すべり抵抗性に優れ、スリップ事故防止に貢献。高い耐久性も試験で確認済み
『フル・ファンクション・ペーブ（FFP）』は、混合物一層で表面付近に排水機能、 下部はSMA（砕石マスチック舗装）の防水機能を持つポーラスファルトの舗装です。 骨材飛散抵抗性と耐流動性に優れ、長寿命化を実現。 当社が行ったねじり骨材飛散試験では、一般的な排水性舗装より飛散しにくく、 密粒の改質II型とほぼ同等の飛散率を示すことを確認しています。 また、急制動試験で路面のすべり抵抗性に優れていることも確認済みです。 【特長】 ■メカニズムを改良したフィニッシャで形成される縦溝粗面により、路面のキメ深さを確保 ■凍結防止剤が簡単に流出しなくなり、凍結抑制効果が持続 ■アスファルトフィニッシャのシニックスクリードを使用し路面を 縦溝粗面に仕上げることで、ブラックアイスバーンの発生を抑制 ■路面の上部は空隙が多く、タイヤ路面騒音値の低減に貢献 ★現在、施工事例集のほか、試験データや工法解説を掲載した資料を進呈中。 「PDFダウンロード」よりスグにご覧いただけます。
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【掲載事例（一例）】 ■防災・安全交付金事業 澄川橋補修工事 ■割山地区改良舗装工事 ■平成27年度北上管内事故対策舗装補修工事 ■横手管内トンネル凍結抑制工事その2 ■圏央道桶川舗装工事 ■県単舗装試験施工工事 ■国道153号豊田維持管内舗装修繕工事 ■伊勢磯部線舗装修繕工事（サミット対策） ■道路環境改善整備（幹線軸舗装補修）工事 ■国道25号名阪国道舗装改良工事 ■湊 舗装工事 ■平成26年～27年度 助任地区電線共同溝工事 ■市道嫁島公園線 嫁島高架橋補修工事 ■福岡都市高速板付～堤間舗装補修工事 ■平成27年度唐津管内道路維持補修工事 ■白糸ハイランドウェイ ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
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企業情報
近年の建設業の大きな役割は、単に移動や流通経路の提供にとどまらず、安全に、そして安心して暮らせる生活基盤の提供があります。それは、あらゆる生物と人の安住の地としての新しい地球環境を創造することであり、多岐にわたるニーズに応えることであります。 ガイアートは、昭和38年に「道」づくりのプロフェッショナルとしての創立以来、舗装工事を中心とする道路・空港・港湾建設、アスファルト合材などの製品製造、「道」の新時代につながる研究開発を中心に事業を展開してまいりました。近年では、地球環境保全を考慮に入れた技術と、わたしたちガイアートが、特に力をいれてきた「ものづくりを支える人」の育成が実を結んだ最高の社員力によって、お客さまに「安全」「安心」を提供する企業として新しい時代の要請に応えています。 これからも、私たちガイアートは、「ガイアート」の名前の由来である「大地・ガイア」（地球・自然）との共生と、高い「技術・アート」を提供し、安全で安心な未来に続く社会の創造に寄与してまいります。
