タイヤ - メーカー・企業29社の製品一覧とランキング

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タイヤのメーカー・企業ランキング

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  1. 福山ゴム工業株式会社 広島県/建材・資材・什器メーカー
  2. 株式会社オリエンタル 福岡県/商社・卸売り
  3. 中部産業株式会社 愛知県/建材・資材・什器メーカー 営業部
  4. 4 株式会社マルマン 愛知県/商社・卸売り
  5. 4 シーシーアイ株式会社 岐阜県/建材・資材・什器メーカー 住設・建材事業部 営業部

タイヤの製品ランキング

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  1. 電動フォークリフトバッテリー/フォークリフトノーパンクタイヤ 株式会社オリエンタル
  2. 建設機械(ホイールローダ)用エアボスタイヤ 福山ゴム工業株式会社
  3. 建設機械用ORタイヤ『アドバンスタイヤ』 株式会社マルマン
  4. 4 HC2.50-4タチホ(B25905) 駆動用空気入りタイヤ 中部産業株式会社 営業部
  5. 4 ノーパンクタイヤ『建設機械用エアボスタイヤ』 福山ゴム工業株式会社

タイヤの製品一覧

1~15 件を表示 / 全 75 件

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黒いタイヤ跡が床につかない産業車両用ノーパンクカラータイヤ

フォークリフトの走った跡が汚い…なんてことありませんか?カラータイヤで工場内の路面の美化を。

フォークリフト等産業車両用ノーパンクタイヤ【アドバンス】は、カラータイヤも常備! 路面を汚したくない衛生状況が求められる現場や、新しいフロア等にぜひご活用下さい。 色は白と緑の2色。しかもサイズラインナップも充実していますので、一度お問い合わせください。 ≪≪弊社ではタイヤのコストダウン提案もしております!≫≫ 「タイヤ交換費用が高い」「整備コストを下げたい」 このようなお悩みがある方は、ぜひ弊社までお問い合わせください! 「…なぜ安くなる?」その秘密は添付のマンガ冊子をご覧ください。 株式会社フクナガエンジニアリング タイヤHP⇒https://www.fukunaga-tire.jp/ TEL:06-6969-7655 FAX:06-6969-3633

  • 安全保護・消耗品
  • 運搬機械
  • 建設機械リース・レンタル

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ノーパンクタイヤ スタンダードタイヤ(黒)※資料ダウンロードあり

舗装道路・作業現場でも。乗り心地とクッション性、高いグリップ力を実現したフクナガのノーパンクタイヤ。

アドバンスのタイヤはベースゴム、クッションゴム、トレッドゴムの三層構造を採用。 乗り心地とクッション性、高いグリップ力を実現しました。 優れた耐磨耗性を発揮し、高いクッション性から大切な荷物と作業員を振動から守り、 快適な車輌の操作性を実現します。 ≪≪弊社ではタイヤのコストダウン提案もしております!≫≫ 「タイヤ交換費用が高い」「整備コストを下げたい」 このようなお悩みがある方は、ぜひ弊社までお問い合わせください! 「…なぜ安くなる?」その秘密は添付のマンガ冊子をご覧ください。 株式会社フクナガエンジニアリング タイヤHP⇒https://www.fukunaga-tire.jp/ TEL:06-6969-7655 FAX:06-6969-3633

  • 歩道・道路・駐車場・競技場の舗装
  • 運搬機械
  • その他

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「貸しホイールサービス」とは?【フォークリフト用タイヤ】

お客様のところへホイール付きで納品できるので、すぐタイヤ交換が可能!

『貸しホイールサービス』 弊社ではホイール付きで納品することもでき、高価なホイールをお買い上げいただく必要がありません。 【貸出の詳細】 ◆合わせホイールの場合 「5.00-8」「6.00-9」「6.50-10」「7.00-12」の4サイズ以外の場合 貸しホイール対応でご提供 ◆リング式ホイールの場合 貸しホイール対応でご提供します ◆ご注文いただいてから、当日または翌日出荷させていただきます(詳しくはお問い合わせください) 出荷日から1~2日後の納品(北海道・沖縄・離島除く) 地域によりタイヤ交換業者を手配させていただきます(費用別途必要です) 弊社はお客様に低価格&高品質のタイヤをご提案いたします。 ぜひお問い合わせ下さい。

