Parker TAIYO 油圧トルクモータ「LSHTシリーズ」
長寿命で、低速安定回転に優れた油圧トルクモータ
Parker社のLSHT(Low Speed High Torque)トルクモータは、コンパクト、高トルクで低速回転性に優れた油圧モータです。
- 企業:株式会社Parker TAIYO
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2026年02月11日~2026年03月10日
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長寿命で、低速安定回転に優れた油圧トルクモータ
Parker社のLSHT(Low Speed High Torque)トルクモータは、コンパクト、高トルクで低速回転性に優れた油圧モータです。
乾電池やバッテリで駆動可能!様々な用途で使用されています
「DCモーター」は、直流モーターの別称で、直流電圧を印加することで 回転するモーターです。 乾電池のような直流電流だけで駆動できるため、小型扇風機、 電動歯ブラシ、医療機器など、様々な用途で使用されています。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■直流電圧を印加するだけで回転する ■電源の極性を反転させると回転方向が反転する ■高速回転で運転が可能 ■起動トルクが大きく制御性が良い ■電圧(電流)に対して、速度とトルクが比例する ■小型・軽量・高効率 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ローター、ステータで構成!回転子の構造によってVR型、PM型、HB型の3種類に分類
「ステッピングモータ」は、一定の回転角度ずつ回転するモータです。 ステッパーモータ、パルスモータなどとも呼ばれ、電源のON/OFFが 繰り返されるパルス信号により回転角度と速度を精密に制御可能。 一般的には、巻線構造によって、2相、3相、5相に分類されます。また、 回転子の構造によってVR型、PM型、HB型の3種類に分類できます。 【ステッピングモータの種類】 <巻線構造> ■2相 ■3相 ■5相 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
モータの性能を引き出すための製品を幅広く取り揃えています!
「モータアクセサリ」は、モータ本体を保護したり安全性を高めるため に使われる部品です。 モータの保護により、モータの寿命が延び、機械やモータの ダウンタイムも短縮。モータアクセサリには、モータの性能を引き出す ための製品を幅広く取り揃えています。 選択する際には用途などを考慮して適切な製品を選択してください。 【種類(一部)】 ■アダプタ ■バスバー ■エンコーダ ■エンクロージャ ■EMIフィルタ ■ブレーキ抵抗器 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
通信サービスを提供するための試み!高高度飛行無人機に採用された事例
Volz社製品の海外での採用事例をご紹介いたします。 Volz社は、高品質・高信頼性が特長のサーボメーカーで通常の飛行は もちろん、高高度飛行・潜水艇・有人機/無人機などに幅広く対応した モーターを設計から製造まで実施。 長時間メンテナンスフリーで稼働、高高度の過酷な環境下でも問題なく 稼働するため、高高度飛行無人機に採用されました。 【事例概要】 ■採用型番:DA22シリーズ ■採用理由 ・長時間メンテナンスフリーで稼働 ・高高度の過酷な環境下でも問題なく稼働するため ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
メンテナンス不要で最大4000時間の稼働が可能!衝撃検知のセンサーも搭載
近年注目を集めているUAVやドローン、機体を製造する中で重要なパーツの 一つであるサーボモーターを当社は取り扱っています。 当記事ではドイツのVolz社製品のサーボの何が優れているのか、 これまでの実績を紹介いたします。 Volz Servos社はドイツのオッフェンバッハに本社を置く、 1983年設立のアクチュエータの専業メーカーです。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
25mm角厚さ10mm冷却用DCファンシリーズ。産業用小型機器等に最適です。
25mm×25mm×厚さ10mm冷却用DCファンシリーズ。軸受け構造は、高性能2ボールベアリングを採用し、期待寿命70,000時間(40℃)の長寿命を実現。回転数低下時にアラームするパルスセンサ付き。RoHS指令準拠。3ピンコネクタ付。25mm角と小型ファンなので、さまざまな小型機器・装置等に使用できます。狭い場所やスペースの限られている場所に最適です。
