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既存のコンクリート基礎に代わる再生可能な基礎。小規模構造物用基礎工法。
「ねじ杭基礎工法」は、小規模構造物を対象とした経済的・簡単・環境配慮型の新基礎工法です。埋戻が不要で残土の発生もありません。 【特長】 ○強力な支持力(押し込み、引き抜き)を発揮 ○経済的、簡単、環境にやさしい ○野立ての太陽光発電所を短期間にて建設可 ○活用範囲は多様 その他詳細は、カタログをダウンロード、もしくはお問合せ下さい。
低コスト・短納期・低騒音！あらゆる地盤条件に対応するメガソーラー基礎工法！
『スクリュー・プレス鋼管挿入工法』は、あらゆる土地に対応する メガソーラー基礎工法。 先行削孔を行うことで、砂質土や粘性土、砂礫地盤での施工が可能に。 また、太い鋼管を直立させるためブレースが不要で広い杭間を確保でき、 架台全体のコストダウンを実現します。 撤去時は、鋼管を撤去費用以上で売却できるため、 コンクリート重力基礎やコンクリート杭など撤去費用と産廃費用が 発生する工法と比べ、資産価値としてのメリットも見込めます。 【特長】 ■羽根付き鋼管回転圧入式基礎工法 ■撤去費用以上の資産価値 ■各種地盤条件に対応 ■コストダウンを実現 ■高品質・高精度・低騒音 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
弱い地盤を強くして住まいの安心を守る。小規模建物の基礎地盤を補強します。
「RES-P工法」は、パイルド・ラフト基礎工法の一種です。弱い地盤中にパイプ(細経鋼管)を貫入して、地盤とパイプの複合作用で地盤を強くして沈下を防ぐ、住宅の基礎地盤補強工法です。 地盤がもともと持っている支持力と貫入させるパイプの支持力の2つの力を合わせて建物の荷重を支えます。 戸建住宅の場合は1日で施工が終わるため、施工後すぐに基礎工事の着工が可能です。 【特徴】 ○深さ14mまで補強可能 ○平面地盤補強工法 ○養生期間不要 ○残土が発生しない ○狭い土地でも施工可能 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
浅層改良によるローコスト特殊基礎工法等を掲載。 ※総合カタログ&比較資料進呈中！
『TNF工法 総合カタログ』は、浅層改良によるローコスト特殊基礎工法「TNF工法」をはじめ、土のう減震工法、液状化対策工法、その他さまざまな工法を掲載したカタログです。 施工手順・施工例および東日本大震災における被災物件の報告なども掲載しております。 ※イプロスユーザー限定で総合カタログ&比較資料を無料プレゼント中です！ 【掲載製品】 ○TNF工法 ○T-BAGS減震工法 ○TNFハイブリッド工法 ○TNF+工法 ○改良体WT工法、その他 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
環境に配慮した格子状の基礎！浅層改良によるローコスト特殊基礎工法
『TNF工法』は、地盤改良と基礎、スラブを一体化することで、建物の荷重を面で受け、また、地盤へは一次改良底部（井桁状）の未改良部に土砂を囲い込む力が働き、土砂が外へ逃げるのを防ぎ建物を支える力が安定した物になります（TNFの囲い込み効果といいます）。 従来、軟弱地盤の場合は、下層の固い地層を支持層とした杭工法が主流ですが、TNF工法により、表層地盤を支持層とするローコストな基礎を実現します。 【特長】 ○浅層改良によるローコスト特殊基礎工法 ○TNF工法は通常、地中梁がない ○改良体と基礎、スラブを一体化し 効率的に建物荷重を地盤に伝えることができる ○特許番号：第3608568号 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
下層の固い地層を支持層とする杭工法と、表層地盤を支持層とするTNF工法の比較
下層の固い地層を支持層とする「杭工法」と、表層地盤を支持層とする 『TNF工法』の特徴や工期など、様々な面を比較しているカタログです。 【掲載内容】 ■適応地盤 ■杭工法 / TNF工法の特徴 ■工期比較（事例） ■スクラップコスト比較 ■使用重機 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
力を分散する台形基礎が地盤沈下のリスクを低減。地中梁や杭、型枠工事が不要でローコスト＆短工期
地盤改良層と基礎、スラブを井桁状に一体化することで、 軟弱地盤であってもローコスト・短工期で安定した基礎づくりが行える「TNF工法」。 『TNF-D工法』は、その基礎部分を“台形”にし、力の分散性を高めた工法です。 応力伝達の減少により、抜け上りや地盤沈下のリスクを更に低減。 従来工法と同様に地中梁や杭なしで施工でき、型枠工事も不要です。 【特長】 ■基礎躯体コストを削減 ■工種削減により工期を短縮 ■基礎型枠工事が不要で職人不足にも対応 ■応力伝達を抑え、安定性を向上 ※詳しくは「PDFダウンロード」より資料をご覧ください。 お問い合わせもお気軽にどうぞ。
振動問題を解消し、快適な住環境を創出！振動対策の実績の一部をご紹介します
私たちの身の回りには、道路交通、鉄道、工場、建設作業などからの、 様々な振動が存在します。 これらの振動は不快に感じられることが多く、日常生活に悪影響を 及ぼすこともあります。 『振動対策WIB工法』は、これらの振動問題を解消し、快適な住環境を創出。 また各物件に応じて、設置場所や形状を選択できます。 【実績概要（一部）】 ■振動源：道路交通振動 ■設置場所：発振源直下 ■WIB工の形式：版状WIB工（ハニカムセル型） ■課題：道路を通過する大型車両の振動が沿線の住宅へ伝播し、振動苦情が発生 ■対応：道路の改修工事を行い、道路直下にハニカムセル型の板状WIB工を施工 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
