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大規模なERP投資を計画している化学品工場からIT戦略立案の相談が ありました。 IT戦略の前に利益体質向上のためにどんな問題があり、ITがどんな問題を 解決するのか分析しましょうとコンサルテイングを提案。 全工場を見て回りタンクや素材置き場の配置を頭に入れ、その後データを 使って入庫出庫、在庫量から品目別拠点別の在庫を滞留時間として把握。 その結果、需要(受注)の取り方と生産ロットの決め方に問題があること が分かりました。 原料から中間材、製品まで複数工場間のモノの流れを集約可視化して、在庫 (滞留時間)を減らすKPIを設定し、受注・仕入・生産・出荷までの業務 フローとデータを整理してサプライチェーンのシステムを設計し、ERPの 位置づけを構成したトータルシステムを設計しました。 【効果】 ■ERPも効果的に導入することができて利益体質の改善に貢献 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
半導体やPCBなど品目が極めて多い電子部品メーカーは工程が100を超えており、 上流へ戻り繰り返しなどがあり錯綜しています。 伝統的な原価管理や在庫管理理論ではしっかりと利益を確保することができない ため、当社の著作を読んで、どんな手法で解決できるかの相談がありました。 まず実施したのは作業服を着て現場を作業指示書に従ってモノの流れに従って 設備や人の動きを1週間かけて観察しました。 根本原因は工程毎に出来高を増やしてコスト削減することを目標とする管理 システムにありました。KPI(業績指標)をコストから時間(滞留在庫)に シフトして解決しました。 【事例】 ■解決方法 ・KPI(業績指標)をコストから時間(滞留在庫)にシフト ■効果 ・顧客満足は低価格より即納であることにパラダイムシフトし赤字体質から 高収益体質に改善 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
国内・中国の大手企業の飲料・食品メーカーのコンサルテイング依頼を受けました。 飲料・食品業の経営課題は需要変動が大きく過剰在庫と欠品は永続的テーマです。 過剰在庫は賞味期限を過ぎると廃棄することになり過少在庫は売上機会損失と なって業績に影響します。 そこで、工場、物流倉庫、卸、小売りまでのそれぞれをプロフィットセンターが 連鎖しているとしてそれぞれの収益構造、在庫変動を分析し課題を抽出しました。 管理体制を変えること、品目(SKU)毎に小ロット多頻度の混載配送や工場の 生産も月単位から半月や週単位の短いサイクルで回すことを提案。 どれだけ在庫が減り欠品が無くなるかのExcelを使ったシミュレーションで 納得して頂きました。 【効果】 ■需要変動の急増急減をもたらす販促を改め需要の平準化と生産出荷の平準化で フレッシュローテーション施策によって新製品の市場拡大の成果を得た ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
本社の生産管理部門やIT部門は外来のERPや戦略的手法をトップダウンで導入 しようとしているのに対して現場では違和感を持っており何とか共通の認識を もって全社的生産革新の必要性が高まっていました。 そこで、社内プロジェクトメンバーに利益体質改善の方法論であるサプライ チェーンマネジメントのセミナーを行いました。プロジェクト会議では 工場側だけではなく本社の生産管理部、物流、営業、経理、IT部門も加わり 現状の問題の洗い出しから俯瞰的視点での問題構造を提起。 小ロット生産で在庫削減することが工場の利益を生むことが分かりKPIを 見直しロットサイズを小さくする生産に移行しました。 【事例】 ■解決方法 ・サプライチェーンマネジメントのセミナーを行う ・工場側だけではなく本社の生産管理部、物流、営業、経理、IT部門も加わり 現状の問題の洗い出しから俯瞰的視点での問題構造を提起 ・KPIを見直しロットサイズを小さくする生産に移行 ■効果 ・コスト削減のみではなく在庫に焦点を当てる生産で業績が上がる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社が今までに手がけた事例をご紹介いたします。 大手自動車部品メーカーへの生産革新プロジェクト支援をはじめ、 飲料メーカーの需給管理への市場拡大戦略支援や、電子部品メーカーへの 利益体質改善支援などを行いました。 在庫に焦点を当てて全体を分析して問題構造を明らかにすること、 そのためにどんなシステムが利益体質を改善するか明らかになります。 