【SSOOナット採用事例】高トルク締付の空回りや抜けを解決！自動車のドア部分のスピーカーカバー部品をご紹介します。

樹脂に埋め込んだナットの空回り・抜けにお困りの方必見！樹脂部品を守り、高いトルクで締付可能なアウトサートナット

【こんなお悩みはありませんか？】 ・従来のインサートナットを強く締め付けると、空回り（供回り）や抜けがおきる… ・樹脂成形後に後埋めできるようなインサートナットを探している… ・軽量化のため、ねじ部品数を削減したい… ・真鍮製インサートナットは、材料費や加工費などコストが高い… 『SSOOナット』なら、これらのお悩みを解決することができます。 【5つの特長】 ●空回り・供回りしにくい形状で、樹脂製品の破損を防止 ●高周波振動などにより一瞬で加熱でき、後埋めが可能 ●抜け強度も優れているため、ねじ部品数の削減、軽量化を実現 ●流通量の多い材質(SWCH10R)を使用し、材料費変動の心配不要 ●圧造＋ローリングの高速生産。切削加工に比べ、コストを抑えた大量生産が可能 ※お悩みを解決できるSSOOナットの詳しい情報は、ダウンロードよりカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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ハイレベルなトルクの締付けに対応！SSOOの採用事例をご紹介。※事例掲載SSOOテクニカルレポート進呈中

高トルク対応アウトサートナット（SSOOナット）の採用事例をご紹介します。 採用箇所：自動車のドア部分のスピーカーカバー部品 対象樹脂：PP-TD30(ポリプロピレン タルク30%) 【導入前の課題】 ■高トルクの締付けに耐えられるインサートナットを探していた。 【導入の決め手】 ■他社製品との比較試験を行った結果、SSOOナットが最も強度がある為、採用されました。 【導入後の効果】 　■高トルクで締め付けても耐えることが出来る為、ナットの空回り(供回り)や抜けがおこりません。 ※詳しくはダウンロードよりテクニカルレポートダイジェスト版をご覧頂くか、直接お問い合わせください。

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ねじ部品点数の削減により、約17%減の軽量化を実現！SSOOナットの採用事例をご紹介。※SSOOナットテクニカルレポート進呈中

SSOOナットの高い抜け強度で軽量化に貢献した採用事例をご紹介します。 ＜採用事例1＞ 採用箇所：水素燃料電池車に使用される水素排出用部品(SSOOナットM6サイズ　4個/台使用) 対象樹脂：PP-TD30(ポリプロピレン タルク30%) 【課題】 ■軽量化のため、ねじ部品の使用数を減らしたい(従来6個/台) 【解決】 ■高い抜け強度により、使用部品数を削減可能にした 【効果】 ■ねじ部品数を4個/台に削減 ■ねじ重量8g(約17％)の軽量化を実現 ＜採用事例2＞ 採用箇所：自動車用フィルター部品（SSOOナットM6サイズ　2個使用） 対象樹脂：植物由来の繊維を使用した新素材樹脂(PP) 【課題】 ■軽量化のため、ねじ部品の使用数を減らしたい(従来3個) ■新素材の樹脂の強度不足で、従来品では規定トルクで空回りする 【解決】 ■高い抜け強度により、使用部品数を削減可能にした ■高い耐トルク性能により、規定トルク要求に適合 【効果】 ■ねじ部品数を2個に削減 ■ねじ重量4g(約17％)の軽量化を実現

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自動車のインタークーラー部品など樹脂部品に採用！SSOOナットの採用事例をご紹介。※SSOOナットテクニカルレポート進呈中

SSOOナットの高い耐トルク性能により採用された事例をご紹介します。 ＜採用事例1＞ 採用箇所：自動車用インタークーラー部品( SSOOナットM6サイズ 3個使用) 対象樹脂：PA66-GF35(ポリアミド66 ガラス繊維35%) 【課題】 ■樹脂部品を高いトルクで締め付けたい ■ローレットタイプのインサートナットは強く締め付けると空回りする 【解決】 ■高い耐トルク性能で要求に適合 ■空回り・抜けの心配なし 【効果】 ■樹脂部品を破損から守る ＜採用事例2＞ 採用箇所：ターボエンジン車インタークーラー部品(SSOOナットM6サイズ　2個使用) 対象樹脂：PA-GF35（66ナイロン　ガラス35%） 【課題】 ■高いトルクでの締付要求あり ■ローレットタイプのインサートナットは空回り・抜けが発生 【解決】 ■高い耐トルク性能で要求に適合 ■空回り・抜けの心配なし 【効果】 ■樹脂部品を破損から守る ※インタークーラーとは、過給機(ターボ、スーパーチャージャーなど)で圧縮された空気を冷却するための部品です。

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「強い」から「安い」？小さなナットでEV車のコストダウンを実現しました。 その秘密を教えます！