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長寿命で低価格。ノーパンクタイヤ使用事例【お客様の声】

ノーパンクタイヤ【アドバンス】をご使用いただいている皆様より寄せられた声をご紹介します。

◆弊社ノーパンクタイヤ【アドバンス】とは? ・耐摩耗性に優れている ・トラブルの原因となるタイヤ内部の温度上昇を抑える独自配合のゴム使用 ・低価格でありながら国内タイヤメーカー品と遜色がない長寿命のタイヤ ◆お客様の声 「安価だが長持ちするので助かっています」 「乗り心地も良好です」 「スタッフの対応も良く、商品もすぐ到着しました」 チューブタイヤよりも長寿命なノーパンクタイヤ、 是非一度お試ししてみませんか? ぜひ下記よりお気軽にお問い合わせください。

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ノーパンクタイヤ 大型ノーパンクタイヤ使用事例

特殊大型機械のタイヤでも粘り強く対応しました。大型ノーパンクタイヤ)使用事例。

当社の大型ノーパンクタイヤをご使用いただいている、環境保全機械やアミューズメント機械の開発、設計、製造を行う榊原機械株式会社様のお声をご紹介いたします。詳しくはお問い合わせ下さい。

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路面を汚さない、パンクもしない「カラータイヤ」

カラータイヤをご使用していただいているお客様の事例です

弊社ノーパンクカラータイヤをご使用いただいている 金属材料の熱処理を行い、新しい性質を作る技術の研究・実用化をしている株式会社T社様のお声をご紹介いたします。 ◆フクナガタイヤを選んだ理由はなんですか? 緑色の路面に黒タイヤによるタイヤ痕のつきにくいタイヤを探していた。 ◆お客様のご感想 緑色のタイヤでタイヤ痕が目立たなくなった。 しかもパンクせず長く使えるとのことで変えて良かったです。 路面も汚さず、長く使っていただけるフクナガのタイヤを 是非一度お試ししてみませんか? また弊社ではお客様へ「タイヤにかかるコスト削減」のご提案もしております。 詳しくは『コスト削減法が書かれたマンガ冊子』をご覧ください。 どのようなことでも、お気軽にお問い合わせください。

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ノーパンクタイヤ スタンダードタイヤ使用事例6

こんな所も支えています。船を運ぶ台車。ノーパンクタイヤ・スタンダードタイヤ使用事例6

当社のノーパンクタイヤ・黒スタンダードタイヤをご使用いただいている、T鉄工所(沖縄・製鋼業)様のお声をご紹介いたします。詳しくはお問い合わせ下さい。

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ノーパンクタイヤ カラータイヤ使用事例1

「耐摩耗性も国産と変わらず、お値打ちなので選びました」との喜びのお声も!ノーパンクタイヤ・カラータイヤ事例1

当社のノーパンク・カラータイヤをご使用いただいている、自動車関連部品製造業の愛知県の企業様のお声をご紹介いたします。

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ノーパンクタイヤ カラータイヤ使用事例2

タイヤ跡も付かず、見た目の美化にも貢献。ノーパンクタイヤのカラータイヤ事例1

当社のノーパンク・カラータイヤをご使用いただいている、自動車部品製造業の岩手県の企業様のお声をご紹介いたします。

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出された見積もりが高額…一度弊社でタイヤのお見積りしませんか?

フォークリフト関連費用の削減に限界は来ていませんか?弊社なら、フォークリフトにかかるコストを下げることができます【見積りも簡単】

フォークリフト整備費用やタイヤ交換費用は高い、と思ってはいませんか? 実はその高いコストを「フォークリフトのタイヤ」で下げることが出来るんです! <フクナガ流コストの下げ方> ■中間業者を挟まずお客様と直接のお取引となるため、お安くご提案できる ■リフト整備とタイヤ購入を別にすることでコストを抑えられる フォークリフトタイヤ専門会社の25年以上の実績と経験で、 お客様にとって優しいタイヤ価格をご提案致します! 「どのくらい下がるの?」気になった方は 以下の3つの情報だけで1台分(前後輪4本)のお見積もりをさせていただきます↓↓ <見積もり必要項目> 1、フォークリフトのメーカー 2、車両のトン数 3、エンジン車 or バッテリー車 例:トヨタL&F 1.5t車 エンジン車、コマツ 3t車 バッテリー車など もっと詳しくコスト削減のヒミツを知りたい方は、添付のマンガ冊子をご覧ください。 カンタン見積りは下記よりお問い合わせの際、見積もり希望をご選択ください。