最大回転数5000rpm、最大風量193.32CFMの超高速のPWMファン。風量を必要する装置に最適です。
産業用機器、風量が必要な装置への組み込み向け、プロ仕様の高性能長寿命2ボールベアリングファンを採用。 【特長】 ●風量がとにかく多いので、風量を大量に必要としている装置向けのファンです。 ●軸受け構造は、高性能2ボールベアリング方式を採用し、期待寿命70,000時間(40℃)の長寿命を実現。 ●長寿命2ボールベアリングの為、メンテナンスの回数を減らすことができ、トータルのコストダウンを実現できます。 ●消費電力が大きい為、電源ケーブルとPWMケーブルを分離させております。ペリフェラル電源ケーブルは、電源ユニットより直接電源を取り、PWMケーブルはマザーボードに接続し、回転数制御と回転数検知用として使用します。 ※非常に高速回転しますので、けが等しないよう取扱には充分ご注意下さい。 ※消費電力が多いので、容量に余裕のある環境でご使用下さい。
独創的な歯車機構で高性能を実現した、ベストセラー減速機
『サイクロ減速機』は、独創的な機構によって、高強度・長寿命を実現しています。豊富なバリエーションとSF(サービスファクター)対応により、最適な1台を選ぶことができます。 ★製品コンフィグレータで製品選定、設計に必要なデータがすぐに入手いただけます!★ 簡単に製品が選定できるツールです。ステップに沿って必要事項を入力することで、使用条件に合った製品を選定することができます。 また『外形図』、『製品選定情報(仕様書)』、『CAD データ(2D・3D)』が自動生成され、すぐにダウンロードできます。ぜひご活用ください。 ※住友重機械PTCウェブサイトの製品選定ページ>製品コンフィグレータよりアクセスください。(住友重機械PTCウェブサイト:https://www.shi.co.jp/ptc/) ※ご使用に当たってはユーザー登録(無料)が必要です。
15W~11kWのワイドバリエーション直交軸ギヤモータです
『ハイポニック減速機』は、ウォームギヤと比較して滑りが小さいハイポイドギヤを採用しているため、高い効率が得られる直交軸ギヤモータです。 歯車にクロムモリブデン鋼を採用し、浸炭焼き入れを行うことで、長寿命を実現。ベベルギヤより噛み合い率が大きいため、静かに滑らかに回転を伝えることができます。 また、モーター軸とハイポイドピニオンを一体化し、アルミ合金製のケーシングを採用しているため、軽量です。 ★製品コンフィグレータで製品選定、設計に必要なデータがすぐに入手いただけます!★ 簡単に製品が選定できるツールです。ステップに沿って必要事項を入力することで、使用条件に合った製品を選定することができます。 また『外形図』、『製品選定情報(仕様書)』、『CAD データ(2D・3D)』が自動生成され、すぐにダウンロードできます。ぜひご活用ください。 ※住友重機械PTCウェブサイトの製品選定ページ>製品コンフィグレータよりアクセスください。(住友重機械PTCウェブサイト:https://www.shi.co.jp/ptc/) ※ご使用に当たってはユーザー登録(無料)が必要です。
平行軸と直交軸が選べる分離型小型ギヤモータ
『アステロギヤモータ』は、豊富なオプションを取りそろえたギヤ・モータ分離型の小型ギヤモータです。ギヤは平行軸タイプと直交軸タイプをラインナップしています。平行軸と直交軸は取合寸法同一のため、ご用途に応じて自由に使い分けることができます。 (アステロギヤモータは、住友重機械ギヤモータ株式会社の製品です。)
サイクロ減速機にベベルギヤを組み合わせた、直交軸減速機
『ベベル・バディボックス減速機 4シリーズ』は、入力段にサイクロ減速機、出力段にベベルギヤを採用。サイクロ減速機が持つ高性能と豊富なオプションを活かした直交軸ギヤモータです。 ★製品コンフィグレータで製品選定、設計に必要なデータがすぐに入手いただけます!★ 簡単に製品が選定できるツールです。ステップに沿って必要事項を入力することで、使用条件に合った製品を選定することができます。 また『外形図』、『製品選定情報(仕様書)』、『CAD データ(2D・3D)』が自動生成され、すぐにダウンロードできます。ぜひご活用ください。 ※住友重機械PTCウェブサイトの製品選定ページ>製品コンフィグレータよりアクセスください。(住友重機械PTCウェブサイト:https://www.shi.co.jp/ptc/) ※ご使用に当たってはユーザー登録(無料)が必要です。
モーター故障に緊急対応―補修工期の短縮に貢献
