超速硬コンクリートJET-CONCRETE ジェットコンクリート
「ジェットコンクリートモービル車」をご利用ください。
連続練りミキサを搭載した移動式プラントです。少量から大量打設まで可能、コンピュータによる計量管理することができます。詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
- 企業:住友大阪セメント株式会社
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年11月19日~2025年12月16日
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「ジェットコンクリートモービル車」をご利用ください。
連続練りミキサを搭載した移動式プラントです。少量から大量打設まで可能、コンピュータによる計量管理することができます。詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
超耐久性・超寿命に優れたコンクリートのご紹介
『ハレーサルト』高炉スラグ(製鉄所から排出される副産物)を 有効利用した緻密コンクリートです。 製鉄所から産出される副産物である高炉スラグ微粉末を、 セメントの一部に使用し、細骨材として高炉スラグ細骨材を 100%用いて、耐塩害性、耐凍害、耐硫酸性を向上した 超耐久性・超寿命コンクリートです。 【特長】 ■耐塩害性 5倍以上 ■低炭素 35%以上削減 ■耐凍害性 1,200サイクル以上 ■耐硫酸性 3倍以上 ■高強度 50N/mm2以上 ■資源循環 スラグ使用率50% ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
塗装はがし専用の乾式ダイヤモンドブレード。硬質塗装、弾性塗装、吹付タイル、シート接着除去などに最適!
「凄!けんまくん コンクリート・石材下地用 フランジ付」は、塗装はがし専用の乾式ダイヤモンドブレードです。 硬質塗装、弾性塗装、吹付タイル、シート接着除去などに最適です。 【用途】 ■硬質塗装、弾性塗装、吹付タイル、シート接着除去など ※詳しくはダウンロードよりPDFをご覧下さい。
塗装はがし専用の乾式ダイヤモンドブレード。硬質塗装、弾性塗装、吹付タイル、シート接着除去などに最適!
「凄!けんまくん コンクリート・石材下地用 フランジ付」は、塗装はがし専用の乾式ダイヤモンドブレードです。 硬質塗装、弾性塗装、吹付タイル、シート接着除去などに最適です。 【用途】 ■硬質塗装、弾性塗装、吹付タイル、シート接着除去など ※詳しくはダウンロードよりPDFをご覧下さい。
自然環境への負荷が低減!豊田で生まれた超軽量骨材を用いた軽量コンクリート
『AISE(アイセ)』は、有機溶剤を使用せず、調合する材料を吟味・ 選択することにより再生利用可能な軽量コンクリートです。 材料には、セメント(高炉セメントB種・早強セメントB種)と シリカフュームを使用しています。再生材を利用しているので、 自然環境への負荷が低減できます。 軽量骨材の例として、ヒ素などの重金属混入を防ぐ 廃ガラス再生再生軽量骨材「グラセーラバルーン」があります。 【特長】 ■有機溶剤を不使用 ■再生利用可能 ■超軽量骨材を用いた軽量コンクリート ■自然環境への負荷が低減 当社はSDGs17の目標を重視し、再生可能資源を最大限に有効活用した 脱炭素型(低炭素)のコンクリート製品の提供を目指しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
緊急工事や時間制約のある道路工事等に適した超速硬コンクリート
『アルボクリートF24』は、超速硬性を有した特殊コンクリートです。 結合材はポルトランドセメントをベースとし、特殊混和材を配合する事で 3時間で24N/mm2以上を発現する事を実現しました。 また、特殊混和材の作用により、クラック発生が抑制されています。 【特長】 ■超速硬性 ■短時間(3時間)で24N/mm2以上を発現 ■専用遅延剤で可使時間を調整できる(標準仕様:30分程度) ■ひび割れ抵抗性 ■特殊混和材の作用により、クラック発生を抑制 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
急速施工と床版耐久性の双方を実現!高靭性繊維補助コンクリート
トクヤマエムテックの『オートモルスーパーG』は、有機繊維を用いた 超速硬コンクリートにより、道路橋RC床版の補修・補強工事における 急速施工と床版耐久性の双方を実現した繊維補強コンクリートです。 粗骨材は13mm以下で、棒状バイブや簡易フィニッシャーで 鉄筋背面への充填が可能です。 また作業性が高く、汎用ミキサーで練り混ぜ可能。 流動保持時間は40分、施工厚さは30mm以上です。 乾燥収縮が小さく、既設コンクリートとの一体性が良好です。 【特長】 ■高靭性 ■流動性 ■作業性 ■一体化性 ■早期開放性 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大量のCO2を吸収・固定できる環境性能に優れたコンクリート
セメントの半分以上を特殊な混和材に置き換えることによるセメント製造時のCO2削減と、特殊混和材を用いたコンクリートに高濃度のCO2を接触させることにより大量のCO2を吸収させ固定化することで、コンクリート製造時のCO2排出量を0以下にする新しい環境配慮型コンクリートです。 【特長】 ■火力発電所等からの排気ガスに含まれるCO2を用いて炭酸化養生を行うことでコンクリート中に大量のCO2を固定します。 ■炭酸化反応によりコンクリートのPH値が中性に近く植物や生物に優しい材料です。 【取扱い製品】 ■インターロッキング ■歩車道境界ブロック ■太陽光発電基礎 ■埋設型枠
入出庫から万が一の廃棄までグループ会社で全て対応!危険物倉庫のご紹介
当社の危険物倉庫は、新東名新清水IC近くに位置し、300坪×2棟、100坪×1棟の 大型施設です。 A・B・C各棟共倉庫内で万一火災が発生した場合でも、部屋毎に設置された 二酸化炭素消火を行うため、最小限の被害で止める事ができます。 また、A棟倉庫は空調設備を完備しているため、定温での保管が可能になります。 それ以外でも輸出・入に伴う海上コンテナの積込・積降作業や貨車輸送等にも 対応しております。 【特長】 ■入庫から発送まで、丸徳グループで一括管理 ■新東名新清水IC近くに位置 ■A棟倉庫は空調設備を完備 ■輸出・入に伴う海上コンテナの積込・積降作業や貨車輸送等にも対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
環境負荷を抑制し、新たな環境を創造する高密度コンクリート!