  • 歩道・道路・駐車場・競技場の舗装
  • 運搬機械
  • その他

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その高い金額、弊社なら安くご提案できます【タイヤ価格一例あり】

フォークリフトのメンテナンス費用やタイヤ交換費用って高くありませんか?弊社なら安くご提案・お見積りいたします。

フォークリフトのタイヤは一般的に前輪約2年、後輪は摩耗が速いので1年持つと言われておりますが、 交換するタイヤは高価なため、表面がツルツルになるまで使うというお客様も多いです。 弊社では、コストを抑えたタイヤ価格をご提案致します。 ーーーー<タイヤ参考価格>ーーーー トヨタ1.5t車(エンジン車) 1台分価格 ホイール付きでのお値段 ■前輪1本 6.50-10 \23,200(税別) ■後輪1本 5.00-8 \12,500(税別) ⇒1台分(4本)で 合計\71,400 に!! (参考価格ですので、お客様ご使用のリフトによって値段は変わります) ーーーーーーーーーーーーーーーーー ※エンジン車、バッテリー車、ディーゼル車すべてご対応可能。 タイヤ交換手配もお任せください(別途出張作業費が必要です) 無料でお見積りできますので、 フォークリフト関連費用のコスト削減したいという方は、下記よりお問い合わせください。

  • 歩道・道路・駐車場・競技場の舗装
  • 運搬機械
  • その他

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空気入りタイヤ ハブレスホイル付

空気入りタイヤ ハブレスホイル付

空気入り車輪のため緩衝機能があり様々な用途でご使用されております。タイヤ、チューブといった部品交換も可能でメンテナンス性も優れております。

  • ワゴン
  • 輸送システム
  • その他の昇降機・輸送システム

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空気入りタイヤ(ハブタイプ)

空気入りタイヤ(ハブタイプ)

空気入りタイヤ(ハブタイプ) タイヤ内の空気圧利用で悪路や段差に対しての衝撃をやわらげます。 産業用車輌など多くに利用されています。 ■□■特徴■□■ ■ハブにラジアルベアリングが組み込まれている ■タイヤ自体もプライ数(タイヤ強度)が高くなっている ■ハブレスタイプの空気入りタイヤより、同サイズでタイヤ、ホイール、 ハブが全体で強靭になっている ■手押し台車よりは構内トレーラーの重量運搬に最適 ■台車への組み付けは、キャスターでなく、車軸を介して ブラケットで取付けられる ■キャスターのように台車本体に簡易に取付けできないが、 しっかりした足回りを実現 ■詳細は、お問い合わせ下さい。

  • ワゴン
  • 輸送システム
  • その他の昇降機・輸送システム

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空気入りタイヤ(ハブレスタイプ)

空気入りタイヤ(ハブレスタイプ)

タイヤ内の空気圧利用で悪路や段差に対しての 衝撃をやわらげる空気入りタイヤ(ハブレスタイプ) ■□■特徴■□■ ■日常生活のなかでも自動車をはじめ自転車、農耕用機器など 多くに利用されている ■ハブレスタイプの空気入りタイヤは、キャスター用車輪と 同じように、ホイールにコマーシャルベアリングが組み込まれ、 キャスター金具に多く使用される ■空気入りタイヤ(ハブレス)は、キャスター車輪に比べ、 空気圧による弾力性が優れ、路面が良くない環境で、 手押し台車に使用されている ■ハブレスタイプは小径のタイヤが多く、大径になると、本格的な ハブをホイールに組み付けたタイプ ■HC2.50-4 HL、HC3.00-4 HL、HC3.50-5 HL、HC4.00-8 HLはタイヤ、 チューブはブリヂストンタイヤ製を使用 ■タイヤ、チューブといった部品単体もご対応可能 ■詳細は、お問い合わせ下さい。

  • ワゴン
  • 輸送システム
  • その他の昇降機・輸送システム

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発泡ウレタンタイヤ

発泡ウレタンタイヤ

発泡ウレタンタイヤ ■□■特徴■□■ ■発泡ウレタンタイヤ(ソリッド)はウレタンフォーム(発泡)で 形成されているので、空気入りタイヤに近い弾性があり、 パンクしない仕様です。 ■サイズは6 1/2x2-3と2.50-4の二種類をラインナップ。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。

  • ワゴン
  • 輸送システム
  • その他の昇降機・輸送システム

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