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平安神宮での施工事例をご紹介いたします。 ここではアルミキャスト製のボラードをご採用いただきました。 支柱径は300mm、高さは500mm、どっしりとした印象です。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【事例概要】 ■製品：アルミキャスト製ボラード ■施工場所：京都市左京区岡崎最勝寺町他 平安神宮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
神戸市葺合南54号線での施工事例をご紹介いたします。 ここではオーダー品のボラードと横断防止柵をご採用いただきました。 強度も必要であることから、鉄パイプと鉄のフラットバーで製作。 また、比較的海に近い場所なので防錆処理にも配慮しています。 【事例概要】 ■製品：オーダー品のボラード、横断防止柵 ■施工場所：神戸市中央区磯上通他 神戸市葺合南54号線 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
リン酸亜鉛処理の施工事例をご紹介いたします。 リン酸亜鉛処理による変化に富んだ結晶模様は、偶然の産物であり、 その極致であり、抑制されたテクスチャや光沢は環境を和ませ自然とも融和。 東京都墨田区の押上駅前広場では、横断防止柵と手摺のほか、シェルターやサイト、 照明ボラード、照明ポールなども同じテクスチャにし、より統一感を出しています。 【事例概要(一例)】 ■製品：横断防止柵、手摺、シェルター、サイト、照明ボラード、照明ポール ■施工場所：押上駅前広場(東京都墨田区) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
京阪牧野駅での施工事例をご紹介いたします。 転落防止柵や横断防止柵をご採用いただきました。シルバーメタリック塗装の 横断防止柵は、道路線形に合わせてビームにアール加工を施しています。 その他当社の「イルミーナ」もご採用いただきました。夜になると 支柱全体が光る仕組みで、光源にはLED照明を採用していますので 約10年は取替不要です。 【事例概要】 ■製品：転落防止柵、横断防止柵、イルミーナ ■施工場所：大阪府枚方市牧野 京阪牧野駅 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
錦糸町オリナスでの施工事例をご紹介いたします。 ここでは大好評の車止め「DMシリーズ」をご採用いただきました。 縦と横に直線が走るシンプルさに、縦と横が交わる部分の面取り。 その細部のデザインがご好評を得ており、さらに、その面取りこそが 使用者や歩行者の安全への配慮となっています。 【事例概要】 ■製品：車止め「DMシリーズ」、ソーラーLEDタイプの車止め ■施工場所：東京都墨田区太平4丁目 錦糸町オリナス ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新宿プラザ通りでの施工事例をご紹介いたします。 歩車道境界の車止めは再生プラスチック製のエコバリカー 「EPP-01NA反射テープ黄色」をご採用いただきました。 また、公益財団法人日本環境協会が創設した「エコマークアワード2017」 では栄えある"優秀賞"に選ばれました。低炭素社会の実現に少しでも 貢献したいと思っています。 【事例概要】 ■製品：再生プラスチック製のエコバリカー「EPP-01NA反射テープ黄色」 ■施工場所：東京都新宿区西新宿1丁目 新宿プラザ通り ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
世田谷桜木住宅での施工事例をご紹介いたします。 歩車道境界には、再生ゴムチップで作られた ボラード「EPG-03A」をご採用いただきました。 車両が歩道へ乗り上げて駐車することを抑止すると同時に、 柔らかい材質なので、歩行者がボラードに接触することにも 配慮しています。 【事例概要】 ■製品：ボラード「EPG-03A」 ■施工場所：東京都世田谷区桜1丁目 世田谷桜木住宅 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
東京都港区星条旗通りでの施工事例をご紹介いたします。 当社のチェーン柵をご採用いただきました。支柱はスチールパイプですが、 ヘッド部分とチェーンを取付るフック部分はアルミキャストでデザイン。 塗装色はダークグレー系で艶に関しても3分艶にするなど 細部までこだわって製作納入いたしました。 【事例概要】 ■製品：チェーン柵 ■施工場所：東京都港区六本木7丁目 東京都港区星条旗通り ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新東名高速道路清水パーキングエリアでの施工事例をご紹介いたします。 当社のアルミキャスト製ボラード「ACT-02A」をご採用いただきました。 歩車道境界はバリアフリー仕様の為、縁石による段差がなく、当製品が 車両の進入を抑止しています。 ご用命の際は、当社にお気軽にご相談ください。 【事例概要】 ■製品：アルミキャスト製ボラード「ACT-02A」 ■施工場所：静岡市清水区小河内 新東名高速道路清水パーキングエリア ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
弾正坂での施工事例をご紹介いたします。 当社の横断防止柵をご採用いただきました。支柱は76.3mmと スリムでビームは2段タイプ、仕上げはメタリックブラックの 焼付塗装です。 ご用命の際は、当社にお気軽にご相談ください。 【事例概要】 ■製品：横断防止柵 ■施工場所：東京都港区元赤坂一丁目～二丁目 弾正坂 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
押上業平橋 東京スカイツリーでの施工事例をご紹介いたします。 区画街路・街区公園・駅前広場では、当社の横断防止柵や手摺などを ご採用いただきました。 また、6m置きに配置された照明ボラードによって照度を確保し、 横断防止柵の支柱はCT形鋼で、強度がありながら部材は薄く軽やかなイメージを 醸し出していて、無駄な装飾は一切無くシンプルにまとめられています。 【事例概要】 ■製品：横断防止柵、手摺、照明ボラード ■施工場所：東京都墨田区押上1丁目 押上業平橋 東京スカイツリー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
