オリエンタル白石の製品・サービス一覧

当社の全工場が、新JIS認証の登録を受け、徹底した標準化と品質管理を推進し、 ISO9001・14001の認証を取得しています。 充実した設備と一貫した製造工程により製作される工場製品は常に 高品質・高性能です。自動蒸気栄養管理システムなどの新しい設備の 導入により、社会資本の整備と経済性に寄与しています。 主要製造品目は土木・橋梁、地下構造物、建築部材等で、「関東工場」、 「滋賀工場」、「福岡工場」がございます。 【工場主要設備】 ■バッチャープラント ■プラント操作室 ■生産ライン（鉄筋組立） ■緊張装置 ■蒸気養生装置 ■蒸気養生管理システム ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『SLJスラブ-港湾桟橋用』は、プレキャスト床版の接合部に エンドバンド継手を用いることでループ継手に比べて、継手部の 施工性が向上します。 過酷な条件での疲労耐久性を要求される高速道路橋のプレキャスト床版に、 多数採用されています。 また、床版厚を薄くすることが可能です。 【特長】 ■2方向PC床版のポストテンション方式の定着端面にも適用 ■重ね継手に比べて、継手長を短くすることが可能 ■継手長は、非塗装鉄筋、エポキシ樹脂塗装鉄筋ともに鉄筋径の15倍 ■鉄筋径D16、D19、D22に対応 ■ステンレス鉄筋SUS304にも対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『ピアーリフレ工法（曲げ補強仕様）』は、施工性に優れ、大規模な掘削 および土留めが不要で経済的な曲げ補強に対応した圧入鋼板を用いた 橋脚の耐震補強工法です。 分割された補強鋼板を巻き立て、圧入し、補強鋼板と既設橋脚の隙間で フーチングを削孔し、軸方向鉄筋をアンカー定着した後、コンクリートを 充填することによって耐震性能の向上を図ります。 【特長】 ■大規模な仮設（仮締切、仮桟橋）が不要 ■経済性に優れている ■河積阻害率が小さい ■航路や河積への影響を最小限にできる ■掘削および残土処理が極めて少ない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『コア切込みによる残存プレストレス推定手法』は、乾燥収縮および クリープひずみの影響を除去し、より精度の高い「残存プレストレスの推定」 を実現した工法です。 プレストレスが作用している方向の解放ひずみと直角方向の解放ひずみの 差を利用することで、内部拘束によるひずみ成分の大半を消去し、消去 できない成分については当社考案の算定式で消去します。 【特長】 ■2方向のひずみを測定し、当社考案の算定式で計算するのみ ■特許第5095258 号 ■コア削孔機の機械高は70cm程度 ■コア径φ50 ■切込み深さは僅か18mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『SSP工法』は、既設構造物直下等の厳しい制約条件下において、 大規模な仮設備の必要がなく、また、景観・河川の河積阻害率を 大きく変えることなく、パイルベント橋脚の耐震性能を 向上させることのできる補強工法です。 補強鋼板を既設杭に巻き立て、圧入し、水中不分離型無収縮モルタルにより 既設杭と一体化することによってその耐震性能の向上を図ります。 【特長】 ■既設橋を供用しながら安全に施工 ■大規模な仮設（仮締切、仮桟橋）が不要 ■経済性に優れている ■施工中、施工後ともに河積阻害率が小さい ■航路や河川への影響を最小限にできる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『RSPリフトアップ工法』は、近接構造物を解体撤去することなく、 狭隘な作業空間で鋼板巻立工が施工可能な工法です。 分割された補強鋼板を地上で組み立て、橋脚上部に設置した 電動ホイストにより補強鋼板を吊り上げ、吊り上げた補強鋼板の下に 次の補強鋼板を組み立ることを繰り返すことで、橋脚に補強鋼板を設置します。 また、フーチングが土中部にあり、開削ができない場合は、 圧入部はピアーリフレ工法を採用することで、開削不要で鋼板巻立を 施工することが可能です。 【特長】 ■1.0ｍ程度の作業空間があれば、施工が可能 ■近接構造物の解体撤去、復旧が不要 ■経済性に優れている ■高架下利用施設の社会的損失、事業損失を最小限にできる ■分割された小型の資機材を使用し、大型の重機が不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『NAPPアンカー工法』は、既設コンクリート構造物を削孔した穴に NAPPユニットを配置し、プレストレスを導入することで既設と 新設のコンクリートを接合する工法です。 打ち継ぎ部の開きもなく、耐久性に優れています。 条件に応じて新設部をプレキャストブロックとすることも可能です。 【特長】 ■確実なプレストレスを導入 ■省力化、工期短縮が可能 ■鉄筋と比べて削孔数が少ない ■打ち継ぎ部の表面処理は洗浄程度の処理で施工可能であり、 　騒音もほとんどんなし ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『JB－HABIS』は、高耐食性鋼材ZAM(R)の鋼板・形鋼・鋼管を材料として製作した橋梁用検査路です。 歩廊桁および手摺りに対し、NEXCO試験方法に準拠した性能確認試験および衝撃載荷試験を実施し、十分な安全性を確認しています。 また、材料メーカーで加工処理(切断・削孔)まで施された材料をボルト接合のみで組立てる構造であるため、製作時の溶接が不要。 製作時の熱影響によるひずみの発生がなく、出来形精度の高い製品を提供できます。 【特長】 ■優れた耐食性 ■プレめっきによる防錆処理が施されたZAM(R)を使用 ■製作時の防錆処理(後めっき)が不要 ■出来形精度が高く、重量が軽量 ■ライフサイクルコストが安価 ※「ZAM(R)」は、日新製鋼株式会社が開発した溶融亜鉛・アルミニウム(6%)・マグネシウム(3%)合金めっき鋼板の商品名です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『IH(電磁誘導加熱)装置システム』は、ノルウェーのRPR テクノロジー社が開発した「RPR1650システム」に、 日本橋梁株式会社が製作した「冷却水供給ユニット」を組み合わせた鋼橋の既存塗膜を剥離するシステムです。 IH装置のメリットは「環境への影響低減と作業員の安全確保」「作業スピードの効率化」「産業廃棄物の低減」の3つ。 鋼橋以外にもさまざまな用途にご使用いただけます。 【IH装置のメリット】 ■粉塵の飛散を最小限に抑制 ■安全で衛生的に剥離可能 ■1回の作業で塗膜を面状に剥離可能 ■産業廃棄物は剥離した塗膜のみ ■廃棄物処分費を大幅に削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『STEP工法』は、大量な浚渫を伴わず締切内の掘削のみで締切が可能な 経済的な仮設工法です。 分割された締切鋼板を調査、補修・補強対象の構造物の周りに組み立て、 河床に沈設し、圧入ジャッキにより必要な深度まで圧入します。 圧入と併用して締切鋼板内の土砂を掘削し、止水処理・支保工を設置後、 締切鋼板内を排水してドライな作業空間を確保します。 【特長】 ■分割して運搬、据付が可能 ■河川への影響が小さい ■様々な構造形式と形状に対応 ■大規模な浚渫および処理が必要ない ■桁下空間や作業機械等の制約条件が少ない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『PC-Rev工法』は、PCグラウトの充填不足により耐久性の乏しい既設構造物に、グラウトを再注入し再生を図る工法です。 超低振動ドリルにより削孔することで削孔部周辺に有害な損傷を与えません。 また、φ15.5mmの小径孔を使用することで構造体への負荷を軽減します。 シースと連通した減圧容器の圧力変化でシース内の空洞量を精度良く推定し、適切な注入管理が可能です。 【特長】 ■ドリルのシース接触を検知後、削孔を自動停止 ■シース内の空洞量を精度良く推定 ■真空ポンプでシース内を減圧しグラウトを注入 ■注入速度を適切に管理し、最後に加圧 ■構造物への負荷低減、グラウト充填性の向上を実現　など 　 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

