『チャリグレ』は、溝穴を正方形にすることにより、全方向に対し 走行安全性を確保する雨水排水桝蓋です。 蓋の表面に飽和ポリエステル樹脂の粉体塗料を塗装し、その塗膜の上に 無機粗粒体を付着させ冷却固化。 塗装表面に強固に付着した無機粗粒体が優れた滑り止め効果を発揮します。 【『チャリグレ』の採用事例】 福岡県・国道の自動車通行帯での『チャリグレ』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【特長】 ■正方形格子でタイヤのハマりを防止 ■跳ね上り防止対策(特殊ボルト固定方式) ■滑り止め樹脂加工(樹脂カラー選択可能) ※詳しくはカタログをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

道路冠水防止鉄蓋『がぶのみ』は、道路などの冠水を防止する鉄蓋です。 【本製品の採用事例】 栃木県-2・国道でも、『がぶのみ』が採用されています。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【本製品が選ばれるポイント】 蓋と縁塊を交換するだけの工法による経済的なワンタッチロックピンシステムを採用。 また、滑り止を施してあり、タイヤが嵌ったり、滑ったりすることもなく、 自転車の車道走行の安全対策に対応しています。 オープンタイプとクローズタイプをラインアップしています。 設置する場所の景観や雨量などに合わせてお選び頂けます。 ※詳しくはカタログをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

道路冠水防止鉄蓋『がぶのみ』は、道路などの冠水を防止する鉄蓋です。 【本製品の採用事例】 栃木県・国道でも『がぶのみ』が採用されています。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【本製品が選ばれるポイント】 蓋と縁塊を交換するだけの工法による経済的なワンタッチロックピンシステムを採用。 また、滑り止を施してあり、タイヤが嵌ったり、滑ったりすることもなく、 自転車の車道走行の安全対策に対応しています。 オープンタイプとクローズタイプをラインアップしています。 設置する場所の景観や雨量などに合わせてお選び頂けます。 ※詳しくはカタログをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

道路冠水防止鉄蓋『がぶのみ』は、道路などの冠水を防止する鉄蓋です。 【『がぶのみ』の採用事例】 神奈川県・国道における『がぶのみ』の試験施工の事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【『がぶのみ』が選ばれるポイント】 蓋と縁塊を交換するだけの工法による経済的なワンタッチロックピンシステムを採用。 また、滑り止を施してあり、タイヤが嵌ったり、滑ったりすることもなく、 自転車の車道走行の安全対策に対応しています。 オープンタイプとクローズタイプをラインアップしています。 設置する場所の景観や雨量などに合わせてお選び頂けます。 ※詳しくはカタログをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

道路冠水防止鉄蓋『がぶのみ』は、道路などの冠水を防止する鉄蓋です。 【『がぶのみ』の採用事例】 神奈川県・国道における『がぶのみ』の試験施工の事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【『がぶのみ』が選ばれるポイント】 蓋と縁塊を交換するだけの工法による経済的なワンタッチロックピンシステムを採用。 また、滑り止を施してあり、タイヤが嵌ったり、滑ったりすることもなく、 自転車の車道走行の安全対策に対応しています。 オープンタイプとクローズタイプをラインアップしています。 設置する場所の景観や雨量などに合わせてお選び頂けます。 ※詳しくはカタログをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

道路冠水防止鉄蓋『がぶのみ』は、道路などの冠水を防止する鉄蓋です。 【『がぶのみ』の採用事例】 神奈川県・国道での『がぶのみ』の施工事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【『がぶのみ』が選ばれるポイント】 蓋と縁塊を交換するだけの工法による経済的なワンタッチロックピンシステムを採用。 また、滑り止を施してあり、タイヤが嵌ったり、滑ったりすることもなく、 自転車の車道走行の安全対策に対応しています。 オープンタイプとクローズタイプをラインアップしています。 設置する場所の景観や雨量などに合わせてお選び頂けます。 ※詳しくはカタログをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

道路冠水防止鉄蓋『がぶのみ』は、道路などの冠水を防止する鉄蓋です。 【『がぶのみ』の採用事例】 東京都・国道の落葉の多い場所での『がぶのみ』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【『がぶのみ』が選ばれるポイント】 蓋と縁塊を交換するだけの工法による経済的なワンタッチロックピンシステムを採用。 また、滑り止を施してあり、タイヤが嵌ったり、滑ったりすることもなく、 自転車の車道走行の安全対策に対応しています。 オープンタイプとクローズタイプをラインアップしています。 設置する場所の景観や雨量などに合わせてお選び頂けます。 ※詳しくはカタログをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

道路冠水防止鉄蓋『がぶのみ』は、道路などの冠水を防止する鉄蓋です。 【『がぶのみ』の採用事例】 東京都・国道での『がぶのみ』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【『がぶのみ』が選ばれるポイント】 蓋と縁塊を交換するだけの工法による経済的なワンタッチロックピンシステムを採用。 また、滑り止を施してあり、タイヤが嵌ったり、滑ったりすることもなく、 自転車の車道走行の安全対策に対応しています。 オープンタイプとクローズタイプをラインアップしています。 設置する場所の景観や雨量などに合わせてお選び頂けます。 ※詳しくはカタログをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

道路冠水防止鉄蓋『がぶのみ』は、道路などの冠水を防止する鉄蓋です。 【『がぶのみ』の設置状況事例】 『がぶのみ』の設置状況をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【『がぶのみ』が選ばれるポイント】 蓋と縁塊を交換するだけの工法による経済的なワンタッチロックピンシステムを採用。 また、滑り止を施してあり、タイヤが嵌ったり、滑ったりすることもなく、 自転車の車道走行の安全対策に対応しています。 オープンタイプとクローズタイプをラインアップしています。 設置する場所の景観や雨量などに合わせてお選び頂けます。 ※詳しくはカタログをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

道路冠水防止鉄蓋『がぶのみ』は、道路などの冠水を防止する鉄蓋です。 【『がぶのみ』の採用事例】 千葉県・国道での『がぶのみ』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【『がぶのみ』が選ばれるポイント】 蓋と縁塊を交換するだけの工法による経済的なワンタッチロックピンシステムを採用。 また、滑り止を施してあり、タイヤが嵌ったり、滑ったりすることもなく、 自転車の車道走行の安全対策に対応しています。 オープンタイプとクローズタイプをラインアップしています。 設置する場所の景観や雨量などに合わせてお選び頂けます。 ※詳しくはカタログをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

道路冠水防止鉄蓋『がぶのみ』は、道路などの冠水を防止する鉄蓋です。 【『がぶのみ』の採用事例】 千葉県・市道での『がぶのみ』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【『がぶのみ』が選ばれるポイント】 蓋と縁塊を交換するだけの工法による経済的なワンタッチロックピンシステムを採用。 また、滑り止を施してあり、タイヤが嵌ったり、滑ったりすることもなく、 自転車の車道走行の安全対策に対応しています。 オープンタイプとクローズタイプをラインアップしています。 設置する場所の景観や雨量などに合わせてお選び頂けます。 ※詳しくはカタログをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。