縮残留応力の付加が可能。 また、表面に微小ディンプルを形成し、油溜まり等の形状効果により 摩擦摩耗特性を向上させます。 【付加される機能性表面】 ■摺動性 ■離型性 ■流体制御 ■耐久性 ■光学特性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
無潤滑時や境界潤滑時(オイルが少ない状況で固体接触)に効果を発揮！
「DLCコーティング」とは、約1μm(1/1000mm)の薄膜でありながら、 非常に硬質、耐摩耗性、低フリクション、低凝着性など様々な特性を持つ コーティング技術です。 当社では、DLCコーティングにWPC処理を組み合わせる技術開発に成功。 なめらかなオイルだまりを形成し、耐摩耗性を向上させ、硬質な被膜が さらにその効果を長時間持続させます。 【特長】 ■フリクション低減になる ■オイルの温度上昇や劣化を抑制 ■レスポンス向上、作動のスムーズさに繋がる ■耐摩耗性が向上するので、部品が長寿命化 ■良い車両状態をキープすることができるため、コスト抑制 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
DLCコーティングの下地処理にWPCを施すことによりトライボ特性に優れた表面を成形！
「DLCコーティング」とは、主に炭素と水素で構成される、 ナノレベルの薄膜を金属表面にコーティングする技術です。 低摩擦性・高耐久性・高硬度性・耐腐食性などにおいて高い効果を 得ることができる、先進の表面処理技術。 当社では、DLCコーティングにWPC処理を組み合わせる技術開発に成功。 組み合わせることで密着性を高め、さらにその効果を長時間持続させる ことができます。 【特長】 ■油温上昇抑制 ■ミッション耐用年数向上 ■ピストン摺動性向上 ■メカノイズ低減 ■エンジンフィーリング向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
工場内のマル秘大公開！丹念に磨き抜かれた技が精緻なDLC膜を創造
当社のDLCコーティングの全行程について、ご紹介いたします。 まず下地の改質、徹底的なクリーニングを行い、DLC膜の不要な部分は 丁寧にマスキング。 チャンバー内の待機を完全に拭き取ってから、アセチレンガスを注入。 各種ガスを注入して、高電圧を印加。成膜と冷却を繰り返しながら膜を 重ねていき、約6時間かけて成膜します。 【工程】 1.検品・洗浄 2.マスキング 3.DLCコーティング 4.仕上がり ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
加工面のディンプルはオイル溜まりを形成し摩擦摩耗特性を大幅に向上！
『WPC処理』は、金属の表面に数十μmの微粒子(メディア)を 高速衝突させて無数の微小なディンプルを形成すると同時に表面層のみを 強化する冷間加工の一種です。 圧縮残留応力の付与や結晶粒の微細化により疲労強度の向上を実現。 このため、機械部品・切削工具・金型など様々な金属製品において 強度と機能を向上させる表面改質技術として利用が進んでいます。 【付加される表面機能】 ■摺動性 ■離型性 ■流体制御 ■耐久性 ■光学特性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
粉落ちが良くなり、1.2～2.0倍の通過性！網のつまりによるメンテ、交換の手間を軽減
『WPC処理』とは、Wide Peening Cleaningの略で、ショットピーニング (衝突法)の一種です。 滑り性向上で通過性が倍増、目詰まりが減り材料ロスが軽減。 付着抑制しエアーで楽々洗浄。 凸凹を形成し接触面積を減らします。つまりコーティングではないため、 安心してご使用いただけます。 【メリット】 ■生産性向上 ■歩留り向上 ■洗浄時間短縮 ■人件費、光熱費削減 ■異物混入対策 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
DLC膜形成下での金属基材表層部の金属組織の変化についても検討！
当資料は、DLC被覆による転動疲労寿命の延長についての研究論文です。 実験方法は試料作製、膜特性の評価、疲労試験、疲労試験試料の評価の項目に 分けて説明し、その実験結果や考察、結論までを掲載。 現在、自動車部品関連では燃費向上などを目的とした、軽量化やフリクションの 低減が急務の課題であり、トランスミッション用ギヤをはじめとした動力伝達系も 小型化、軽量化や低フリクション化が目指されています。 【掲載内容】 ■はじめに ■実験方法 ■実験結果 ■考察 ■結論 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
内径わずか1mmのパイプの内側にも施工可！潤滑、耐蝕、離型に優れているので用途は厨房機器から宇宙機器に至るまで様々です。
当社のフッ素樹脂(テフロン)コーティングは特に小さい製品への施工実績が豊富な点です。 内径わずか1mmのパイプの内側にも施工が可能なので、 他社で断られた加工がございましたら是非ご相談ください。 フッ素樹脂は他の工業材料では得られない物理特性、化学特性、 電気特性等の優れた特性を兼ね備えており、 その用途は身近な 家庭用の厨房機器から宇宙機器に至るまで、非常に多岐にわたっています。 【特長】 ・内径1mmのパイプの内側にも施工可能 ・潤滑、耐蝕、離型に優れる ・家庭用の厨房機器から宇宙機器まで幅広い用途 ※詳細はお問い合わせ、もしくはPDFをダウンロードしてください。
フッ素樹脂（別名：テフロン）とは、様々な特性があるが、一言でいうと熱に対して特に安定しています。
フッ素樹脂は、ほかの工業材料では得られない物理特性、化学特性、電気特性 などの 優れた特性を兼ね備えています。 その用途は多岐に渡り、家庭用の調理機器から最先端の宇宙機器に至ります。 【フッ素樹脂の種類】 ■PTFE（4フッ化エチレン樹脂） ■PFA（4フッ化エチレンパーフロロプロピルビニルエーテル） ■FEP（4フッ化エチレン6フッ化プロピレン共重合体） ■ETFE（4フッ化エチレン共重合体） ■ECTFE（3フッ化塩化エチレン共重合体） ※詳しくはPDF資料をダウンロード頂くかお気軽にお問合せください。
他の樹脂コーティングでは得る事の出来ない、耐熱性、非粘着性、耐摩耗性、低摩擦性、耐薬品性、絶縁性等、優れた特性を持っています。
基材耐久性向上、金属イオン防止、高純度維持などの効果を得ることが可能です。
他の樹脂コーティングでは得る事の出来ない、耐熱性、非粘着性、耐摩耗性、低摩擦性、耐薬品性、絶縁性等、優れた特性を持っています。
低摩擦性・耐摩耗性の特性を付与することにより、自動搬送ラインの詰まり防止、スクリューやシャフトのカジリ防止、製品の傷防止などの効果を得ることが可能です。
パイプが細い分、短時間で接着剤が詰まったり、短時間で腐食したりするのは解決できます！
技術の進化と共に増え続ける高精度な技術。そして技術の進化と共に増え続ける課題。 大東化成では、そのような要望に応えられるよう、日々新しい技術を開発しています。
フッ素樹脂コーティング以外で、すべての用途を満たすことができるでしょうか？
技術の進化と共に増え続ける高精度な技術。そして技術の進化と共に増え続ける課題。 大東化成では、そのような要望に応えられるよう、日々新しい技術を開発しています。
当社施工実績の一部をご紹介。フッ素コーティング施工事例2 各種工業製品
株式会社大東化成より「フッ素コーティング施工事例2 各種工業製品」のご案内です。
フッ素樹脂コーティングは、何度でも再コーティングが可能です。
効果が無くなってきたフッ素樹脂コーティングは、１度剥してから再度コーティングが可能となります