パナソニックセンター大阪での導入事例をご紹介いたします。 当社の整列柱をご採用いただきました。 スタッキング機能を付加し、コンパクトに収納出来ます。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【事例概要】 ■製品：整列柱 ■施工場所：大阪府大阪市北区大深町 パナソニックセンター大阪 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
蓮田駅西口駅前広場での施工事例をご紹介いたします。 ステンレス製の横断防止柵「SK-S5321TCX(特)」、上下式バリカー「311C」、 ピラー型「S54-Aフックナシ」、視線誘導標Tコーン「TC-65B」を ご採用いただきました。 横断防止柵はヘッド部分のブラケットに丸みを帯びさせ、柔らかい印象を 与えており、道路線形に合わせてビームにアール加工を施しています。 【事例概要】 ■製品 ・横断防止柵「SK-S5321TCX(特)」 ・上下式バリカー「311C」 ・ピラー型「S54-Aフックナシ」 ・視線誘導標Tコーン「TC-65B」 ■施工場所：埼玉県蓮田市本町 蓮田駅西口駅前広場 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
別府港での施工事例をご紹介いたします。 防波堤の上に転落防止柵をご採用いただきました。柵については、 護岸高80cm＋手すり高30cm＝110cmで転落防止柵の基準の高さが 守られています。 また、波をかぶることを前提に、防錆処理・塗装塗料にも 配慮しています。 【事例概要】 ■製品：転落防止柵 ■施工場所：大分県別府市楠町 別府港 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
青山霊園での施工事例をご紹介いたします。 歩道と車道を分離するチェーン柵に、再生プラスチック製のエコバリカーと ソーラーパネル＋蓄光シートを利用したキャンドルタイプのバリカーを ご採用いただきました。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品：エコバリカー、バリカー ■施工場所：青山霊園 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
レゴランドでの施工事例をご紹介いたします。 固定式のクサリ内蔵バリカー「S53A-C」とバランサー内蔵タイプの 上下式バリカー「KS-2160」をご採用いただきました。 上下式バリカーはバランサー機構により荷重を軽減できますので、 引き上げ荷重は約5.5kg程度です。 【事例概要】 ■製品：クサリ内蔵バリカー「S53A-C」、上下式バリカー「KS-2160」 ■施工場所：レゴランド ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新宿歌舞伎町再開発での施工事例をご紹介いたします。 歩車道境界にエコバリカー「EPP-03A」を採用いただきました。 車両が歩道へ駐停車することを抑止しています。 プラスチックの中で特に生産量が多いポリエチレンのリサイクル素材を 100％使用し、限りある資源を有効に活用しています。 【事例概要】 ■製品：エコバリカー「EPP-03A」 ■施工場所：新宿歌舞伎町再開発 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
北九州市砂津緑地での施工事例をご紹介いたします。 進入抑止の対策として、ロングセラー製品の「ACT-002AW(特注色)」を ご採用いただきました。 パステル調に塗装された支柱は周りの建物と同調し、視覚的な アクセントとしても効果的な役割を果たしています。 【事例概要】 ■製品：ACT-002AW(特注色) ■施工場所：北九州市砂津緑地 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
NACK5スタジアム大宮での施工事例をご紹介いたします。 上下式バリカーの定番「KS-11C」をご採用いただきました。 支柱径はΦ76.3で静音設計ですので、クサリの出し入れの際に発生する 金属音を低減しています。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品：上下式バリカー「KS-11C」 ■施工場所：NACK5スタジアム大宮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
長崎県庁周辺での施工事例をご紹介いたします。 上下式バリカー「AK-07」と、脱着式のクサリ内蔵型バリカー 「AK07C-PK」をご採用いただきました。上下式バリカーはステンレスの上に 塗装を施していますので、景観に溶け込んでいます。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品：上下式バリカー「AK-07」、クサリ内蔵型バリカー「AK07C-PK」 ■施工場所：長崎県庁周辺 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鉄道博物館での施工事例をご紹介いたします。 上下式バリカー「KS-11」をご採用いただきました。 駐車場の出入口などには好適な仕様となっています。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品：上下式バリカー「KS-11」 ■施工場所：鉄道博物館 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
いわき駅北口交通広場での施工事例をご紹介いたします。 横断防止柵とボラードをご採用いただきました。 ボラードは和風モダンなデザインの三州瓦製です。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品：横断防止柵、ボラード ■施工場所：いわき駅北口交通広場 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
