Last Updated： Aggregation Period:2025年07月30日～2025年08月26日
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建築物の建替え等で発生する瓦の廃材を粉砕して、セメントを混合した製品です
『Eco Kawara CO』は、瓦の吸水性能を活かすことで、優れた保水性を 発揮する瓦骨材利用保水性舗装です。 部分補修が簡単にでき、色合わせも可能。 また、リサイクル率60％以上と高く、地元瓦の有効活用が出来ます。 尚、施工エリアは日本全国、離島等にも対応可能です。 【特長】 ■優れた保水性 ■小面積・大面積にも対応可能 ■デザインに合わせやすい、経年により表面の意匠性が向上 ■建築物の建替え等で発生する瓦の廃材を粉砕して、セメントを混合 ■滑りにくい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
歩行、軽車両乗り入れ可能！ヒートアイランド現象にも有効です
『Eco Kawara C』は、建築物の建替え等で発生する瓦の廃材を粉砕し 骨材にした常温塗布式薄層舗装材です。 透水性に優れており、土砂等による目詰まりの場合でも、瓦自体が 保水機能を持っているため雨水を地中に還元できます。 また、リサイクル率が60％以上と高く、地元瓦の有効活用も可能です。 【商品説明】 ■瓦骨材：3～10mm利用 ■セメント固化 ■施工厚：7～10cm ■現場練り・現場打ち ■透水基準：300ml/15秒以上 ■保水力：15～17L/m2（t=10cm） ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
高い耐久性！防草効果が大きい土系舗装材
アルコーサは、廃瓦と砂に特殊バインダーを添加して混合した加熱混合舗装材料です。 色のバリエーションもあり、瓦の持つ自然な風合いを活かした舗装に仕上がります。 廃瓦のもつ自然の風合いにより、周辺環境と調和した舗装になります。 【特徴】 ○廃瓦と砂の配合により、粗面や土系仕上げに出来る ○一般的な土系舗装と異なり、表面に荒れが生じない ○適度な保水性を有し、夏季の路面温度の上昇が抑制される ○適度な弾力性、衝撃吸収性を備えている 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
部分補修が簡単にでき、色違いも少ない！歩行性がよく、足への負担も軽減可能
『Eco Kawara R』は、建築物の建替え等で発生する瓦の廃材を粉砕して エポキシ樹脂を混合した瓦骨材利用透水性樹脂舗装です。 既存アスファルト・コンクリート舗装に施工できるため、オーバーレイが 不要。歩行性がよく、足への負担も軽減できます。 また、自然素材のため、色あせもなく長期的に意匠を持続できます。 【特長】 ■オーバーレイ不要 ■部分補修が簡単にでき、色違いも少ない ■歩行性がよく、足への負担も軽減できる ■自然素材のため、色あせもなく長期的に意匠を持続できる ■保水性も高く、滑りにくい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
既設・新設を問わない施工性の良さが魅力です！
『Eco Kawara コート』は、建築物の建替え等で発生する瓦の廃材を粉砕し 骨材にした常温塗布式薄層舗装材です。 タイル・スロープの上から塗装でき、すべり止め対策が簡単に施工可能。 また、鉄板、コンクリート、アスファルトに吹付できます。 【商品説明】 ■瓦骨材：0～1.2mm利用 ■水性無機系エマルジョン使用 ■塗布厚：1.2～1.5mm ■ガン吹き・ローラー塗り対応 ■滑り抵抗値：BPN70以上 ■耐摩耗性：100以下 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
歩行者と自転車が共存できるコミュニティー道路を狭小地にも
K-グランド(R)コートは、瓦骨材専用の特殊樹脂を使用した 景観性の高い樹脂舗装材です。 土地の都合上歩道帯の確保が困難な路地裏や昔ながらの街並みを、 見た目も鮮やかなコミュニティー道路へと変化させることが可能です。 また、既存の舗装に施工する事で大掛かりな工事の必要がなく、 塗装のリフレッシュができます。 【特長】 ■視認性がよい ■滑らない ■耐摩擦性に優れる ■カラーバリエーションが有る ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