【事例】 ■生産革新プロジェクト支援(大手自動車部品メーカー) ■市場拡大戦略支援(飲料メーカーの需給管理) ■利益体質改善支援(電子部品メーカー) ■ERP導入の前に(香料、ポリマーの化学品工場) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社は、ERP等ITシステム導入・更新をお考えの経営者の方に対して ITシステムの前に経営システムのグランドデザインを提案します。 プロフィットセンターとなるサプライチェーンの範囲の設定や 滞留ポイント(在庫拠点)の在庫時間分析などを診断。 在庫と収益の関係分析から収益向上の要因を探索し、受注・資材投入・ 生産・出荷の同期水準を上げるにはどうするかをご提案させていただきます。 【診断】 ■プロフィットセンターとなるサプライチェーンの範囲の設定 ■プロフィットセンター現状の収益構造分析 ■滞留ポイント(在庫拠点)の在庫時間分析 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ISDIスクールでは、もの創り製品開発イノベーションに関するセミナーを 実施しています。 セミナーの内容は、「米国式MOT/MBAと日本のイノベーション」をはじめ、 「5段階プロジェクトマネジメント」や「ものづくり日本の手法の展開」など。 講師の過去の体験だけではなく多くの事例から学びながら、現在進行している プロジェクトの事例も交え、相互の交流を通してイノベーションの障害や 問題を克服する知見を紹介します。 【特長】 ■コアコンピタンス戦略 ■セレンディピティの法則:好機は備えある心に宿る ■イノベーションの大きなの壁は人々の認識にある ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ISDIスクールでは、主体性あるひとづくり(ドラッカー)に関する セミナーを実施しています。 セミナーの内容は、「ドラッカーの社会生態学マネジメント」をはじめ、 「使命とマネジメント」や「正しい答えより正しい問い」など。 ドラッカーを元に東西の知を換骨奪胎し、心と頭と身体(心技体)の枠組みで “マネジメント”のツールとして習慣化するきっかけを作ります。 【特長】 ■心技体(精神・戦略・実践) ■エコシステム思考 ■日本的経営 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ISDIスクールでは、回転軸運動の力学と動力費削減技術(特許)に関する セミナーを実施しています。 セミナーの内容は、「機械振動の力学」や「慣性力衝突による力の相殺」など。 通常回転体振動問題の解決策は芯出しというバランサーです。 バランサーは遠心力を相殺しますが回転摩擦には無力です。 動力の反作用である回転摩擦を相殺する原理と実験結果をお見せします。 【特長】 ■回転軸運動方程式とシミュレーションで理解 ■特許取得 ■原理 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ISDIスクールでは、在庫削減と欠品防止のジレンマ解消の サプライチェーンマネジメントに関するセミナーを実施しています。 セミナーの内容は、「今岡善次郎のSCM」をはじめ、「ゴールドラット博士の 制約理論(TOC)とその応用」や「セル生産の原理から見るTPSの考察」など。 利益速度管理会計をKPIとしたシミュレーションを通して同期化の意味、 在庫変動と欠品現象、生産能力と時間などが利益に与える影響が分かります。 【特長】 ■ERPの位置づけと活用 ■稼げない根本要因 ■マネジメントサイエンスの確率統計論の呪縛から脱却 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
印刷機の給紙や排紙のローラーを回転する駆動モーターは、ストップスタートの 繰り返しでローラーにかかる摩擦力が変動します。それによる印刷機全体が 振動し、騒音やムダな電気代がかかります。 回転機械全体に伝達される回転抵抗による複合振動を抑えるために、 ご紹介したいのが、当社の回転抵抗相殺軸ブレ防止特許技術です。 ダイナミックダンパーなど共振を避ける機構も使われており、大きな振動には 効果がありますが目に見えないマイクロレベルの微細な振動も周波数の高い 振動を抑制することで騒音抑制や消費エネルギーを節約できます。 