御茶ノ水ソラシティでの施工事例をご紹介いたします。 外径165mmの上下式「31N」をご採用いただきました。 大規模な建築物ですので、このくらいの支柱径がマッチします。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品：上下式「31N」 ■施工場所：御茶ノ水ソラシティ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
茨木市岩倉公園での施工事例をご紹介いたします。 鉄パイプに石調のコーティングを施した車止めや、ステンレス製の 横型バリカー、自転車置き場にはステンレス製の柵をご採用いただきました。 車止めは、本石よりも軽いので脱着式のタイプには適しています。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品：車止め、横型バリカー、柵 ■施工場所：茨木市岩倉公園 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高崎アリーナでの施工事例をご紹介いたします。 アリーナ正面の出入口には上下式バリカー「310S」を、敷地内には クサリの出し入れの際に金属音が気にならない静音タイプの「311C」を ご採用いただきました。 「310S」はステンレス製Φ114,3のスプリング付で、支柱径Φ76.3の 「311C」はマットなヘアライン仕上げです。 【事例概要】 ■製品：上下式バリカー「310S」、「311C」 ■施工場所：高崎アリーナ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
彩都なないろ公園での施工事例をご紹介いたします。 上下式バリカー「KS-10」やユニバーサルゲート「UGS-06A」などを ご採用いただきました。ユニバーサルゲートは、バイクの進入を抑止し、 車椅子の通行は可能にしています。 サイクルゲートは、バイクの進入を抑止し、自転車は通過できる 仕組みになっています。 【事例概要】 ■製品：上下式バリカー「KS-10」、ユニバーサルゲート「UGS-06A」 ■施工場所：彩都なないろ公園 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
上野動物園での施工事例をご紹介いたします。 整列柱「LNPS-514A」をご採用いただきました。 ステンレス製のヘアライン仕上げで、上部のロープ掛けは丸みを帯びてて 安心安全でもあります。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品：整列柱LNPS-514A ■施工場所：上野動物園 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新潟市萬代橋での施工事例をご紹介いたします。 支柱にI形鋼を採用した横断防止柵をご採用いただきました。 下段と中段のビームにはステンレスのワイヤーを仕様しております。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品：横断防止柵 ■施工場所：新潟市萬代橋 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新函館北斗駅周辺での施工事例をご紹介いたします。 エコバリカー「EPP-01NA」と、上下式のバリカー「310」を ご採用いただきました。エコバリカーは、イージーオーダーとして 反射テープを白色にし、フックを取り付けてチェーン柵にしています。 上下式のバリカーはマット調のヘアライン仕上げです。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品：エコバリカー「EPP-01NA」、上下式のバリカー「310」 ■施工場所：新函館北斗駅周辺 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
茨木千提寺パーキングエリアでの施工事例をご紹介いたします。 稲田擬石ボラード「TPN-2070A」をご採用いただきました。 コンクリート製のたたき仕上げで、オプションでキャッツアイ(反射板)を 取り付けていて夜間車からの視認性を良くしています。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品：稲田擬石ボラード「TPN-2070A」 ■施工場所：茨木千提寺パーキングエリア ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
仙台市アーケード街での施工事例をご紹介いたします。 アーケード街への車両進入防止対策として上下式バリカーを ご採用いただきました。地上高は850mmで行き交う人々の視野にも入り易く、 安全性を確保しています。 支柱内部に補強材を組込み、万が一の車両による接触にも配慮しつつ、 杜の都・仙台の街並みにとけ込んだデザインになっております。 【事例概要】 ■製品：上下式バリカー ■施工場所：仙台市アーケード街 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大阪北摂霊園での施工事例をご紹介いたします。 CT型鋼を支柱に使用した横断防止柵やリン酸亜鉛処理の柵、コンクリート製 ボラード「TPN-005A」をご採用いただきました。 手すり代わりとしてもご使用いただいております。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品：横断防止柵、コンクリート製ボラード「TPN-005A」 ■施工場所：大阪北摂霊園 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大分県佐伯市大手前再開発での施工事例をご紹介いたします。 横断防止柵と車止めをご採用いただきました。 支柱にCT形鋼を採用し上品な仕上がりになっています。 また、人気の車止めDMタイプは新しい街づくりや建築外構など、 様々なシチュエーションで使用されています。 【事例概要】 ■製品：横断防止柵、車止め ■施工場所：大分県佐伯市大手前 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
