人や車、川の流れを止めない！豪雨や地震に強く広がる橋は、人命をつなぎ地域を活性化します
「人も川も止めない橋(大河内橋)」の施工についてご紹介いたします。 橋梁形式の検討では、安倍川には河川構造物が敷設されており、中間橋脚の 設置が困難な状況であったため、約165mの支間に対応できる構造形式として 適しているニールセンローゼ橋が選定されています。 ニールセンローゼ橋は斜めにはったケーブルによりアーチ部材と補剛桁を トラス組していることで、他形式のアーチ橋より剛性が高く、長支間に 対応できます。 【橋の概要】 ■形式：鋼単純ニールセンローゼ橋 ■橋長：165.5m(桁長164.0m) ■桁高：(アーチライズ)26.0m ■橋台形式：RC逆T式橋台 ■基礎形式：場所打ち杭基礎 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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基本情報
【橋ができるまで】 ■パネル組立 ↓ ■箱桁組立・溶接 ↓ ■仮組立完了 ↓ ■桁運搬 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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当社は、橋梁事業をはじめとした鋼構造製品の総合エンジニアリング会社です。 長年にわたり培ってきた高度な技術、豊富な実績で橋梁や鋼構造物の設計、 施工、保全を通じてお客様のニーズにお応えし、良質な社会インフラを ご提供いたします。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。