【特長】 ■回転機械全体に伝達される回転抵抗による複合振動を抑える ■ダイナミックダンパーなど共振を避ける機構も使用 ■目に見えないマイクロレベルの微細な振動も周波数の高い振動を 抑制することで騒音抑制や消費エネルギーを節約 ■根本療法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電気は、現代社会において言うまでもなく重要な資源です。 大きさも方向もランダムな回転抵抗によるムダな複合振動はモーター駆動系の エネルギー損失の原因となっています。 そこで回転機械全体に伝達される回転抵抗による複合振動を抑制するために、 ご紹介したいのが、当社の回転抵抗相殺軸ブレ防止特許技術です。 駆動力や対象物から受ける反作用は半径方向、円周方向、軸方向の様々な 方向から受けて色々な部分に影響します。これら半径方向の偏心振動、 円周のねじれ振動、軸方向の伸縮振動の複合的振動問題を解決します。 【特長】 ■回転機械全体に伝達される回転抵抗による複合振動を抑制 ■半径方向の偏心振動、円周のねじれ振動、 軸方向の伸縮振動の複合的振動問題を解決 ■根本療法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
駆動力や対象物から受ける反作用は半径方向、円周方向、軸方向の 様々な方向から受けて色々な部分に影響します。 これらすべての振動問題を解決する手段としてご提案したいのが、 当社の回転抵抗相殺の回転軸ブレ防止特許技術です。 心柱のダイナミックダンパーなど共振を避け構造物の安全性を目的にし、 またバランサーや数値制御も発生した振れを修正するフィードバック制御で 目に見えないマイクロ秒レベルの瞬間的現象ですが、これらは対症療法です。 発生の元を抑える点で対症療法ではなく根本療法と言えます。 【特長】 ■諸悪の根源、騒音・部品の摩耗を解決 ■根本療法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
機械加工の精度向上のためにセンサーとコントローラーの数値制御(NC)で 刃の位置決めの精度を向上する高度な技術は日本の得意とするところです。 しかし、センサーで位置を図り位置決めのサーボモータ駆動には時間遅れがあり 通常の場合、加工した後のオフセット処理という修正作業が必要です。 それを解決する手段としてご提案したいのが、当社の回転抵抗相殺の 回転軸ブレ防止特許技術。発生した振れを修正するフィードバックではなく、 発生の元を抑える点で対症療法ではなく根本療法と言えます。 もちろんNC技術と併用して使うことで効果は倍増します。 【特長】 ■根本療法 ■NC技術と併用して使うことで効果は倍増 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
各種自動車メーカーにとって、燃費ロスの低減は重要課題と言えます。燃費の 良い車はそれだけで製品力が高く、新車を購入する動機にもなるからです。 燃費を改善するためには部品ごとにいろいろな方法があります。 当社の軸ブレ防止特許技術は、振動の元であるノイズの回転抵抗を 抑制することで、回転抵抗負荷のかかる運転でもアイドリング運転に近い 振動に抑えることになり車の燃費を改善させることが可能です。 【特長】 ■振動の元であるノイズの回転抵抗を抑制 ■回転抵抗負荷のかかる運転でもアイドリング運転に近い振動に抑える ■車の燃費を改善させることが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軸ブレ、すなわち回転軸振動は遠心力により半径方向の振動、回転摩擦による 円周方向のねじり振動、軸方向の圧縮振動、たわみ振動など複合振動と言えます。 これはタイヤに働く転がり抵抗は「力の大きさも方向も時々刻々変化する ランダムな現象」だからです。 当社の軸ブレ防止特許技術を使えば、転がり抵抗の違いがでる運転条件に よりますがタイヤの転がり抵抗を相殺しこれらの燃費ロスのかなりの部分が 節約できるはずです。 【特長】 ■タイヤの転がり抵抗を相殺 ■燃費ロスのかなりの部分が節約 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エネの実現方法はいくつかありますが、大量にエネルギーを消費する 回転機械の省エネルギーは緊急の課題です。 アイドリング運転でも負荷運転でも回転軸ブレ振動を完全に抑えることは できません。振動を完全に抑えるためには機械を停止することしかありません。 当社の回転軸ブレ防止特許技術を活用すれば、回転摩擦による反作用で起こる 振動を抑え、それに伴ってエネルギーロスを防ぐことができます。 電動機、自動車、工場生産ラインなど、広範囲な産業機械における 回転駆動エネルギーロスの削減が可能です。 【特長】 ■回転摩擦による反作用で起こる振動を抑える ■回転駆動エネルギーロスの削減が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下
