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『柱状型変圧器・街路灯併用共架柱』は、照明と電力設備を 一体化させた複合柱です。 設備等を一体化することによるコストパフォーマンスを実現。 歩道の狭い地域でも無電柱化（柱状型機器共架柱）が実現可能です。 【特長】 ■照明と電力設備を一体化させた複合柱 ■設備等を一体化することによるコストパフォーマンスを実現 ■歩道の狭い地域でも無電柱化（柱状型機器共架柱）が実現可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『コンパクトMs杭基礎』の施工事例をご紹介します。 当社は、美里町役場に「街路灯（防犯灯）」の施工や 仙台市青葉区役所に「路側標識柱」の施工を行っております。 コンパクトMs杭基礎のことなら当社にお任せください。 【事例】 ■美里町役場：街路灯（防犯灯） ■仙台市青葉区役所：路側標識柱 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『コンパクトMs杭基礎』は、建柱車による施工が可能なため、 作業環境が良好です。 従来工法と比較し、復旧範囲が微小。 復旧範囲が狭いので産業廃棄物の削減が可能になります。 また、杭径が小さいため埋設物への影響が低減されます。 【特長】 ■建柱車による施工が可能なため、作業環境が良好 ■埋設物が無い場合は、地盤の高さから施工が可能 ■従来工法と比較し、復旧範囲が微小 ■作業時間も短いので工期の短縮が可能 ■建柱車で施工が可能なことから離れた場所でも施工できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『多用途対応基礎』の施工事例をご紹介します。 株式会社マルハンは「道路標識柱」をはじめ「監視カメラ柱」や 「可変式速度規制標識柱」などの施工を行っています。 多用途対応基礎のことなら当社にお任せください。 【事例（抜粋）】 ■NEXCO東日本（亘理町）：道路標識柱 ■宮城県道路公社：内照式道路標識柱 ■UR都市機構（仙台市役所）：道路標識柱 ■秋田河川国道事務所：道路標識柱 ■宮城県道路公社：監視カメラ柱 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『照明・信号共架柱・標識柱用鋼管杭基礎』の施工事例をご紹介します。 当社は、仙台河川国道事務所や宮城県道路公社に「テーパーポール」の施工や 八戸市役所に「多目的柱」の施工などを行っています。 照明・信号共架柱・標識柱用鋼管杭基礎のことなら当社へお任せください。 【事例（抜粋）】 ■仙台河川国道事務所：テーパーポール ■UR都市機構（仙台市役所）：多目的柱・テーパーポール ■酒田河川国道事務所：テーパーポール ■宮城県道路公社：テーパーポール ■名取市土地区画整理事業：デザインポール他 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『照明・信号共架柱・標識柱用鋼管杭基礎』は、現場でのコンクリート打設が 不要なため、工期短縮が可能です。 従来工法に比べ低騒音・低振動。 歩道照明柱から標識柱まで条件に合わせた杭長設定ができます。 また、狭い場所や埋設物の輻輳した場所でも施工可能です。 【特長】 ■現場でのコンクリート打設が不要なため、工期短縮が可能 ■現場のN値に合わせた杭長設定ができる ■杭基礎と照明柱の建柱が一連の流れで施工可能 ■従来工法に比べ低騒音・低振動 ■建柱車で施工が可能なことから離れた場所でも施工できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『MA基礎体』は、地盤線からの設置が可能であり、残土処理も殆ど不要な工法です。 現場でのコンクリート打設がない為、工期の短縮が容易にでき、 狭い場所での設置が可能です。 また、設計基準については、「社団法人日本道路橋示方書・同解説」に 準じ、計算しております。 【特長】 ■現場のN値に合わせた杭長の設置が可能 ■基礎、建柱と一連の流れで施工が可能 ■従来の基礎杭工法に比べ低騒音・低振動工法 ■汎用機械（建柱車）を使用するので車両の回送が不要 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