少しでも「安く」。少しでも「軽く」。 SSOOナットの性能でEV車のコストダウンに貢献しました。 ■高トルク対応熱圧入式インサートナット（アウトサートナット）『SSOOナット』 採用箇所：EV車用電装品ケース　使用個数：19個/台 当初開発段階での設定使用個数は、23個/台。 SSOOナットのもつ強い締結力で、23個→19個に削減して、シール性を確保。 　 ●コストダウン実現 個数削減により、コストダウンを実現。 ・ナット数量削減によるコストダウン ・ボルト数量削減によるコストダウン ・締め付け工数削減によるコストダウン ●軽量化も実現→EV車の燃費向上にも効果あり ・ナットだけで、20g／台の軽量化 ・ボルトと合わせると、その2倍以上の「軽く」を実現 ・ファスナーのスペース削減で、部品の小型化も可能→さらなる軽量化が可能 　 SSOOナットの高い抜け強度と、耐トルク性能が実現しました。 当事例の「要求引抜強度」や「要求空転トルク」など、詳しくは是非お問合せください。

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契約業務を紙から電子化すると、印紙代や郵送費をはじめとする多くのコストを低減できます。 ◆電子契約の4つのメリット ・印刷代／印紙税／郵送費／原本保管費用などのコスト低減 ・システム上での送付／捺印による業務効率化 ・タイムスタンプによる改ざん防止 ・文書（書類）の検索性向上 【相手先にとってもメリットがたくさん！】 ・文書が改ざんされていないことを互いに確認できる ・紙原本の紛失の心配がない ・郵送や製本の手間がないため業務効率化につながる ・メールまたはシステム確認のため契約締結が迅速に行える ◆電子契約のデメリット ・サービスの導入・運用コスト ・取引先にも電子取引に対して理解してもらう必要がある ----------------------------------------------------- 　　電子契約サービスはpaperlogicにご相談！ -----------------------------------------------------

ロイヤルホームセンターでの販売を開始いたしました！ 『PERI NS Cypress（ペリー エヌエス サイプレス）』は、 「ペリー・ジャパン株式会社」と「株式会社 日新」が共同開発した高品質フィルム合板です。 針葉樹に特化した今までにない特殊なフィルムを使用しています。 ・JAS認証（取得） ・PEFC認証（登録予定） ・公的な第三者機関での剛性試験 　また、PERI（ペリー）グループの社内テストにより、転用回数 20回を確認しています。 　（剥離剤塗布と表面のケレン・清掃は転用回数を伸ばす為にも必ず行ってください。） ■構造： ベースボード：国産ヒノキ（5層） フィルム：片面 グレー樹脂コーティング 端部処理：スイヨウハッスイ剤 + グレー色塗料 ■以下の店舗にて取り扱っております。 ・ロイヤルホームセンター　千葉北 ・ロイヤルホームセンター　習志野 是非、店頭にてお手にとってご覧ください！！ ※本製品に関する詳細につきましては、お気軽にお問合せください。 ペリー・ジャパン株式会社

都内にあります相席ラウンジにて、弊社の業務用アロマディフューザー「マジェスタフレグランス」を導入いただきました。 店内に入ると、目で見るラグジュアリーな空間に加え、優しく広がる洗練された香りが訪れる人を迎えます。 相席ラウンジのような出会いの場では、第一印象が大きく影響します。 その瞬間に香りで特別感を演出することが、マジェスタフレグランスなら可能です。 マジェスタフレグランスは関東エリア限定で無料お試し設置が可能です。 香り演出にご教務がございましたら、お気軽にお問い合わせください。

『ビルメンヒューマンフェア＆クリーンEXPO 2025』は、全国ビルメンテナンス協会と日本能率協会が主催する、年に一度の国内最大級のビルメンテナンス分野に特化した専門展示会です。 ビル清掃や設備管理などビルメンテナンス業務に携わる全ての方向けに、展示ブースにて『Smart Attack』のデモや最新情報をお届けします。 ★★★　ポイント　★★★ まもなく登場！完全リニューアル版 新アプリ『Smart Attack V3』 完全リニューアルした新アプリ含めデモンストレーションでご覧頂けます。 ★★★　セミナー情報　★★★ 本展示会 会場内のセミナー講演スペースにて、講演致します。 ◎11/20(木) 13:30～14:00　ビルメン講演会場C ★★★　展示会情報　★★★ 会期：2025年11月19日(水)～21日(金)　10:00～17:00 会場：東京ビッグサイト（有明・東京国際展示場）　西展示棟3・4ホール ブース番号：4-H02 ※特別講演・セミナーに参加いたします。 詳細は、関連リンクをご覧ください。↓↓ 弊社一同、皆様のご来場をお待ちしております。

評価コメント sMoveは、スキーリゾート、スタジアム、バイクトレイル、レジャー施設の包括性と利便性を再定義する画期的なアクセスバリアである。車椅子ユーザーやベビーカー利用の家族連れからスキーヤーやサイクリストまで、全ての人を対象に設計されており、最新のレーダー、Bluetooth、RFIDを使用して、スムーズで非接触の入場を実現する。新しくて特徴的なデザイン美学を取り入れたこのバリアはソフトで柔軟なため、快適さと安全性、多様なニーズへの適応力を発揮する。過酷な気象条件や混雑環境に対応できる構造で、sMoveは効率的で環境に配慮した運用が可能である。モジュール式設計により、急を要する構成変更や通路幅の調整にも対応できる。主要なパイロットプロジェクトで実証済みのsMoveは、利用しやすく将来に対応したインフラの新しいスタンダードを打ち立てている。