アトラス埋込型信号機の製品・サービス一覧

当社製品を、大阪府守口市の大枝公園に設置した事例をご紹介いたします。 信号機の無い横断歩道における安全対策として、 公園と競技場の間の横断歩道に設置しました。 利用者・住民アンケートでは100％の方が「視界が良くなった」、 90％以上の方が「安全性が良くなった」と回答していただき、 87％の方に「満足」とお声をいただきました。 【事例概要】 ■設置場所 ・大阪府守口市松下町 大枝公園内市道 ■効果 ・車両速度：－4.9km/h ・早期ブレーキ開始：32％ ・一時停止率：＋24.3％

当社製品を、大阪府柏原市に設置した事例をご紹介いたします。 横断歩道の視認性確保と車両のスピード抑制対策として設置しました。 設置後は20m～40m位置でブレーキを開始した車両が 北行きでは28.9％増加、南行きでは15.1％増加。 特に「北行き・横断歩行者影響あり」の状況下では、 早期ブレーキ開始車両が35.9％も増加しました。 【事例概要】 ■設置場所 ・大阪府柏原市大正1丁目9 市道 清州今町線 ■効果 ・平均走行速度：北行き-1.2km/h、南行き-2.8km/h ・一時停止率：設置前24.6％→設置後43.5％ ・適正速度帯：北行き＋3.8％、南行き＋19.2％

当社製品を、大阪府泉北郡忠岡町に設置した事例をご紹介いたします。 横断歩道の視認性向上と車両の速度抑制のため設置しました。 設置後は、車両速度が-4.2km/hに減速し、 平均速度が低下しただけでなく、 一時停止率も上がり、歩行者ゆずりが増加しました。 【事例概要】 ■設置場所 ・大阪府泉北郡忠岡町馬瀬3丁目 さつき通り ■効果 ・車両速度：-4.2km/h 平均速度が低下 ・一時停止率：＋26.8％ 歩行者ゆずり増加

当社製品を、東京都東久留米市に設置した事例を ご紹介いたします。 横断歩道の視認性向上と車両の速度抑制のため 設置しました。 設置後は、車両速度が-3.9km/h減少し、平均速度が 低下したことが確認できました。 【事例概要】 ■設置場所 ・東京都東久留米市小山3丁目9 小山通り ■対策内容 ・横断歩道の視認性向上と車両の速度抑制 ■効果 ・車両速度：-3.9km/h 平均速度が低下 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社製品を、東京都港区南麻布に設置した事例をご紹介いたします。 夜間における公園内の歩行環境改善のため設置しました。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■設置場所 ・東京都港区南麻布5丁目7-29 有栖川宮記念公園 ■対策内容 ・夜間における公園内の歩行環境改善 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。