敦賀赤レンガ倉庫での施工事例をご紹介いたします。 ソーラーLEDバリカーや、リン酸亜鉛処理を施した横断防止柵、 ロングラン製品の「ACT-002PK」をご採用いただきました。 「ACT-002PK」は、アルミ鋳物製で美術塗装を施しています。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品：ソーラーLEDバリカー、横断防止柵、ACT-002PK ■施工場所：敦賀赤レンガ倉庫 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
奈良三条通りでの施工事例をご紹介いたします。 一部区間がオープンし、当社の移動式ボラードが歩行者の安全確保に 一役担うこととなりました。 昼間に太陽光を充電し、日没後自動的に発光する仕組みになっています。 ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品：移動式ボラード、固定式ボラード ■施工先：奈良三条通り ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
美濃加茂市中之島公園での施工事例をご紹介いたします。 遊歩道に、転落防止柵をご採用いただきました。 脱着式のステンレス支柱にロープを張ったなかなかお目に かかれない仕様です。 ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品：転落防止柵 ■施工先：美濃加茂市中之島公園 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
品川セントラルガーデンでの施工事例をご紹介いたします。 当社の上下式バリカーの中で最大径(φ216.3)のKS-2160Cをご採用 いただきました。 定荷重バネを内蔵していますので引上げ荷重を軽減でき、女性でも 軽いタッチで上げ下ろしが可能です。 【事例概要】 ■製品：KS-2160C ■施工先：品川セントラルガーデン ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
宝塚駅前での施工事例をご紹介いたします。 駅前ロータリーに、角パイプを組み合わせたスタイリッシュな横断防止柵が 設置されました。 安全性にも配慮したモダンなフォルムは、都市的なオフィス街にも よくマッチし、御好評をいただいております。 【事例概要】 ■製品：横断防止柵(DMタイプ) ■施工先：宝塚駅前 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
豊後高田市御玉市民公園での施工事例をご紹介いたします。 当社のソーラーLEDバリカーLIMC-02Aをご採用いただきました。 昼間ソーラーパネルにより充電されたLEDは日没後、自動で明かりを灯し、 夜の景観を演出します。 ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品：LIMC-02A ■施工先：豊後高田市御玉市民公園 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
豊島区新庁舎周辺での施工事例をご紹介いたします。 太陽光発電・自然採光・エコ照明・雨水利用による水循環システムと、 まさに樹木のような新庁舎。 そんな新庁舎の周辺道路に再生ゴムチップバリカーEPG-03Aを ご採用いただきました。 【事例概要】 ■製品：EPG-03A ■施工先：豊島区新庁舎周辺 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
北九州市小倉北区での施工事例をご紹介いたします。 国道3号線に当社のエコバリカーEPP-01NAイエローをご採用いただきました。 エコバリカーシリーズは、公益財団法人日本環境協会から 「エコマークアワード2017」の"優秀賞"を受賞しています。 ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品：エコバリカー EPP-01NAイエロー ■施工先：北九州市小倉北区 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
北陸自動車道 米山サービスエリアでの施工事例をご紹介いたします。 歩車道境界にはテイキンのソーラーLEDバリカーをご採用いただきました。 日が沈むと同時に青色の柔らかな光が点灯。LED有りと無しが交互に 配置され、景観にも配慮しています。また、日本海のすぐ傍であること から塩害に強い再生プラスチックの支柱をご採用いただいています。 【事例概要】 ■製品：ソーラーLEDバリカー ■施工先：北陸自動車道 米山サービスエリア ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
とんぼりリバーウォークでの施工事例をご紹介いたします。 遊歩道の出入り口には脱着式バリカーKS11C-PKとユニバーサルゲートの UGS-06Aをご採用いただいており、オートバイの進入抑止に貢献しています。 脱着式バリカーのKS11C-PKはクサリを出し入れする際の「あの金属音」を 低減する静音設計になっています。 【事例概要】 ■製品：脱着式バリカー(KS11C-PK)、ユニバーサルゲート(UGS-06A) ■施工先：とんぼりリバーウォーク ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
守谷市 ビスタシティでの施工事例をご紹介いたします。 遊具やかまどベンチなどの防災機能を備えている公園の、出入口や道路沿いに ボラードをご採用いただきました。 ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■製品：ボラード ■施工先：守谷市 ビスタシティ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
穴水駅での施工事例をご紹介いたします。 日本家屋に合わせたデザイン「瓦ボラード KAW-01Aいぶし」を ご採用いただきました。 いぶし銀のような色と"サエ"と呼ばれる独特の質感は、変色・退色 することなく長い間保ち続けます。 【事例概要】 ■製品：瓦ボラード KAW-01Aいぶし ■施工先：穴水駅 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
