多種多様な施工地盤に対応！一般的な大型重機の搬入ができない場合も分解して運搬可能です
OTOとは、すべてのパーツが輸送可能重量最低限（3.0t以下）に分解でき、 一般重機の搬入が難しい現場に対してモノレールやヘリコプターで 輸送を行い、現地で本体を組み立てて行う分解型小型杭打機です。 当社では、この分解型小型杭打機「OTO-TYPE 1/2/3」の3台を開発・運用。 これらは山間部の送電線基礎工事や狭隘地・空頭制限のある 現場で大きく活躍しており、現在、4号機も開発中です。 【特長】 ■一般的な大型重機の搬入ができない場合も分解して運搬可能 ■多種多様な施工地盤に対応 ■空頭制限・離隔距離などの現場の施工条件により8.0m、5.0mの リーダー長の選定が可能 ※延長リーダー仕様の対応機種もあり ■コンパクトサイズにも関わらず、通常搭載のオーガでも 68.6kNの回転トルクの力を発揮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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基本情報
【OTO工法と併用可能な工法】 ■ロックオーガ工法 ■ダウンザホールハンマ工法 ■リングビット工法 ■拡大ビット工法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
価格帯
納期
用途／実績例
【施工実績（一部）】 ■500kV新秦野線基礎・地盤補強工事 ■新東名高速道路 山北皆瀬川工事 ■田園都市線 南町田駅改修工事 ■君津共火線 No.27鉄塔工事 ■榛名線 No.71鉄塔工事 など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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企業情報
当社では、建築⼯事における障害撤去⼯から基礎杭⼯、また⼯事に必要となる 構台の施⼯・解体まで⼀連の施⼯を承っております。 近年急増している障害撤去事業に⼒を⼊れ、主に⾸都圏での障害撤去⼯事の 実績をもっています。 またこれまで培ったノウハウで独自の、障害撤去を⾏った後の 基礎杭⼯・仮設⼯事の連続施⼯を可能としています。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。