地震力の低減と液状化の防止！セル内部の土を拘束し、地盤の歪みを抑制して地震動を低減
『液状化対策WIB工法』は、地震および液状化による被害から建物を守ります。 基本構造は、免振層として働く置き換え土、制振層として働く地盤改良杭、 建物基礎を支える支持用の地盤改良杭で、制振層の地盤改良杭はセル状に 構築されており、強く安定した複合地盤（非液状化層）を作ります。 また杭基礎とWIB工法の併用による抵抗力の増大により、杭本数を減らす、 あるいは杭の等級を下げるなど、設計の合理化を図ることができ、 コスト削減にも繋がります。 【特長】 ■制振層の地盤改良杭はセル状に構築 ■強く安定した複合地盤（非液状化層）を作る ■地震発生時には、セル状に構築された地盤改良杭がセル内部の土を拘束 ■地盤の歪みを抑制して地震動を低減 ■セル内部では液状化が起こらないため、下部の液状化した 泥水の伝播を遮断して、表層の液状化を防止 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
作業環境が改善！セル内に高減衰材のタイヤシュレッドを充填した施工事例のご紹介
愛媛県にある三井住友建設様では、製造工場内の機械稼働に伴う振動が、 隣接する事務所棟（S造4階建て）に伝播、3階、4階でうなり現象を伴う 大きな鉛直振動が発生しており、環境改善が求められていました。 そこで、製造工場と事務所棟の間に運搬車用の通路があり、その直下に 『WIB工法』を施工。対策前と対策後に振動計測を実施したところ、1階では 10dBの減振量、3階、4階ではうなり現象が解消され15～17dBの減振量となりました。 また、対策前に70dBを超えていた振動レベルが対策後は60dB未満となり、 作業環境が改善されました。 【事例概要】 ■施工場所：愛媛県 ■発注者：三井住友建設様 ■振動源：工場振動 ■保全対象：隣接する事務所棟 ■対策工：版状WIB工（ハニカムセル型） ■施工位置：振動伝播経路 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
工事区域と住宅の間に対策工を施工！地盤振動が約6dB低いことを確認し、振動が半減！
三重県では、高速道路の新設に際し、建設工事の作業振動が近隣住宅に 伝播することを懸念していました。 そこで、工事区域と住宅の間に『WIB工法』を施工。対策後にバックホーに よる走行試験を実施し、無対策箇所と対策箇所の振動を比較しました。 結果、無対策箇所に比べて、対策箇所の地盤振動が約6dB低いことを確認し、 振動が半減されました。 【事例概要】 ■施工場所：三重県 ■発注者：株式会社テノックス ■振動源：建設作業振動 ■保全対象：近隣の住宅1棟 ■対策工：壁状WIB工（屏風型） ■施工位置：振動伝播経路 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
10dB以上の減振量を確認し、振動が1/3以下に低減！道路直下に対策工を施工しました！
山梨県では、盛土形式道路の新設に伴い、開通後の沿線住宅の環境保全が 必要となりました。 そこで、道路直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後（道路建設前）に バックホーによる走行試験を実施しました。 結果、官民境界付近において、水平・鉛直方向ともに10dB以上の減振量を 確認し、振動が1/3以下に低減しました。 【事例概要】 ■施工場所：山梨県 ■振動源：道路交通振動 ■保全対象：道路沿いの住宅数棟 ■対策工：版状WIB工（ハニカムセル型） ■施工位置：発振源直下 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
対策前と対策後に振動計測を実施！鉛直方向で4～5dBの減振量を確認しました！
埼玉県さいたま市では、国道からの交通振動が、沿線の住環境に影響を 与えており、住民から苦情が出ていました。 そこで、格子内に高減衰材のタイヤシュレッドを充填。国道と住宅の間を 通る側道の改修工事を行い、道路直下に『WIB工法』を施工しました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、官民境界付近において、 鉛直方向で4～5dBの減振量を確認しました。 【事例概要】 ■施工場所：埼玉県 ■発注者：さいたま市 ■振動源：道路交通振動 ■保全対象：国道沿いの住宅数棟 ■対策工：壁状WIB工（格子型） ■施工位置：振動伝播経路 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
無対策箇所に比べて、対策箇所の地盤振動が約6dB～7dB低い！振動が1/2以下に低減！
三重県では、高速道路の新設に際し、建設工事の作業振動が近隣の公共施設に 伝播することが懸念されていました。 そこで、工事車道路の直下に『WIB工法』を施工。対策後にバックホーによる 走行試験および打撃試験を実施し、無対策箇所と対策箇所の振動を比較しました。 結果、無対策箇所に比べて、対策箇所の地盤振動が約6dB～7dB低いことを 確認し、振動が1/2以下に低減されました。 【事例概要】 ■施工場所：三重県 ■発注者：株式会社テノックス ■振動源：建設作業振動 ■保全対象：近隣の公共施設 ■対策工：版状WIB工（ハニカムセル型） ■施工位置：発振源直下 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
