『グレーチングの耐荷重種で、どのような車両まで大丈夫なの？』と知りたい時の為に。。。参考になれば・・・の巻。
（株）オカグレートで取り扱うスチール製『グレーチング』の耐荷重と車両種についてご紹介。 【荷重種別】 T-25 , 総重量W=25トン , 車両例：トレーラー等 , 後輪一輪荷重：100kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-20 , 総重量W=20トン , 車両例：大型トラック、ダンプカー等 , 後輪一輪荷重：80kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-14 , 総重量W=14トン , 車両例：大型バス、中型トラック等 , 後輪一輪荷重：56kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-6 , 総重量W=6トン , 車両例：小型トラック等 , 後輪一輪荷重：24kN , 車輪接地面積：20cm×24cm T-2 , 総重量W=2トン , 車両例：普通乗用車等 , 後輪一輪荷重：8kN , 車輪接地面積：20cm×16cm となります。 また、みぞぶた用グレーチングでは、「車両進行方向」で「横断用」「縦断用（側溝用）」など、メインバー（主部材）と並行？直角？等で仕様が細かく変わってきます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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基本情報
（株）オカグレートで取り扱う『グレーチング』の耐荷重と車両種についてご紹介。 【荷重種別】 T-25 , 総重量W=25トン , 車両例：トレーラー等 , 後輪一輪荷重：100kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-20 , 総重量W=20トン , 車両例：大型トラック、ダンプカー等 , 後輪一輪荷重：80kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-14 , 総重量W=14トン , 車両例：大型バス、中型トラック等 , 後輪一輪荷重：56kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-6 , 総重量W=6トン , 車両例：小型トラック等 , 後輪一輪荷重：24kN , 車輪接地面積：20cm×24cm T-2 , 総重量W=2トン , 車両例：普通乗用車等 , 後輪一輪荷重：8kN , 車輪接地面積：20cm×16cm となります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
価格帯
納期
用途／実績例
（株）オカグレートで取り扱う『グレーチング』の耐荷重と車両種についてご紹介。 【荷重種別】 T-25 , 総重量W=25トン , 車両例：トレーラー等 , 後輪一輪荷重：100kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-20 , 総重量W=20トン , 車両例：大型トラック、ダンプカー等 , 後輪一輪荷重：80kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-14 , 総重量W=14トン , 車両例：大型バス、中型トラック等 , 後輪一輪荷重：56kN , 車輪接地面積：20cm×50cm T-6 , 総重量W=6トン , 車両例：小型トラック等 , 後輪一輪荷重：24kN , 車輪接地面積：20cm×24cm T-2 , 総重量W=2トン , 車両例：普通乗用車等 , 後輪一輪荷重：8kN , 車輪接地面積：20cm×16cm となります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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株式会社オカグレートは、鋼製グレーチング、ステンレス製グレーチング等を取り扱っておる会社です。土木・建築資材に関わる豊富な経験と知識を持ったスタッフが、目的に合わせた最良な提案、問題解決のためのコンサルティングを行い、これまでに高い評価を受けています。