スクリュー駆動用の油圧モーターが焼付き故障していた事が判明。 急遽手動にて切り替えて運転を行なうが、モーターと連動していた他の機器のキーも破損してしまいました。 工事期間2週間で終わらせなければ、大変な損害となるため何とか間に合わせる方法を検討するよう依頼を受けました。 問題点 1. 故障したモーターは特殊仕様品のため、予備品が無く新規に制作すると1ヶ月半かかる。 2. 他メーカーの相当品では、サイズが合わないために取り付けが出来ない。 3. モーター焼きつきの原因を追求しなければならい。 4. 関連機器の軸の補修も発生。 5. 工期が2週間しかない。
モータ・ドライバの標準品からご要望に合わせたカスタマイズ設計も提案可能です。
コギングトルク低減により、さらに滑らかで高精度な回転を実現。
矢野経済研究所の車載モータ市場に関するマーケットレポートです。
車載モータの需要は2035年で約2倍まで拡大、次世代車領域は約5倍の規模まで成長 ■ポイント ● 2022年の車載モータ出荷台数は約30億個、2035年には約2倍の60億個まで拡大 ●CASEのトレンドからシャシ・次世代車領域を中心に新技術の導入が進む ●シャシ領域では、バイワイヤ技術に注目が集まり、採用の前倒しが進む ●次世代車領域では、X-in-1など低コスト化/小型軽量化をめざした開発が進む ●サーマルマネジメントなど電動化に伴う車載モータの最新動向も収録 ●調査対象:パワートレイン/シャシ/ボディ/次世代車領域 車載モータ ●対象セグメント:乗用車(Compact/Middle/Large)、小型商用車 ●予測対象:日本、欧州、米国、中国、インド、その他地域 ●予測年数:2019~2025年/2030年/2035年 発刊日:2023/09/28 体裁:A4 / 360頁 価格(税込):198,000円(本体価格:180,000円)
医薬品や食品製造現場で活躍中。水しぶきの中でも優れた性能を発揮する特許Sanifan技術で究極の衛生ステンレスモーターが実現。
品質に決して妥協しない衛生設計モータ- ・最高級素材のみで製造 ・メンテナンス要求と処理のダウンタイムを最小限に抑える ・長寿命と信頼性 ・簡単な洗浄、過酷な洗浄や加工条件に耐える能力を発揮 ・ステンレス製洗浄防爆(XP)モータの唯一のメーカー サニタリー設計特許Sanifanテクノロジー ・美しい外観と清潔さ ・隙間のないファンシュラウド取付とステンレス製冷却ファン ・隠れた汚染物質のリスクを低減 ・一体型スプレーエンドベル ・比類のない洗浄能力
最先端技術を駆使したステンレス鋼カップリングで業界をリード。 究極の衛生ステンレスモーターは医薬品や食品製造現場で活躍中。
品質に決して妥協しない衛生設計モータ- ・最高級素材のみで製造 ・メンテナンス要求と処理のダウンタイムを最小限に抑える ・長寿命と信頼性 ・簡単な洗浄、過酷な洗浄や加工条件に耐える能力を発揮 ・ステンレス製洗浄防爆(XP)モータの唯一のメーカー サニタリー設計特許Sanifanテクノロジー ・美しい外観と清潔さ ・隙間のないファンシュラウド取付とステンレス製冷却ファン ・隠れた汚染物質のリスクを低減 ・一体型スプレーエンドベル ・比類のない洗浄能力
選んでならべて繋ぐだけ!ライン即稼働でわずか3日で設置完了。仕分け業務の効率化に!<導入事例をご紹介>
伊東電機のMDR式マテハン『id-PAC』は、ライン設計・設置・変更がユーザー側で簡単に対応できる、ソフトとハードが融合したIoT化を支援するMDR式コンベヤです。 <こんなお悩みありませんか?> ・稼働までに時間が掛かり、生産・販売の機会を逃す ・一旦導入したら簡単に変更できない ・繁忙期と閑散期でレイアウトを変更したい ・生産方式に合わせてラインを組みたい ・年中無休の生産ラインを止められない・・・等 そんな現場の課題を解決してくれるのがこの『id-PAC』です。 <物流・流通の専門誌「マテリアルフロー」にも掲載されました。詳しくはPDF資料をご覧下さい> 【特長】 ■選んでならべて繋ぐだけ ・PC上でアイコン化したコンベヤをならべるだけで簡単に設計 ・モジュールをならべて接続するだけで即稼動 ■設計~部材注文までの時間が劇的に短縮 ■PLC(プログラマブルロジックコントローラ)不要の自律分散制御 ■最短ルートやトラブル発生時の迂回ルート選択を標準装備 ■搬送システムを止めないメンテナンス ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
保守・点検が簡単!コア一体ブラケット採用でコンパクトなブレーキモータ
