火を使わない金属亀裂補修LOCK-N-STITCH(ＬＮＳ工法)
溶接の代替技術 LNS工法(Lock-N-Stitch)と恒久的な、雌ネジ補修材『Full-Torque』ねじ穴の問題を完全解決
LNS工法では、熱ひずみや二番切れが発生せず、機械加工が不要になり、工期短縮とコストの削減が可能となります。
■□■溶接ではない全く新しい金属亀裂修理■□■ ●御社の大切な設備にクラックが発生。 " 溶接して大丈夫か？溶接したくない・・・不安だ " " まずクラックを削ってみよう！・・・ダメ " " ストップホールなら・・・ダメ " 検討の末、溶接実施・・・ また、破損してしまった！繋げるには溶接しかない！しばらく使えるだけでいい！ 溶接ではないLOCK-N-STITCH『LNS』工法は、特殊ネジと補強ロックを使用し、メカニカルスティッチの金属接合技術で、熱ひずみや二番切れが発生せず、機械加工が不要になり、現地での施工が容易な為、工期短縮とコスト削減が可能な全く新しい亀裂(クラック)補修です。 また、応急的な修理ではなく、恒久的な修理が可能になり、機器の延命化を図ります。 ＬＮＳ工法なら御社のご期待にお応えすることができます！ 熱を使用しない機械接合だからこそできることがあります。 あらゆる金属に対応可能です。
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基本情報
溶接ではないLOCK-N-STITCH『LNS』工法の特殊ネジCASTMASTER(Ｃシリーズピン)は、螺旋状のフック("Spiral hook") という特別な形態のねじ山が加工されており、従来のネジとネジ山の角度が異なるところです。亀裂部位をお互いに引っ張り、永久に締結させます。 また、補強LOCKは、亀裂を横切って強度(Strength)を増加させるのに使われ,LNS Lockの全ては亀裂部位をお互いに引っぱるようにする機能があり、クラックを進展することを防止する技能性を持っている。 恒久的な、雌ネジ補修材『Full-Torque』は、特許取得の外径上向きネジ山構造で周辺母材を引き寄せて、母材の強化を行います。 また、製品挿入により周辺母材を引き寄せる力が働くので、コーナー端部まで施工する事が出来ます。 従来品のような応急的な修理ではなく、恒久的な修理が可能であり、機器の延命化を図ります。 サイズはφ6～φ64まで揃えておりますが、サイズ、ピッチはオーダー可能です。大きいサイズは現場施工もいたします。 磨耗または損傷したボルト穴を完璧に解決！
価格情報
『Full-Torque』フルトルク
価格帯
1万円 ~ 10万円
納期
~ 1週間
※数量によって納期が変動しますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
用途／実績例
Full-Torque インサートは、特にアルミニウムや鋳物製品はボルト穴が損傷された場合、既存の方法では沢山の問題点を抱えています。 現在、市場に販売されている普通のヘイサート類の製品も完全なトルクを加えられない、これにより既存のボルトの締結力が維持不可能になり、または漏水問題も解決出来きません。 (株)LNSJAPAN製品のFull-Torque インサートはどんな温度、圧力、振動も関係なく、使用が可能でボルト穴の破損による漏水問題も完璧に解決可能です。 このような性能はすでにアメリカ市場では認定されて、世界的エンジンメーカー会社のキャタピラー、カミンズ等に納品しており、Ford社のエンジン修理にも適用されております。またはTire製作社のCoopers Tire、ネクソンタイヤ社にもFull-Torque インサートを適用して設備の延命化に貢献し、原価削減を実現しています。 また、POSCO及び製鉄会社や船舶エンジン等に適用されて、大きく好評を頂きまして、継続的に適用分野を拡大しております。 Full-Torque インサートは、ボルト穴の全ての問題と悩みを解決します。
ラインアップ（1）
| 型番 | 概要 |
|---|---|
| FFT,FFB,FST,FSB | ＦＦＴタイプは、一般的に良く使用されており、施工し易いインサートです。 ＦＦＢタイプは、ガスエンジンとディーゼルエンジン内のヘッドボルト穴及びベアリングボルト穴に一般的に適用される。 ＦＳＴタイプは肩部に側面の負荷に耐えられるように、穴の周囲へ追加的に力を加える。 ＦＳＢタイプはウォータジャケットに繋がっているボルト穴は(冷却水、潤滑油)の漏水を防いで機密維持させる必要がある。 |
カタログ（1）
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この製品に関するニュース（1）
企業情報
＜全国対応いたします＞ (株)ＬＮＳＪＡＰＡＮは産業全般において (石油、化学、発電設備、船舶、重装備、自動車、製鉄等)機器及び金属構造物の亀裂や破損をMETAL STITCHING (金属縫合)工法を利用して整備、修理を行うエンジニアリング会社です。 現在、産業全般に使用されている重要な設備の大半は世界的景気の低迷により､新規設備投資に関しては厳しい状況下の中で、日本の産業全般でも金属補修に幅広く使われている溶接技術は、最近、熟練した職人の不足や未熟した溶接修理によって沢山の機器及び重要装備が深刻なダメージを受け、悪化している所も数少なくありません。 弊社は世界的な企業として跳躍と成長し続けている母体のアメリカLOCK-N-STITCH INCとは継続的な技術開発に力を入れており、日本で唯一の認定会社です。 従来の溶接修理で問題となっていた熱による変形、二次クラックを引き起こさない、それに工期短縮、低コストの修理で設備の延命化と高品質及び迅速な整備のため、万全を期することをお約束致します。 特に火を使用したくない現場での修理、工期が取れない修理には、ＬＮＳＪＡＰＡＮへご連絡下さい。
