更新日： 集計期間:2026年02月18日～2026年03月17日
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掘削残土・コンクリート量が最大40%低減！鋼管の外径、厚さ、材質を変え自由に設計できます
『KCTB 場所打ち鋼管コンクリート杭』は、鋼管とコンクリートの複合体で、 ねばり強さがあり、地震に強い場所打ち杭です。 軸径を小さくできるので、掘削残土・コンクリート量が最大40%低減可能。 大きな曲げやせん断力に耐えることができます。 また、コンクリート設計基準強度(Fc)の上限値が45N/mm2なので、安全性が高く 経済設計が可能です。 【特長】 ■普通場所打ちコンクリート杭に比べて軸径を大幅に低減 ■靭性が大きいため地震時の安全性が大 ■曲げ剛性・せん断耐力が大 ■設計の自由度が高い ■コンクリート設計基準強度が大 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
地震に強い確かな基礎。杭頭拡大が不要なため、排出残土が低減される環境に配慮した工法です
当製品は、鋼管の内面に鋼管とコンクリートとの一体性に優れた 突起(溶接成型突起)を設けた鋼管を適用する 場所打ち鋼管コンクリート杭です。 2種類の構造タイプから設計条件に応じた構造が選択可能。 信頼性、経済性に優れています。 また(財)日本建築センターの工法評定を受け、各方面から高い評価と 信頼を得ています。 【特長】 ■確かな耐震性能 ■優れた経済性 ■環境に配慮 ■高い信頼性 ■大きな曲げ抵抗と保有耐力を有する ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
安全性、経済性に優れ、かつ、低コストな杭を実現させる設計。工期短縮・工事費の節減が出来ます
『アースドリル式拡底杭工法／場所打鋼管コンクリート杭』に ついてご紹介します。 「アースドリル式拡底杭工法」は、約1/2の掘削残土・コンクリート量で 同一軸部径のストレート杭に比べて2～3倍の支持力を実現する等の 特長を持ちます。 また「場所打鋼管コンクリート杭」は、耐震性向上の為に開発されました。 従来の場所打ちコンクリート杭の杭頭部など、大きな曲げモーメントや せん断力の作用する部分を内面突起付鋼管で強化しました。 【特長】 ＜アースドリル式拡底杭工法(HND工法)＞ ■ストレート杭に比べて2～3倍の支持力を実現 ■平成2年11月13日付で(財)日本建築センターより評定を取得 ■安全性、経済性に優れる ■工期短縮・工事費の節減が出来る ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
建築構造物の沈下を未然に防ぐ！植田基工の小口径鋼管杭工法のご案内です！
地耐力の不足している地盤に基礎杭を施工して、建築構造物の沈下を未然に防ぎます。 杭材には、小口径(Φ101.6～300mm程度)の一般構造用炭素鋼鋼管または配管用炭素鋼鋼管を用いて、地盤条件に応じた杭径・杭長の選択が可能です。 打込み・埋設方式としては、回転圧入方式が多く採用されています。また、重機の進入が不可能な現場では、小型機での打ち込みも行えます。
貫入性及び施工性重視の鋼管杭！引抜き力【κ65】を取得。建築技術性能証明書発行（H30年1月19日付）
鋼管杭『ケンマパイル』は、中間硬質層の貫入性及び施工性を最も重視し、 一輝株式会社が開発した回転貫入方式の鋼管杭です。 『ケンマ工法』では、１つの杭径に対して、複数の翼部径を用意することで、 設計荷重に応じた選択肢の広い杭設計が可能です。 【特長】 ■貫入性及び施工性を最も重視した杭 ■業界最大クラス引抜き力 κ65 を取得 ■杭軸部径を考慮しないサイズダウン設計を可能にし、低コストを実現 ■確実で分かりやすい打ち止め管理方法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※『ケンマ工法』の代理店募集もしております。
大事な基礎をガッチリ支えます！