『SBV-Hシリーズ』は、部品点数が少なく、ギャップ調整が容易な ブレーキモータです。 東芝プレミアムゴールドモートルを採用しており、トップランナー基準を クリアしています。(0.4kW以下は除く) ワンタッチアンロック式で、戻し忘れが防止できる「手動解放装置」も オプションでご用意しております。 【特長】 ■トップランナー基準対応 ■インバータ駆動可能 ■コンパクト(ブレーキ部全長短縮) ■保守・点検が簡単 ■優れた応答性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
手動解放機構を標準化!インバータ駆動が可能な屋外仕様のブレーキモータ
『KEBタイプ28シリーズ』は、外部からの水、埃の浸入がない屋外仕様の ブレーキモータです。 東芝プレミアムゴールドモートルを採用しており、トップランナー基準を クリアしています。(0.4kW以下は除く) また、据付や保守・点検も容易に行える手動解放装置(ねじ締込み式)を 標準化しました。 【特長】 ■トップランナー基準対応 ■インバータ駆動可能 ■屋外仕様 ■手動解放機構を標準化 ■据付や保守・点検が容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ノンアスベストライニングの採用!単相モータ対応のブレーキモータ
『SBV-Pシリーズ』は、制動時のブレーキ応答性が良く、常に正確な制動が 得られるブレーキモータです。 ライニング材は耐摩耗性に優れ、制動仕事量の大きなノンアスベスト材を採用。 高頻度で長時間の使用にも確実で安定した制動特性が得られます。 また、ブレーキ制動板とモータシャフトを直接固定する構造により、回転中の カラカラ音、振動を低減しました。 【特長】 ■ノンアスベストライニングの採用 ■優れた応答性 ■静かな運転 ■高頻度・高寿命 ■保守・点検が簡単 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ベクトル磁気特性技術研究所の榎園正人教授が開発、直径約10cmで空冷1万回転連続運転可能な小型高出力モータ
3月22日日刊工業新聞掲載記事の紹介。 弊社「ベクトル磁気特性解析」技術考案の榎園正人教授(日本文理大学特任教授、大分大学名誉教授、独アーヘン工科大学客員教授)を中心に開発 ※記事は下記から 1)ベクトル磁気特性技術研究所 http://www.vector-magtec.jp/index.html 2)ミューテックHPnews https://www.mutec.org/ ・誘導モータは多産業で利用、簡単頑丈、耐悪環境性、低コスト、メンテナンスフリー ・高出力化には大型化、小型でも高速回転で高出力化だが鉄芯の発熱が課題 ・電磁鋼板は現在300μm程度、薄化で発熱抑制、今回実用的80μm鋼板を発明 ・薄い鋼板は積層困難、巻き積層にして量産化へ。ロータを両側から挟み込むデュアル型でさらに高トルク化 ・EV同期モータはコイル発熱多く磁石は熱に弱く水冷装置が必要、開発誘導モータは空冷、低出力はホイール4つに組み込み対応可 ・「誘導モータは無理!」という常識を覆す新しい選択技。高速化課題はコイル巻き、極薄電磁鋼板加工、回転軸低摩擦性。得意技術メーカと共同研究で実用化をめざす
【共同開発を募集】ベクトル磁気特性技術研究所の榎園正人教授が開発、直径約10cmで空冷1万回転連続運転可能な小型高出力モータ
3月22日、新聞に掲載された『高速誘導モータ』をご紹介します。 ▼「誘導モータ」とは: 構造が簡単で頑丈で、悪環境下にも耐え、コストも安いメンテナンス要らずの優れもの。 だがEVへの使用は高出力を出す為に大型化しなければならず、熱くなってしまい長時間の運転は厳しい… そこで、実用できる80μm鋼板を発明し成功させました! そこに「誘導モータは無理でしょう!」という常識を覆す新しい選択技を示したことになります。 ■多産業で利用、簡単頑丈、耐悪環境性、低コスト、メンテナンス不要 ■高出力化には大型化、小型でも高速回転で高出力化だが鉄芯の発熱が課題 ■電磁鋼板は現在300μm程度、薄化で発熱抑制、今回実用的80μm鋼板を発明 ■薄い鋼板は積層困難、巻き積層にして量産化へ。 ロータを両側から挟み込むデュアル型でさらに高トルク化 ■EV同期モータはコイル発熱多く磁石は熱に弱く水冷装置が必要、 開発誘導モータは空冷、低出力はホイール4つに組み込み対応可 ■高速化課題はコイル巻き、極薄電磁鋼板加工、回転軸低摩擦性。 得意技術メーカと共同研究で実用化を目指します。
Mシリーズモータはコンパクト軽量
LEDUC のMシリーズモータは斜軸型デザインを採用しています。 斜軸角度はM5モータで25°、M12-M18モータで40°です。 高い性能とコンパクトなサイズが特徴です。 容量は 5cc/rev から 180cc/rev までの範囲があります。 M シリーズモータは産業機器、車両、建設機械などに最適です。 開回路、閉回路いずれにも使用可能です。 【特徴】 ○90%を超える高い効率(多くの応用例で保証されています) ○回転数は50 〜 8800 min-1 の範囲で使用可能 ○軽量コンパクト ○長寿命 ○サーマルショックに強い ○低騒音 ○高圧 ○MAシリーズはSAE取付け規格 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