近年で推奨されている歩道と自転車道を分ける際に適したカラー舗装！
当社は、瓦骨材利用断熱性すべり止め薄層舗装「K-グランドコート」を 使用したカラー舗装を施工しております。 土地の都合上、歩道帯の確保が困難な路地裏や昔ながらの街並みを、 見た目も鮮やかなコミュニティー道路へと変化させる事が可能。 瓦がもつ自然な色合いが明るさを加えるエッセンスになり、 歩道帯・自転車帯を際立たせ、ドライバーの歩行者＆自転車への 意識向上に繋がります。 また、既存の舗装に施工することで、大掛かりな工事の必要が無く、 舗装のリフレッシュが可能。 耐久性は道路標示用塗装規格を十分満たしており、すべり抵抗値も 高く、車道や坂道にも適用できます。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
公共工事で実績有！耐久性を求める場合に最適な工法です
『タフコート』は、骨材に、硬化媒体であるセメント、当社開発の添加剤、 タフコート・ハイオール（専用安定剤）等を添加し水を加える、現場で 製造し打設する土系舗装です。 コンクリート舗装やモルタルの技術をベースに開発された舗装であり、 圧倒的な耐久性、経年経過における意匠の維持、防草性といった 高いパフォーマンスを発揮します。 また、密度が高いため、雑草の抑制はもちろん、芝生と舗装のメリハリの 効いた舗装をお楽しみ頂けます。 【特長】 ■舗装部分に草は生えない ■真夏に表面温度が上昇しない ■保水性・吸水性を有する ■ダム砂や瓦チップなど様々な素材と混合可能 ■現場の気候・用途に合わせて配合を変更可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
速乾性のため工期が短い！車道・自転車道・通学路・車道乗り入れに対応します
『Eco Kawara スーパーコート』は、耐久性に優れているリサイクル性の 高い大理石調速乾性環境型舗装です。 アスファルト、コンクリート舗装が高級感あふれる大理石調に早代わり。 タイヤ痕がつきにくく、非常に高い滑り止め効果があり、剥離や摩耗が しにくいことが特長です。 また、低コストで速乾性のため工期が短く、建築物のエントランスや、 歩道、駐車場などに適しています。 【特長】 ■骨材が廃瓦のためリサイクル性が高く、循環型社会に貢献できる ■すべり抵抗値が高く滑り止め効果が高い ■速乾性の為、工期短縮・開放時間の短縮が可能 ■耐久性に優れており、色あせ・剥離や摩耗が少なくタイヤ痕も付きにくい ■アスファルトやコンクリートからタイルまでさまざまな舗装に施工できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
主材が土だから景観になじむ 真夏に照り返しがなく防草対策にも効果的
「タフコート」は、土の特性を最大限に生かした土系舗装用混合物です。自然の中の風景にマッチし、寒冷地でも高い耐久性を発揮します。 左官仕上げなので、散策路も曲線を生かした施工が可能です。夏でも他の舗装に比べて表面温度が低く、体感温度も涼しくなります。台風時の河川増水などでめくれたり欠損することがなく、六価クロムなど重金属を溶出しません。 サンプルを希望の方は、弊社までお気軽にお問合せ下さい。 【特長】 ■舗装部分に草は生えない →密度が高く、飛来した種子も発芽しない ■真夏にアスファルトのような照り返しがない →アスファルト塗装より10℃以上低い ■保水性・吸水性があります →めくれ、欠損が発生しない。六価クロム等の溶出もない 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
瓦の鮮やかな色合いと 立ち上がりヘの吹き付けが 生み出す新しい景観
LAERAの「甃砕 (しゅうさい) 」をご紹介します。 「甃砕」は、瓦の自然な風合いを生かした舗装材です。壁面や植栽帯の立ち上がりにも施工可能で、顔料不使用のため植栽との相性が抜群です。樹脂の特性を活かし剥がれやひび割れに強く、薄層の吹付け施工のため短時間で仕上がり、局所的に行えるので補修も容易です。自然素材の温もりと現代的なデザインを融合した個性的な景観を創出します。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