振動とは、質量のある物体が往復運動をしている状況の事を言います。 振動問題回避には二つの手段があります。一つは振動自体を弱める手段です。 そしてもう一つは、防音壁など振動の伝わりづらい素材や構造を使う技術です。 当社の開発した回転軸ブレ防止特許技術は、振動する回転体とは別の物体 「慣性球」によって「回転抵抗摩擦力を緩和」する技術です。 この技術は、簡単に言えば振動の元になる「動かす力」を「慣性球」が 「留まる力」として抑えることで低減させ、振動を抑制します。 【特長】 ■振動問題回避には二つの手段がある ■回転軸ブレ防止特許技術は、振動の元になる「動かす力」を「慣性球」が 「留まる力」として抑えることで低減させ、振動を抑制 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
回転軸ブレ防止特許技術は、多様な分野で役立つことが想定されます。 加工機械をはじめ、自動車や電動機・モーター、発電機、コンベアなど、 回転を用いるものであれば多くの製品に役立つのです。 軸ブレを抑制することで回転抵抗エネルギーロスを削減させ、入力エネルギーを 消費エネルギーに変換するパフォーマンスを向上することが可能。 消費電力の軽減、加工精度の上昇、騒音や振動の防止など、 軸ブレを抑制することで得られるメリットは多種多様です。 【特長】 ■回転を用いるものであれば多くの製品に役立つ ■軸ブレを抑制することで回転抵抗エネルギーロスを削減 ■入力エネルギーを消費エネルギーに変換するパフォーマンスを向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
回転軸ブレは回転する機械にはつきものです。それでも、できる限り エネルギーロスを抑えたい、極限まで良いパフォーマンスを求めたいと 考えるなら、この軸ブレをできる限り抑制する必要があります。 当社の回転軸ブレ防止技術は、独自の特許技術により、軸ブレを抑え、 製品に安定かつ高品質なパフォーマンスを発揮させることができます。 この特許技術のポイントは、回転摩擦抵抗の作用を慣性体による反作用で 摩擦抵抗を相殺し、振動を抑制することにあります。自動車やモーターなど、 様々な製品に応用することが可能です。 【特長】 ■軸ブレを抑え、製品に安定かつ高品質なパフォーマンスを発揮 ■回転摩擦抵抗の作用を慣性体による反作用で摩擦抵抗を相殺し、振動を抑制 ■自動車やモーターなど、様々な製品に応用することが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ERP等ITシステム導入・更新をお考えの経営者の方に対してITシステムの前に経営システムのグランドデザインを提案します! ■診断 プロフィットセンターとなるサプライチェーンの範囲の設定 プロフィットセンター現状の収益構造分析 滞留ポイント(在庫拠点)の在庫時間分析 ■システム提案 利益を制約する資源(設備や工程)の特定 利益改善戦略策定(プロフィットツリー) スマートファクトリーコンセプト設計(ERP+SCM、データモデル) ERP他現状基幹システムとのインタフェース設計 利益改善のナビゲーションシステム設計(画面) _________________ 以下は次フェーズ(別契約) ■システム開発 システム開発のプロジェクト提案(パートナーITベンダー共同) システム開発に向けて打合せ決定
工学分野から経営・社会分野の問題解決に、部分ではなく全体システムの構造と因果関係をモデル化するステムダイナミックスをサプライチェーンマネジメントに応用すると、IOTやビッグデータなどのICTインフラが稼げる工場づくりに有効なツールとなります。 利益速度管理会計をKPIとしたシミュレーションを通して、同期化の意味、在庫変動と欠品現象、生産能力と時間などが利益に与える影響が分かります。 今回、こちらの内容を含む解説資料をダウンロードにて無料進呈いたします。工場管理に携わる方、経営に悩んでいる方、是非ご参考ください。 【掲載内容】 ■稼げない原因と対策 ■確率統計論の限界 ■在庫時間の短縮は利益を上げる ■確立統計論の限界 ■在庫と利益のダイナミックス ■分析とシミュレーション など ※詳しくはPDFダウンロードより解説資料をご確認ください。
