中外道路の製品・サービス一覧

『ダブル止水ユニット』は、継目なしの連続二次止水構造で 漏水を排水し、誘導も可能な二次止水部材です。 様々な条件に対応する2つの工法(A工法/B工法)をラインアップ。 ジョイント工事で同時に本ユニットの取り付けが可能です。 【種類】 ■A工法：ダブル止水ユニット床版取付型 ■B工法：ダブル止水ユニット本体取付型 【特長】 ■継目なしの連続二次止水構造で漏水を排水し、誘導も可能 ■さまざまな条件に対応する2つの工法〈A工法/B工法〉 ■ジョイント工事で同時ダブル止水ユニットの取付が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『スーパーリブ SRS型(type2)』は、除雪作業の円滑化とジョイントの 長寿命化をはかる、除雪装置誘導板です。 ジョイント本体の除雪装置接触による衝撃破損を低減。スノーブラウ等の 先端を誘導して、除雪車の通行をスムーズにします。 誘導板片側装着タイプと、誘導板両側装着タイプをご用意しております。 【スーパーリブ（オプション）装着の利点】 ■ジョイント本体の除雪装置接触による衝撃破損を低減します。 ■スノープラウ等の先端を誘導して、除雪車の通行をスムーズにします。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『セッター工法』は、伸縮装置と後打ちコンクリートを確実に一体化させる 独自の工法です。 脱着可能な伸縮装置のアンカーボルトを、桁端切欠部に正確に配置・定着でき、 後打ちコンクリートも空隙なく中実できます。 【特長】 ■舗装面とジョイント本体の平坦性確保が容易 ■アンカーボルトの位置決めが正確 ■特殊型枠(セッター)の設置・取外しが簡単 ■後打ちコンクリートのジョイント下面への完全打設・確認が容易 ■コンクリートの乾燥収縮による隙間発生を防ぐ均し材の塗布が容易 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当工法は、ガイトップジョイントの設置された本体自体を、 何ら傷めることなく現場において、止水ゴムだけの取り換えが 容易にできるリフレッシュ工法です。 ガイトップジョイントは、その耐久性、走行性、騒音・振動の点で、 優れた性能を発揮。 当工法の確立はまさにオンリーワンの実力で、社会コスト削減に 尽力します。 【特長】 ■短工期 ■低騒音 ■低コスト ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『スーパーリブ SRS型』は、除雪作業の円滑化とジョイントの長寿命化をはかる 橋梁・高架道路用伸縮装置です。 ジョイント本体の除雪装置接触による衝撃破損を低減。スノーブラウ等の 先端を誘導して、除雪車の通行をスムーズにします。 【スーパーリブ（オプション）装着の利点】 ■ジョイント本体の除雪装置接触による衝撃破損を低減します。 ■スノープラウ等の先端を誘導して、除雪車の通行をスムーズにします。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。