コンパクトで高トルクタイプもシリーズ化された、マイクロ電磁クラッチ/ブレーキです。新機構のオートギャップ採用により信頼性が向上。
■特長 ・標準型と静音型の2タイプ Eタイプの標準型とSタイプの静音型を用意しています。 ・ワンボディタイプもシリーズ化 取付け作業が容易なワンボディタイプもシリーズ化しました。 ・高トルクタイプもシリーズ化 コンパクトで高トルクタイプもシリーズ化しました。 ・ニューオートギャップ機構採用で信頼性の向上 新機構のオートギャップ採用により、信頼性を向上しました。 ・ハイレスポンスでバックラッシゼロ トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実であり、アーマチュアは 板ばね駆動方式のため、回転方向のバックラッシはありません。 ・トルク範囲：6〜200N・m
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基本情報
■マイクロ電磁クラッチ/ブレーキ Vシリーズ VCE：電磁クラッチ VCS：電磁クラッチ〔静音形〕 VBE：電磁ブレーキ VBS：電磁ブレーキ〔静音形〕 VCEH：電磁クラッチ〔高トルク〕 VCSH：電磁クラッチ〔静音形高トルク〕 VBEH：電磁ブレーキ〔高トルク〕 VBSH：電磁ブレーキ〔静音形高トルク〕 VCEHA：電磁クラッチ〔オートギャップ付〕 VCSHA：電磁クラッチ〔静音形オートギャップ付〕 VBEHA：電磁ブレーキ〔オートギャップ付〕 VBSHA：電磁ブレーキ〔静音形オートギャップ付〕 VCE-P：電磁クラッチ〔ワンボディ〕 VCS-P：電磁クラッチ〔静音形ワンボディ〕 VBE-P：電磁ブレーキ〔ワンボディ〕 VBS-P：電磁ブレーキ〔静音形ワンボディ〕 VCEH-P：電磁クラッチ〔高トルク・ワンボディ〕 VCSH-P：電磁クラッチ〔静音形高トルク・ワンボディ〕 VBEH-P：電磁ブレーキ〔高トルクワンボディ〕 VBSH-P：電磁ブレーキ〔静音形高トルク・ワンボディ〕 VSAU：電磁クラッチ・ブレーキ〔静音形オートギャップ付〕
価格帯
納期
用途／実績例
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詳細情報
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VCE標準薄型乾式単板電磁クラッチ トルク : 6～200Nm 0.6形、1.2形、2.5形、5形、10形、20形
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VBE標準薄型 乾式単板電磁ブレーキ トルク:6～200Nm 0.6形、1.2形、2.5形、5形、10形、20形
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VCEHA標準・オートギャップ 装置付乾式単板電磁クラッチ トルク:12～50Nm 1.2形、2.5形、5形
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VBEHA標準・オートギャップ 装置付乾式単板電磁ブレーキ トルク:12～50Nm 1.2形、2.5形、5形
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企業情報
高津伝動精機株式会社は全国でもトップクラスの産業設備機器専門商社です。 産業界の稼働する無数のマシン・・・その駆動や伝達・制御部分に、当社のお届けする製品の数々が生きています。そして、FAやCIMにおいても、現場の忠実な動きの実現にお役に立っています。私たちは昭和26年の創業以来、伝動部品だけにとどまらず、お客様のニーズに応えながら、制御システムの分野まで幅広く取扱製品を拡大し、伝動に必要な製品のすべてを取り揃えてまいりました。いつも「信頼頂ける会社」をモットーに、お客様のご要望に迅速に対応するための独自のシステムを確立し、お客様本位の姿勢を貫いています。 また、当社は日夜進歩する製品情報をもらさずキャッチし、お客様への情報提供、メーカーへの提案を行っています。 これからも私たちは、初心を忘れることなく、一方では日々の研鑽を重ねていきたいとおもいます。