回転軸振動は半径方向の遠心力振動だけではなく回転摩擦による捩り振動や軸方向伸縮振動の3次元のムダな振動を起こします。 遠心力振動を相殺するバランサーだけではなく、転がり抵抗力振動など機械システム全体の振動エネルギーを起こします。 自動車の駆動系、電動機の主軸、動力伝達の歯車、プーリーなどでエネルギー損失、位置決め精度問題、騒音、安全性など現代の産業界での永遠の課題です。 当資料では、回転軸振動の運動をスポーツ・格闘技の力学を二―トン力学で解説し、特許技術の軸ブレ低下の原理を解説します。 【解説書の掲載内容】 ■回転軸振動問題は多岐に渡ります ■回転抵抗を緩和すればアイドル運転では効果なくても実運転で実力を発揮します ■原理と特許 ■ボール盤での実運転振動試験 ■研磨盤砥石回転軸振動と加工精度実験、抵抗相殺とバランサー比較 ■力学理論(システムダイナミックス) など ※解説書進呈中。詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。
当セミナーでは、自然科学で多くのノーベル賞に輝くに日本人、欧米由来の列車、自動車を世界1にした日本人のイノベーションマインドなどから成果を上げる「もの創り製品開発イノベーションマネジメント」について学びます。 企業の安定と成長のために新事業・新製品開発において技術とイノベーションをどのようにマネジメントしたらいいかの気づきを得たい経営者、技術者、管理者を対象としています。 講師の過去の体験だけではなく多くの事例から学びながら現在進行中のプロジェクトも事例を交えながら相互の交流を通してイノベーションの障害や問題を克服する知見を紹介いたします。 【セミナー内容】 ■米国式MOT/MBAと日本のイノベーション ■全体的プロセス連鎖モデル:サプライチェーンマネジメント ■5段階プロジェクトマネジメント ■ものづくり日本の手法の展開 ■MOT/MBA/日本のものづくりの知見に基づいた技術開発の効果的な活かし方 など ※解説書進呈中。詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。
ビジネススクールで重視する論理思考、戦略論、財務、マーケテイング論などマネジメントの一部であり核となるのは日本的経営で重視する古典的な人間力です。 当セミナーでは、ドラッカーを元に東西の知を換骨奪胎し、心と頭と身体(心技体)の枠組みで「マネジメント」のツールとして習慣化するきっかけを作ります。 【セミナー内容】 ■ドラッカーの社会生態学マネジメント ■人間の本質:個人と組織社会の関係 ■マーケティングとイノベーション ■「心技体」(心頭身体)のマネジメント ■使命とマネジメント など ※解説書進呈中。詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。
効率改善の決め手はコスト削減だけでなく在庫に注目するのがポイント! IoTデータを利益につなげる手法に悩む工場管理者必見! IoTによる工場の運用改善提案を行っております。効率改善でコスト削減だけではなく、在庫にも注目し過剰在庫と欠品は同じ問題として全体を見ます。在庫がつなぐ出荷(需要)速度と生産(供給)速度から利益速度が得られる方程式(ダイナミックス)からシステム制御問題としてもモデル化され、分析や最適化が可能となります。 【掲載内容】 ■稼げない原因と対策 ■確立統計論の限界 ■儲けるセオリー ■利益速度とシステムダイナミックス ■ERPの位置づけと活用 ※工場管理者必見の解説ハンドブックを進呈中!詳しくはお問い合わせいただくかPDFをダウンロードしてご覧ください。
「SCMスマートファクトリーものづくり利益体質改善」「転がり抵抗抑制技術(特許)」「主体性あるひとづくり教育」「もの創り製品開発イノベーション」。 この4本のセミナーを体系化し、無料体験コースを以下の通り開催します。 【セミナ―内容】 1.ものづくり利益体質改善(SCMスマートファクトリー) 利益の源泉は管理ではなく現場にある、利益はコストダウンよりも資源の時間が生む、設備の時間データは入力ではなくIOTセンサーで測定する 2.動力費削減技術(特許) バランサーは偏心を取るだけで摩擦抵抗には無力である、周波数領域の振動論は力学的現象をブラックボックスにする 3.主体性あるひとづくり教育 ドラッカーの原点はヒットラーのドイツの社会的病の診断だった、会社も社会もカリスマ、天才、神様は害をもたらす、多神教の日本は三方良しの共生思想のひとづくりものづくりである 4.製品開発から事業化成功のセミナー 目先の利益を追求する競合追従はじり貧になる、技術や理論より顧客価値が先、イノベーションは論理的思考より企業家精神 ※詳しくはPDFダウンロード、またはお問い合わせください。
