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『J-エネモニター』は、駅の使用電力量実績集計機能に電源設備負荷管理機能を 加え、日々の現場管理業務をより力強くサポートします。 計測結果はインターネット上で見られるので、特別なソフトや環境は不要。 パソコンやスマートフォンなど、いつどこからでも計測結果を把握できます。 情報管理ノウハウを活用し、安心して情報をお預けいただける環境を提供。 閲覧用パスワードの設定も可能です。 お客様のニーズを伺い、目的に合った計測方法を提案させていただきます。 【特長】 ■容易なアクセス ■安全な情報管理 ■駅の特徴に合わせた計測方法をご提案 ■進化するサービス ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社では『ecoシミュレーション』を行っております。 JR西日本では地球環境に配慮した駅エコステーションを目指し、駅舎の 省エネルギー化に取り組んでおり、シミュレーション技術を導入。 近年の橋上駅の設計においては、「昼光シミュレーション」を試行的に行い、 昼間時に人工照明の利用を最小限にすることを目指しています。 昼光利用を実施する際には、温熱環境についても検討を行う必要があり、 駅舎3Dモデルを基に「温熱環境シミュレーション」も行っています。 【特長】 ■駅舎の省エネルギー化に取り組んでおり、シミュレーション技術も導入 ■昼光シミュレーション:昼間時に人工照明の利用を最小限にすることを目指している ■温熱環境シミュレーション:熱溜りなどが判明する ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『LDM300A』は、コンパクト&省力化で赤色レーザー式オンレール型の 簡易型建築限界測定器です。 バッテリーは2個付属しており、連続使用時間は約6時間。 パソコンに取り込み記録を管理できます。 各種カスタマイズも承っていますのでお気軽にご相談ください。 【特長】 ■赤色レーザー式オンレール型 ■コンパクト ■省力化 ■パソコンに取り込み記録を管理可能 ■各種カスタマイズも承っている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社では、鉄道沿線の災害危険箇所を遠隔で管理・監視し、点検の 省力化のためにSigfoxを利用した『異常把握IoTサービス』を開発しました。 設置個所を選ばず複数年にわたりノーメンテナンス。 落石管理をはじめ、斜面・盛土監視や、橋桁衝撃検知などで ご使用いただけます。 【特長】 ■安価に遠隔状態を把握し傾きと衝撃を検知 ■Sigfoxによる広域的で多数のセンサーの管理 ■設置個所を選ばず複数年にわたりノーメンテナンス ■手のひらサイズの単独センサー ■定期点検等の際に検査者が容易に設置・交換 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『デジカメレールウォッチャー』は、軌道や構造物に設置したターゲットの 動きをデジタルカメラが常時観測し、そのデジタル画像を演算処理して計測する 自動計測管理システムです。 従来の計測と比較して、人的ミスを防止できる他、線路内での計測作業が なくなり、計測作業の安全性が向上します。 【特長】 ■線路内の計測作業がなくなり、計測作業の安全性が向上 ■軌道、路盤、構造物の動きを同時に観測し、時系列に記録可能 ■線路内の画像データを活用して、現場での安全監視が省力化 ■軌道、構造物の動きを24時間監視し、異常の発生をリアルタイムに情報発信 ■計測データをそのまま検討資料に活用できますので、 効率的な資料作成が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
建機に後付け・ICT化できるガイドシステム。カタログ・事例進呈