現在、各地で住宅の沈下、傾斜が多く発生し、社会問題となっています。 そこで当社はでは、住宅用小口径鋼管杭の先端部に取り付ける羽根を開発しました。 安全と信頼のため、これからもガチラは進化し続けます!!! ＊大臣認定を取得
グラウト材との付着性能を向上！節突起及び経済的なバルブを組み合わせたパイル材
『マイクロパイル』は、杭径100～300mm程度の小口径場所打ち杭・埋込み杭です。 地山を削孔しながら所定深度まで鋼管を引き込み、必要に応じて鉄筋などの 鋼製補強材を挿入し、グラウト材を注入してパイルを形成します。 また当製品は、高強度鋼管と鋼管の全強度を保証できる信頼性の高い カプラ式ねじ継手、グラウト材との付着性能を向上させる節突起 及び経済的なノンリターンバルブを組み合わせたパイル材です。 【特長】 ■電気抵抗溶接法により製造されているため寸法精度が極めて良好 ※設計条件によっては一般構造用炭素鋼鋼管(STK)等の適用も可能 ■経済的で性能の良いノンリターンバルブを配置しており、 確実なグラウトが行える ■現場の地質条件に応じた効率的な施工が行えるメニューが選定可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
低騒音・低振動！無排土施工で工期・コスト、環境にも配慮した鋼管杭工法
『X-pile工法』は、回転圧入方式により低騒音・低振動で、 無排土施工で工期・コスト、環境にも配慮した鋼管杭工法です。 ストレート型・拡底型・多翼型の3つのラインアップから形成され 様々な地盤・計画条件に応じ、高いパフォ－マンスでお応えします。 また、標準貫入試験をはじめ､スウェーデン式サウンディング試験にも 適応しているため、小規模建築物から中規模の計画まで幅広く対応可能です。 【特長】 ■回転圧入方式により低騒音・低振動 ■標準貫入試験､スウェーデン式サウンディング試験適応で安全設計 ■多様な地盤状況に対応 ■無排土施工で余分な建設残土なし ■鋼管杭によりムダな養生期間が不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
翼部をAP（有効断面積）100%取得！杭軸部径関係なくサイズダウンでき、コストダウンを実現！【※GBRC性能証明第17‐32号】
鋼管杭『ケンマパイル』は、中間硬質層の貫入性及び施工性を最も重視し、 一輝株式会社が開発した回転貫入方式の鋼管杭です。 『ケンマ工法』では、１つの杭径に対して、複数の翼部径を用意することで、 設計荷重に応じた選択肢の広い杭設計が可能です。 【特長】 ■貫入性及び施工性を最も重視した杭 ■業界最大クラス引抜き力 κ65 を取得 ■杭軸部径を考慮しないサイズダウン設計を可能にし、低コストを実現 ■確実で分かりやすい打ち止め管理方法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※『ケンマ工法』の代理店募集もしております。
使用環境に合わせた適切な【鋼管杭】を選定できていますか？告示式を元に主要メーカー杭の《押込み方向支持力》比較表を進呈中です！
【押込み方向長期鉛直支持力 比較表】 主要メーカー9社に当社を入れた10社の比較ができる比較表を進呈致します。 ※告示式を元に作成しております。 この資料を使えば、どの鋼管杭/工法が、どの施工環境に最も適切なのか、簡単に比較ができます。 ■当社が扱う『ケンマパイル』について 業界最大クラス引抜き力 κ65を取得した、中低層ビルに適切な鋼管杭です。今までに培った経験、技術、実績をもとに中間硬質層の貫入性の向上を目指して独自の翼部形状が生まれました。 翼部をAP(有効断面積)100％取得により、高支持力及び低コストを実現しています！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※引抜き方向支持力に関しては別ページにて比較表を掲載中です。
使用環境に合わせた適切な【鋼管杭】を選定できていますか？告示式を元に主要メーカー杭の《引抜き方向支持力》比較表を進呈中です！