『高密度コンクリート』は、スラグ骨材を主材料とした高強度の コンクリート硬化体です。 本製品を使用することにより、密度2.5~4.0(g/立方センチメートル)の コンクリートが得られ、配合調整により、スランプの変更が可能です。 また、環境に優しいコンクリートで、有害物質の溶出はなく海藻等の着生 を促進でき、地球環境の維持に貢献します。 波圧の大きい海域の消波ブロックをはじめ、重量を必要とするダム、橋座 などの基礎コンクリートなどに最適です。 【特長】 ■長期安定性 ■高強度 ■スランプの変更が可能 ■地球環境の維持に貢献 ■環境に優しい ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
次世代のために資源を有効に使う!「高度機械脱水」に分類される泥土改良技術
『PFP工法』は、水分を多く含む泥土(浚渫土や建設汚泥等のこと)の 大幅な減容化と有効利用を可能とした工法であり、「高度機械脱水」に 分類される泥土改良技術です。 泥土性状および各種浚渫工法や一般的な陸上運搬の条件に応じた設備の 組合せができ、それにより、泥土の受入から脱水処理のろ水処理にいたるまで、 作業効率の良い一連の施工システムとなっています。 【特長】 ■泥土の大幅な減容化が可能 ■脱水処理土は各種土木材料として有効利用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
杭長の短縮化と確実に押し込み抵抗力を発揮する杭基礎技術!コストカットを実現
りんかい日産建設株式会社で取り扱っている『テーパー杭』について ご紹介いたします。 当製品は、杭の先端にテーパー部を連結した杭です。通常の鋼管杭より 確実に押し込み抵抗力を発揮し、杭長を短くすることが可能。 鋼材使用量が減るため、CO2排出量を減らすことができます。 また、施工方法は、通常の鋼管杭の施工方法と同じです。 【特長】 ■周面抵抗力の増加 ■杭の短尺化 ■杭の本数削減 ■CO2排出量の削減 ■コストカット実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
内装材には徳島県産の杉板を使用!設備のイニシャルコスト・ランニングコストを大幅に削減
木造お米保管倉庫での、2×4住宅の施工実績をご紹介いたします。 13℃定温の米穀保管倉庫。高気密高断熱仕様+家庭用エアコンによる 省エネ設計により、空調にかかる電気代を通常の1/3に抑えられ、設備の イニシャルコスト・ランニングコストを大幅に削減できます。 また、内装材には徳島県産の杉板を使用。「木造+木質内装+省エネ」= 「環境に配慮した」大型木造保管倉庫です。 【事例概要】 ■施工時期:2021年7月 ■物件構造:木造平屋倉庫 ■延床面積566.42m2(171.34坪) ■基礎:布基礎、基礎立上と土間スラブ(配筋補強有)を一体打ち、地中梁は無し ■木構造:壁は206、屋根構造は最大スパン20mをLVLトラス構造により実現 ■建方工期:実働9日(土台~構造躯体完了) ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
AI(人工知能)によるわだち・ひびの画像解析技術!舗装損傷診断システムのご紹介
『マルチファイン アイ』は、人工知能(AI)を使用することにより、 舗装路面の画像から「ひび割れ」、「わだち掘れ」の損傷レベル区分を 自動診断するシステムです。 車載カメラの撮影とAI自動判定とでコストと日数を削減。 専用装置の必要がなく、解析時間が短縮されます。 道路の傷みを見守り効率的なメンテナンス計画立案を促進するツールです。 【特長】 ■わだち掘れとひび割れを判定 ■省力化・ 解析日数の短縮 ■閲覧アプリによる「視える化」 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
すべり止めとして歩道や階段などにも使用可能!柔軟な粘着シートによる凍結抑制工法
『ファインシート工法』は、柔らかいシート状の弾性舗装材 「ファインシート」を既設舗装に"貼るだけ"をコンセプトに開発した 凍結抑制技術です。 使用するゴムチップにより明色化が可能で、明色化により注意喚起の 効果を得ることが可能。 普通自動車の荷重で路面の氷が割れ、生活道路でも凍結抑制効果を 発揮します。 【特長】 ■貼るだけで簡単に凍結を抑制 ■注意を喚起する効果がある ■大型機械を使用せず、小規模の施工でも凍結抑制効果がある ■使用するゴムチップにより明色化が可能 ■既設舗装上に施工 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。