予期せぬダウンタイムを発生させない!モーター軸アースシステムがお客様の車両の耐用年数を延ばします
軸電圧を原因とするベアリングやトランスミッションの損傷から、 車両に高コストの故障が発生するおそれがあります。 特許取得済みであるシュンクの『カーボンファイバーグラウンディング (CFG)』装置で、貴社の列車の耐用年数を延ばしましょう。 このカーボンファイバー系モーター軸接地装置が、モーターや歯車装置内の 迷走電流を確実に逃がし、ベアリングを損傷から安全に守ります。 【特長】 ■迷走電流を確実に逃がす ■ベアリングを高コストの損傷から効果的に守る ■衝撃や振動などといった、鉄道分野における標準的な周囲条件に耐えられる ■多くの場合で、簡単に後付けすることができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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基本情報
【その他の特長】 <歯車装置取り付け型CFG装置> ■顧客仕様の設計 ■取り付け・取り外しが簡単 ■モーター軸の隙間の公差補正 <モーター取り付け型CFG装置> ■コンパクトな設計 ■使用が簡単 ■長い耐用年数 <顧客仕様のCFG装置> ■迅速な対応 ■機能性の優れた設計 ■取り付け・取り外しが簡単 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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納期
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※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
企業情報
当社は、カーボンとセラミックスのソリューションに関する開発、製造、 応用に焦点を当て、先進性と技術的専門知識にハイレベルのお客様サービスを組み合わせ、製品/サービスを提供しております。 大量生産または高度に専門化したニッチ市場のいずれにおいても、国際企業が 持つあらゆる技術的可能性を提供し、お客様のニーズに適合したアイデアを 実現します。 グループには環境試験部門 Weiss Technik、超音波溶着部門のSono Systems をもち、材料工学と機械工学において10部門で事業を展開しています。