【引抜き方向短期支持力 比較表】 主要メーカー9社に当社を入れた10社の比較ができる比較表を進呈致します。 ※告示式を元に作成しております。 この資料を使えば、どの鋼管杭/工法が、どの施工環境に最も適切なのか、簡単に比較ができます。 ■当社が扱う『ケンマパイル』について 業界最大クラス引抜き力 κ65を取得した、中低層ビルに適切な鋼管杭です。今までに培った経験、技術、実績をもとに中間硬質層の貫入性の向上を目指して独自の翼部形状が生まれました。 翼部をAP(有効断面積)100％取得により、高支持力及び低コストを実現しています！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※押込み方向支持力に関しては別ページにて比較表を掲載中です。
環境に配慮した、安心、安全な「まちづくり」をお手伝いします！
三陽商会は建設用基礎における地盤補強の方法として、鋼管加工製品を 販売する基礎杭事業を展開しています。 鋼管および副資材の幅広い在庫ラインアップに加え、各種評定工法、 国土交通省認定工法の製造、販売も手掛けています。 また、国内各主要地区に配された鋼管在庫拠点および加工拠点と永年 培って来たノウハウにより、高い品質、そして正確なデリバリーを実現し、 お客様のニーズにお応えしています。 【主要取扱製品】 ■一般構造用鋼管（STK400、STK500、STK490） ■各種副資材 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
使用環境に合わせた適切な【鋼管杭】選定できていますか？認定杭の主要メーカー10社の簡単比較表です。※資料進呈中！
認定杭の選定には欠かせない『押込み方向長期鉛直支持力』と『引抜き方向支持力』の主要メーカー9社に当社を入れた、10社の性能比較表を無料で進呈致します。 この資料を使うことで、どの鋼管杭/工法がどの施工環境に最も適切なのか、を簡単に比較することができます！ 選定や比較でご不明な点がございましたら、お気軽にご相談ください。 ■当社が扱う『ケンマパイル』について 業界最大クラスの【引抜き力 κ65】を取得した、中低層構造物に適切な鋼管杭です。 今までに培った経験、技術、実績をもとに中間硬質層の貫入性の向上を目指して独自の翼部形状が生まれました。翼部をAP(有効断面積)100％取得により、高支持力及び低コストを実現しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※告示式を元に作成した比較資料です。
【代理店の方へ】見えない部分だからこそ、こだわる。人々と社会に、真の満足をお届けするために
指定施工会社になられた会社様のみがガイアF1パイルの「鋼管杭」を 施工していただけます。「鋼管杭」を扱いませんか？ ガイアF1が取り扱う製品は、建築物を元から支える杭。 地中に埋もれているこの杭にこそ、建物全体の安全性が託されていると 言っても過言ではありません。 そこで“見えない部分だからこそこだわる”をコンセプトに、安心・安全・ 環境に配慮した「ガイアF1パイル」が生まれました。 建設設計における現代のニーズを終結させて誕生したこの回転貫入杭工法は、 国土交通大臣認定も受け、高い支持力と信頼でサポートしております。 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【低コスト・高品質】安心・安全な街づくりのため、地震に強い基礎を作ります！
コンクリートとの一体性に優れた突起（溶接成型突起）を鋼管内面に設けた鋼管を使用する場所打ちコンクリート杭。 突起は鋼管下部、または上下部に設けた2種類のタイプから選択が可能です。設計条件に応じ選択が可能で、低コスト、高品質を実現します。 一般財団法人日本建築センター評定取得 ・BCJ F-560（平成2年7月31日） ・BCJ評定-FD0416-03（平成28年1月29日） ＜特長＞ ■耐震性…大きな曲げ抵抗と保有耐力。地震時の安全性に優れています。 ■経済性…高い設計自由度で、設計条件に応じた構造タイプの選択が可能。 ■環境に配慮…杭径をスリムにできるため、排出残土が低減。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください
鉛直・水平方向に大きな耐力！ビルなどの建築物の基礎や地すべりの抑制に好適
当社で取り扱う施工技術「鋼管杭」をご紹介します。 鋼製の杭で、鉛直・水平方向に大きな耐力を持つため、 ビルなどの建築物の基礎や地すべりの抑制に用いられます。 主に遮音壁に用いられることが多い「ストレート杭」や、 「アルファフォースパイルシリーズ」がございます。 【種類】 ■アルファフォースパイルシリーズ ■ストレート杭 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鋼管杭とコンクリートパネルを併用したハイブリッド構造の土留め工法のご紹介
『SPウォール』は鋼管杭とコンクリートパネルを併用したハイブリッド構造の土留め工法です。 背面の掘削スペースを最小限に抑えることができ、 狭い場所やL形擁壁のようなフーチングのある製品が使用できない現場で活躍します。 【製品規格】 ■Ｓ ・L2000×B560×Ｈ750→700kg ・L2000×B560×Ｈ1000→930kg ■M ・L2000×B660×Ｈ750→740kg ・L2000×B660×Ｈ1000→990kg ■Ｌ ・L2000×B800×Ｈ750→920kg ・L2000×B800×Ｈ1000→1,230kg ■ＬＬ ・L2000×B900×Ｈ750→990kg ・L2000×B900×Ｈ1000→1,320kg ※詳細は資料をダウンロードいただくか、弊社までお問い合わせ下さい。
計測器の応答値および杭頭沈下量により、支持力の品質管理を行います
当サービスは、施工後の杭に測定器を装備した重錘を自由落下させて杭頭 もしくは、閉塞させて杭先端に打撃を加え、測定器の応答値から杭に載荷された 最大衝撃荷重を推定するとともに、杭の残留沈下量を計測し、最大衝撃荷重と 残留沈下量に基づいて支持力に関する品質管理を行う品質試験です。 多種の小口径鋼管杭に対応。 地盤調査の精度(SWS試験など)による問題の解決が可能です。 【特長】 ■多種の小口径鋼管杭に対応 ■品質試験の簡便化 ■品質試験費用の削減 ■建築技術性能証明を取得 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
国土交通大臣認定工法！溶接しない機械式の杭接合が飛躍的に作業のスピード・効率を上げます
『ガイアスーパーパイル工法』は、小口径鋼管(φ114.3～457.2)の先端に 半円形の拡翼2枚と三角形の鉛直掘削刃を取り付けた、 拡翼付鋼管杭回転貫入工法です。 砂質地盤から礫質地盤(13≦N値≦57)・粘土質地盤(10≦N値≦60) まで 幅広い支持層の選択が可能。また、低騒音・低振動で都市部、住宅密集地、 建物屋内での杭施工に適しております。 これまで溶接継手によって発生していた、天候による工期変更・支持力の 低減・レントゲン他各種チェック等の多くの問題を解決し、 作業スピードを飛躍的に向上させます。 【特長】 ■溶接しない早さという新機能 ■高精度・低コスト ■高い支持力・貫入能力 ■幅広い支持層 ■騒音・残土・スペース全てが小さく確かな施工 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
杭長の短縮化と確実に押し込み抵抗力を発揮する杭基礎技術！コストカットを実現
りんかい日産建設株式会社で取り扱っている『テーパー杭』について ご紹介いたします。 当製品は、杭の先端にテーパー部を連結した杭です。通常の鋼管杭より 確実に押し込み抵抗力を発揮し、杭長を短くすることが可能。 鋼材使用量が減るため、CO2排出量を減らすことができます。 また、施工方法は、通常の鋼管杭の施工方法と同じです。 【特長】 ■周面抵抗力の増加 ■杭の短尺化 ■杭の本数削減 ■CO2排出量の削減 ■コストカット実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
各種標識、道路照明灯、小型看板などに！短工期かつ再利用可能なSP基礎