〇農林水産省官民連携新技術研究開発事業評価完了工法 〇第４回インフラメンテナンス大賞　技術開発部門最優秀賞受賞 〇製品特徴 　・高い生産性　　工場にて加工硬化させた炭素背にストランドシート 　　　　　　　　　を現地で容易に貼付け 　・優れた接着性　湿潤環境で優れた接着性を発揮する特殊プライマー 　・低い粗度係数　0.0104国立研究開発法人農業食品産業技術総合研究所 　・長期の摩耗耐久性　0.32ｍｍ/40年　大学機関にて試験測定 　・水質安全性　日本水道協会　JWWA K143　合格 　・逆止弁付通水型アンカー　背面水圧の悪影響を排除

『SPクランプ工法』とは、単純PC合成桁橋の床版を既設構造体の耐荷力を 保持したまま、プレキャストPC床版を用いて床版取替を行う工法です。 既設の主桁スターラップを切断の上、その先端に定着鋼管を圧着させることで スターラップの機能を保持。 また、PC床版切欠き部には鋼管圧着によりスターラップを延伸して主桁ウェブの 首振りに対しても必要な耐荷性能を保持することを可能としました。 【特長】 ■既設主桁の所定の耐荷性能を損なう事なく、かつ、プレキャストPC床版を 　活用することでPC合成桁の床版取替を迅速に施工することが可能 ■主桁上面の床版撤去時にワイヤーソーイング工法を併用できるため、 　工程の短縮が図れる ■路面の凍結防止剤散布等により、腐食リスクが高い主桁スターラップの 　フック部を含めた床版上縁側鉄筋の撤去を前提とした工法 ■耐久性能の確保に対する確実性が向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。