2011年から2015年の4年間の今岡ドラッカー塾10回分をセミナーとしてまとめました。 ビジネススクールで重視する論理思考、戦略論、財務、マーケテイング論などマネジメントの一部であり核となるのは日本的経営で重視する古典的な人間力です。 当資料では、ドラッカーを元に東西の知を換骨奪胎し、心と頭と身体(心技体)の枠組みで「マネジメント」のツールとして習慣化するきっかけを作ります。 【解説書の掲載内容】 ■近代西洋のマネジメントからのパラダイムシフト ■ドラッカーマネジメント体系化の動機と日本への期待 ■社会生態系(エコシステム)マネジメント ■ドラッカーのマネジメント ■「精神・戦略・実践」(心技体)三位一体のマネジメント など ※解説書進呈中。詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。
当資料では、自然科学で多くのノーベル賞に輝くに日本人、欧米由来の列車、自動車を世界1にした日本人のイノベーションマインドなどから成果を上げる「もの創り製品開発イノベーションマネジメント」について学びます。 企業の安定と成長のために新事業・新製品開発において技術とイノベーションをどのようにマネジメントしたらいいかの気づきを得たい経営者、技術者、管理者を対象としています。 講師の過去の体験だけではなく多くの事例から学びながら現在進行中のプロジェクトも事例を交えながら相互の交流を通してイノベーションの障害や問題を克服する知見を紹介いたします。 【解説書の掲載内容】 ■SBU戦略に対するコア・コンピンス戦略 ■イノベーションのSカーブ ■技術のライフサイクルと落とし穴chasm ■3Mのイノベーション文化 ■米国海軍艦上砲撃イノベーション物語 ■製品戦略の枠組み など ※解説書進呈中。詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。
独り相撲やシャドーボクシングではなく 実践で強い格闘家のように ・アイドル運転ではなく実運転の電動機のエネルギー効率を上げる ・空気を削るのではなく工作物を削る生産加工の加工精度を向上させる ・テストコースではなく一般道路で運転する車の燃費改善する ・実践に効果を発揮する 回転抵抗相殺技術登場! 回転駆振動問題は自動車の駆動系、電動機の主軸、動力伝達の歯車、プーリーなどでエネルギー損失、位置決め精度問題、騒音、安全性など現代の産業界での永遠の課題です。回転軸振動の運動をスポーツ・格闘技の力学を二―トン力学で解説し特許技術の軸ブレ低下の原理を解説します。 特徴 周波数領域での検討は振動の力学的挙動がブラックボックスとなりやすいですが、本セミナーでは高校物理で学ぶニュートン力学での思考実験で理解を深めます。原理を理解した上でものづくり企業での設備や製品に応用し動力費削減、製品加工精度向上、騒音防止などを目的に特許ライセンスを含む共同開発の機会が得られます。 ※解説解説書進呈中。詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。
現状の製品の改良改善も重要ですが、既存の技術と違うカテゴリーの新技術が現れて現状と見劣りしてもいずれ既存の市場を破壊するかもしれません。 古典的事例の1つのが帆船から蒸気船、蒸気機関から内燃機関、内燃機関から電動機というイノベーションが世代を超えて起こります。 思いつきのアイディアだけの発想法やイノベーション論ではなく歴史的事例からイノベーションを体系化したクレステンセン、ドラッカー、シュンペータ。 そして自然科学で多くのノーベル賞に輝くに日本人、欧米由来の列車、自動車を世界1にした日本人のイノベーションマインドなどから成果を上げる「もの創り製品開発イノベーションマネジメント」について学びましょう! ※解説ハンドブック進呈中。詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。
IoTによる工場の運用改善提案を行っております。効率改善でコスト削減だけではなく、在庫にも注目し過剰在庫と欠品は同じ問題として全体を見ます。在庫がつなぐ出荷(需要)速度と生産(供給)速度から利益速度が得られる方程式(ダイナミックス)からシステム制御問題としてもモデル化され、分析や最適化が可能となります。 【掲載内容】 ■稼げない原因と対策 ■確立統計論の限界 ■儲けるセオリー ■利益速度とシステムダイナミックス ■ERPの位置づけと活用 ※工場管理者必見の解説ハンドブックを進呈中!詳しくはお問い合わせいただくかPDFをダウンロードしてご覧ください。