『脱着式SP基礎』は、道路標識など道路付帯工作物の小型基礎に 応用できる鋼管基礎杭です。 機械で土中に直接打ち込む施工法なので、路面の余掘などの必要もなく 工期の大幅短縮とトータルコストの抑制を実現します。 万が一、車両衝突などにより上部構造が破損しても、ほとんどの場合 上部構造の交換だけで済み、基礎は繰り返し使用できます。 【特長】 ■コンクリートを一切使用しない ■スピード施工でコスト削減 ■路面を傷めず、残土の心配も無用 ■メンテナンス、リサイクルが容易 ■耐久性の高い素材を採用 ■CO2の排出を削減 ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大きな先端支持力を実現！無排土、低振動・低騒音無排土施工の環境対策型工法
『つばさ杭（鋼管回転圧入杭）』は、先端部に半円形の鋼板（先端翼）を 互いに交差させて取り付けた鋼管杭を回転させて低騒音・低振動で地盤に 貫入させる工法です。 先端翼は、杭径の1.75～2.5倍に拡翼されているため杭として機能する 場合は先端拡底杭として大きな先端支持力の発現に寄与し、施工時には 回転貫入の際の杭に推進力を与えます。 先端形状には、「閉端タイプ」と「開端タイプ」の2種類があります。 水平力に対応した斜杭も可能です。 【特長】 ■大きな先端支持力を実現 ■環境対策型工法 ■コスト削減 ■拡頭構造を用いることで水平抵抗を持ち、 耐震性能に優れコスト低減 ■撤去が容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
抜けに強い構造！繰り返し使える、鋼管製の打ち込み杭（くい）がリーズナブルに登場
当製品は、鋭く尖った先端でラクラク打ち込みができ、打ち込み時の衝撃に 強い構造の地盤打ち込み用の杭です。 一般的なフック類がそのまま使用可能で、3種類の長さ・太さから選べます。 サイズ等の特注・別注も承ります。 ナット抜け防止加工済の「両端クランプ」もご用意。 その他各種お客様の用途に合わせたオーダーもお受けしております。 【特長】 ■繰り返し使えて経済的 ■抜けに強い構造 ■一般的なフック類がそのまま使用可能 ■錆に強いメッキと密閉構造 ■3種類の長さ、太さから選べる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
誠心・誠意・誠実に社会に貢献！杭の製造から施工まで一貫した品質で、お客様に提供します
当社は、鋼管杭ECS PILEシリーズを主力製品とした基礎杭の総合メーカーです。 杭の製造、好適な工法の提案、施工までを一貫した管理体制でお客様に 提供しています。 大学等の研究機関と協働し安全面・コスト面・環境面など様々な点から 社会のニーズに応えられるよう研鑽し、ECS PILEシリーズを基盤とした 新たな価値を有する技術と工法を提供してまいります。 【営業目的】 ■建設工事に於ける、基礎杭の製造・施工・販売 ■建設工事に於ける、各種基礎杭の技術コンサルテーション ■建設工事に於ける、鋼管杭G-ECSパイル工法の普及 ■建設工事に於ける、耐震補強工法スマートブレース工法の製造・施工・販売 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
基礎、建柱と一連の流れで施工が可能なフランジ一体型鋼管杭
『MA基礎体』は、地盤線からの設置が可能であり、残土処理も殆ど不要な工法です。 現場でのコンクリート打設がない為、工期の短縮が容易にでき、 狭い場所での設置が可能です。 また、設計基準については、「社団法人日本道路橋示方書・同解説」に 準じ、計算しております。 【特長】 ■現場のN値に合わせた杭長の設置が可能 ■基礎、建柱と一連の流れで施工が可能 ■従来の基礎杭工法に比べ低騒音・低振動工法 ■汎用機械（建柱車）を使用するので車両の回送が不要 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
支持層が深い場合など！緩い地盤でも4翼が効率よく支持力を獲得
