『DSR108』は、バッテリーを持たない画期的なジャンプスターターです。 バッテリーの代わりにウルトラキャパシタを備えています。本体への 蓄電は最速90秒の超高速ストレージ。過酷な環境にも対応でき、氷点下の 極寒環境でも出力の低下はほぼありません。 また、発熱、発火、引火性ガスの放出などのリスクがなく、ショートや 逆接防止機能付きで安心してお使いいただけます。 【特長】 ■ウルトラキャパシタ搭載 ■蓄電最速90秒の超高速ストレージ ■圧倒的瞬間高出力 ■過酷な環境にも対応 ■安全・安心 ■メンテナンスフリー ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

『P5-2500A』は、エンジン始動用ブースター、スタートブースター、 バッテリー補助電源としてご利用いただけます。 クランキング電流は最大約850A、クランキング時間は最大6秒間。 AC/DC充電器、シガレットライター用充電、ケーブル仕様を標準付属品とし、 ケーブル全長は、143cmのクランプ付きです。 【特長】 ■LED付き ■重さは6.7Kg ■寸法(cm)：W31xD16.5xH36.5 ■標準付属品(AC/DC充電器、シガレットライター用充電、ケーブル仕様) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『MaxiBAS BT608』は、バッテリーの診断から交換、メモリーリセットまで 一連の作業をサポートするバッテリーアナライザーです。 5.5インチ・タッチパネルディスプレイで、アダプティブコンダクタンス方式を採用。 車両情報を自動的に認識し、バッテリーおよび充電・始動システムを スピーディーに診断します。 【特長】 ■充電・始動システムの診断も可能 ■サーマルプリンター搭載 ■バッテリー交換ガイド機能 ■バッテリーリセット機能 ■外部バッテリー診断モード搭載 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、2アクションクイックカプラーにより、容易に低圧ボートへ 接続可能な『R1234yfゲージマニホールドキット』を取り扱っております。 電動コンプレッサーシステム用との使い分けができるよう、 PAG&POE用識別ラベル付き。 本体に真空ポンプ専用接続口が追加設計され、オプションのコントロール バルブと専用ホースを付ければ、サービス缶と真空ポンプを同時に接続でき、 エア抜きの作業が必要なくなります。 【付属品(一部)】 ■ジョイント用バルブコア：ねじ寸法M5×0.75 ■サービス缶バルブ平パッキン：φ13.5×2.0mm,HNBR ■チャージングホース 　・パッキン×2：φ7.8×4.8×7.3mm,HNBR 　・O-Ring×3：φ9×2.0mm,HNBR(Hi.Lo) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、カーエアコン用『再生フロンガス 13kg NRCボンベ HFC-134a』 を取り扱っております。 使い切りボンベタイプで管理の手間いらず、また、再生ガスでコスト削減。 JIS規格(純度)99.7％以上で新品ガスと同レベルとなっております。 そのほかに、冷凍車用の「再生フロンガス10kgNRCボンベR404a」も ラインアップ。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【メリット】 ■約30～40％コスト削減 ■JIS規格(純度)99.7％以上(新品ガスと同レベル) ■紛失時の保証金不要 ■消防法上の容器管理不要 ■廃棄費用不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。