Black Bruin(元Sampo)の低速高トルクモータは堅牢
Black Bruin(元Sampo)の低速高トルクモータは 北欧育ちの堅牢な油圧モータです 森林機械をルーツとして 今日では 産業用としても用途が広がっています
フラッシングバルブ内蔵で、開・閉回路どちらにも対応
“H4C” アキシャルピストンモータは、開回路・閉回路で使用ができる、斜板式固定容量モータです。 このモータには、閉回路用にフラッシングバルブが内蔵されています。 容量は70cc/rev 或いは 90cc/rev で、取り付けはSAE C 4 ボルトフランジです。 【特徴】 ○150rpm以上の回転数の場合、ほとんどの使用環境でスムーズに回転 150rpm以下の場合でも、ほとんどの使用環境でスムーズに回転 ○どの方向にも取り付けられる(※ドレンポートの使用が必要) ○閉回路でも使用できるようにフラッシングバルブを内蔵 ○オプションとしてバイトン材のシールで提供可能(通常はニトリル系) ○シャフトにはラジアル・アキシャル両方の荷重に耐えられるようにベアリングが装備 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
高いラジアル荷重に耐えるテーパローラベアリング付
“AR” シリーズは、ローラーギアタイプジロータ、圧力保障弁板、高荷重テーパローラベアリングを持つ油圧モータです。 当シリーズのベアリングは、高いラジアル・アキシャル荷重に耐えられます。 【特徴】 ○出力シャフトと一体化されたスプールバルブがクリアランスを最適化させて滑りを低減 ○内蔵型チェックバルブでケース圧をモータの低圧側に逃がす ○シャフトシールを保護するダストシール ○マルチブレーキディスク内蔵 ○高いラジアル・アキシャル荷重に耐えられるベアリングを装備 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
小型で高効率 スムーズな回転と良好な起動トルクを提供します
“BR-BS” シリーズは、スプールバルブ及びローラーギアの設計が特徴のオービタルモータです。 このモータは、小型で効率が良く、優れたスムーズな回転と良好な起動トルクを提供します。 【特徴】 ○高圧に耐えられる高抗張力鋼リアカバーボルト付属 ○効率と寿命を改善した高効率ジロータ ○ケース圧をモータの低圧側に逃がす内蔵型チェックバルブ ○高圧シャフトシールを保護するダストシール ○出力シャフトと一体化されたスプールバルブがクリアランスを最適化させ滑りを低減 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
高出力、高作動圧力が必要なアプリケーションに! 高圧用シャフトシールと重負荷ローラータイプのステータが高圧下での作動を実現します
“HR” は、重負荷用ローラタイプのステータ、圧力補償弁板及び重負荷用ベアリングを持つ油圧モータです。 このシリーズは、高出力、高い作動圧力が要求されるアプリケーションに適しています。 【特徴】 ○シャフトは2個の重負荷用ベアリングで支えられ、最大4000Nまでのラジアル荷重を許容 ○ディスク式分配バルブは磨耗を圧力で補償し少ないドレン量で高効率を補償 ○重負荷ローラタイプのステータが高圧下での作動と長寿命を実現 ○ケース圧160bar までの高圧用シャフトシール ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
間欠運動を主とする用途向けに設計されている、軽量コンパクトな油圧モータ。バレル-シャフト間のギアがない設計で低騒音!!
"MXP" シリーズモータは40°の角度をもつ斜軸タイプモータで高い性能を小型のケーシングで可能にしています。 車両用・産業用の間欠運転を主とする使用方法(EX: トラック、建設 / 農業機械)に最適です。 このモータは開回路、閉回路いずれでも使用できます。 【特徴】 ○軽量コンパクト ○90%を超える高効率 ○長寿命 -適切な設計と製造方法によりラジアル方向の機械的ストレスを防止します ○低騒音 -回転するバレル-シャフト間のギアがない設計により実現 ○スムーズな回転と一定のトルク -7本ピストンデザインで可能としています ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。