『T・Wingパイル』は、小径鋼管に4枚のらせん翼を配置することにより、 環境対応工法としての施工上の利点はそのままに、複数翼の効果で支持力 性能を高めた杭です。 鋼管は、各種の径・板厚が用意されており、設計・施工条件に合わせ、 多様な仕様の中から好適なものを選ぶことが可能。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■完全無排土施工で、水・セメントなどの副資材が一切不要 ■小型専用機の施工により周辺環境への負荷が小さく安全 ■施工時の貫入トルクを連続して計測することで施工管理が容易 ■比較的緩い地盤での対応にも可能で施工能率が向上 ■4枚翼及び底板の地盤力を合算することができ、支持力効率が高く経済的 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
短工期・ハイスピード施工によるローコスト！無廃土・セメント不要で長寿命！
『e-pile・sp』は、杭を直接回転圧入するだけでコンクリート基礎工事の 手間を大幅に軽減できるソーラー架台基礎の鋼管杭基礎工法です。 鋼管杭に拡翼羽根を装着することで、高い圧縮力と引抜き力を発揮。 これまで抱えていた軟弱地・急傾斜地等の問題や、工期・工程の課題を 解消したことでスム－ズに、様々な条件下で設置が行える様になりました。 【特長】 ■杭を直接回転圧入するだけでコンクリート基礎工事の手間を大幅に軽減 ■先端部は大きな支持力、引抜き力が期待できる拡底型 ■ハイスピードで天候に左右されない安定した品質を確保 ■コンクリート基礎に比べ、土地の復帰が容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
上載荷重を支持杭により最小化が可能！長野県道2号川上佐久線の道路拡幅工事での事例をご紹介
東電の穂積発電所（千曲川取水堰）とJR小海線の間に道路拡幅工事が 計画されました。 既存構造物に配慮した杭配置が可能で地形改変の影響を最小限とし、 上載荷重を支持杭により最小化できることなどが評価され、 「メタルロード工法」が採用されました。 また、杭打設による隣接構造物への影響の低減対策として、鋼管杭連行型 ダウンザホールハンマ工法を採用。無事に施工を完了しました。 【事例概要】 ■発注者：長野県 佐久建設事務所 ■総延長：43.5m ■幅員：4.55-5.75m ■杭打本数：20本 ■鋼管杭重量：19.4t ■桁重量：33.7t ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
三誠の技術開発力が生んだ高支持力の杭基礎工法「G-ECS PILE工法」。
「G-ECS PILE工法」は、多様な地盤で最大級の支持力係数を発揮する鋼管杭基礎工法です。 環境に優しく、しかも狭小地や搬入路での施工も可能。 シンプルな杭デザインや施工機の小型化によって、製造・施工のコストダウンも実現しました。 三誠の開発技術力を結集し、今の杭基礎施工が抱える課題を解決した工法です。 【G-ECSパイル技術資料】 ○G―ECSパイルエ法の適用範囲 ○引抜き方向支持力(短期) ○G―ECSパイルの構造・規格 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
材料や工数低減によりコストダウンに貢献。安定した接合品質と生産体制で大量生産に好適。
当社では、摩擦圧接接合を用いた鋼管杭の製作を提案します。 固相拡散接合により接合面の耐力が母材を下回らない“全強接合”を実現。 短時間での接合が可能であり、生産性が大幅に向上します。 完全溶け込み溶接と比較した場合、加工時間を9割以上削減することができる例もあります。 また、接合部は熱影響が少なく工程を削減でき、 開先加工や裏当てが不要なため、材料の削減にも繋がり、トータルコストダウンに貢献します。 機械によるパラメーター管理で接合するため、溶接作業者の 熟練度に左右されない高品質な製品を安定的に提供できます。 【特長】 ■接合強度が「全強」です。 ■生産性を大幅に向上します。 ■接合品質が安定します。 ■安定した生産体制で製品を供給可能です。 ※製品詳細は資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
