ボスティック・ニッタ株式会社では、世界の多くの主要自動車メーカーの ために、より安全で素早く優れた効果を発揮する接着剤を開発しています。 ヘッドライニング、ドアトリム、アームレスト、インパネ、インスツルメントパネルアンチフラッター、ADAS、モータ、電気電子製品など用接着剤を含むBostikの自動車ソリューションは、Bostik製品の性能、安全性と操業効率の向上を目的に作られています。 ボスティックはマニュアル塗布あるいは自動化ロボット塗布のいずれも可能であり、自動車部品生産だけでなく、補修や装飾などのアフターマーケットにおいても発揮されています。 お客様の固有のニーズに対して、最適なご提案が可能です。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

ボスティックの接着剤は内装、外装を問わず、ユーザーの安全性、軽量化、持続可能性などに配慮しながら、多くの用途に対して適した幅広い技術を有しています。 バス・トラックのシール材、グレージング材、構造用接着、サイドパネル接着、コックピットなどに全般的な技術を提供されています。 現在世界の約半分のバスメーカーがボスティックの技術を使用しています。世界中バス用途における75％の変性シリコーン（SMP）はボスティック社製です。さらに、バスにおける接着ソリューションの98％がボスティック技術に解決できます。 【特長】 ■　安全性 低VOC、CMRフリー。作業者の健康を最優先事項と考え、厳しい安全基準を満たす製品を創造し続けることをコミットします。 ■　軽量化 Bostikはバスの生産者と共に、要求特性に妥協することなく、軽量化接合技術を追求し続けます。 ■　可持続性 Bostikはバスの生産者とともに、ますます厳しくなる環境基準に対応し、製品のライフサイクルや製造工程に責任をもち、信頼できる接着剤メーカーであり続けます。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

ボスティック・ニッタ株式会社(Bostik Nitta)は『構造用弾性接着剤』を 取り扱っております。 当社の製品SAFシリーズは、構造用接着強度及び高い靭性を両立でき、大きな 変形が生じる船舶や車両などにおいて、FRPや各種樹脂部材と金属などの異種基材接着を可能にします。 【特長】 ■　構造用接着強度と高い耐衝撃強度（靭性）を両立 ■　大きな変形が生じる船舶や車両などにおける異種基材接着が可能 ※日本語カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい

ボスティック・ニッタ株式会社(Bostik Nitta)は『第二世代アクリル接着剤（SGA）』を 取り扱っております。 当社の製品SAFシリーズは、構造用接着強度及び高い靭性を両立でき、大きな 変形が生じる船舶や車両などにおいて、FRPや各種樹脂部材と金属などの異種基材接着を可能にします。 【特長】 ■　構造用接着強度と高い耐衝撃強度（靭性）を両立 ■　大きな変形が生じる船舶や車両などにおける異種基材接着が可能 ※英語カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい

Bostikの特許化技術UV硬化性フォームガスケット（UVFG）は1液UV硬化形樹脂です。 UVFGは防水、防塵、防音、緩衝などの発泡ガスケットとして適用され、優れた柔軟性と強靭性を有します。 UVFGは完全自動で塗布されます。更に、UV光照射後は、数秒で硬化する性能を有し、より速く、高い生産性と安価な材料コストを提供致します。 UVFGはスマートメーター、照明、自動車部品や電子部品の封止に使用されています。 本製品は国内生産と自社オリジナルのデザインです。 【特長】 ■　瞬間硬化、自動塗布、オンライン効率保障 ■　微細塗布、良品率向上、基材の寸法誤差を吸収 ■　優れた耐久性 ■　優れた防水性能（IPX7)

Bostikの『変性シリコーン』は、湿気硬化性粘性体MSポリマーを主材とした1液の接着、シール材です。鉄道車両の内外装のシーリング、電車の組み立てまだは建設用の接着にお使いいただけます。 BostikのSMPソリューションはヨーロッパの高速電車で実績があります。世界一のマーケットシェアに達成いたします。 弊社のグレードは各種な接着強度や各用途に対応いたします。信頼的な耐候性・耐久性・難燃性まだは接着剤に長期的なビジョンを持っています。 さらに、環境に優れた成分で、作業者の安全も保証いたします。 【特長】 ■　表面処理・プライマー不要 ■　優れたUV耐性・耐熱性・耐衝突性・耐薬性 ■　作業者の安全保証・低VOC ■　速硬化型あり ■　可塑剤フリー/溶剤、イソシアネート、PVCを不使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

より迅速に強度を達成、養生時間を大幅に短縮、生産効率を向上の高強度 高弾性 シーリング・接着2液変性シリコンシステム。 Bostikの2液SMPシステムは、熱・湿度や寸法によらず、1時間で塗布ビードの芯部まで硬化、24時間で最終硬度の90％、最終強度の75％に到達します。 DUAL SMPは、SMP（A剤はBostikの各グレードを使用可能です、ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。）とB剤（硬化促進剤）で構成されでいます。DUAL SMPは一般的な一液システムと比べて7倍グリーン強度（未硬化状態の粘度/強度）を高め、養生時間を短縮します。 DUAL SMPは交通機関（トラック・バス等／船舶／航空機／鉄道など）や自動車向けに開発されたもので、性能、効率、使用コストなどの面で多くのメリットをもたらします。現場作業にクランプ時間を短縮（４時間から30分へ）し、生産効率が改善されます。