工法(舗装 補修) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年08月20日~2025年09月16日
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工法の製品一覧

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【応急復旧工法ダンタン】沈下修正の専門家アップコンによる新工法

震災時における道路の段差・陥没をウレタン樹脂で素早く応急復旧し、速やかに車両の走行を可能に。緊急交通路の確保に貢献します!

アップコンが開発した新工法「応急復旧工法ダンタン」は、 震災時に被災して生じた道路の段差に、高強度ウレタン樹脂を吹き付けてスロープを作成し、 早期の緊急交通路確保のため応急的に走行を可能にする工法です。 資機材一式を搭載したトラックで駆け付け、発生した段差に2液性のウレタン樹脂を吹き付けます。 高強度ウレタン樹脂は、吹き付けた直後から硬化する性質を持っているため、スロープ作成後15分で走行可能になります。 また、段差だけでなく不陸や陥没にも吹き付けて補修することが可能です。 応急復旧工法ダンタンの特長 ■被災した現場で形状に合わせてスロープの作成が可能 ■段差を約1時間で解消、すぐに車両の走行が可能 その他に、地震や地盤沈下で生じた、 コンクリート床・コンクリート舗装版の傾きや段差の修正・空隙充填で実績を重ねています。 【EE東北’23に出展します】 新技術の総合展EE東北’23に出展します。 ブースでは実際にウレタン樹脂を使用したデモンストレーションを実施します。 開催場所:夢メッセみやぎ 開催日程:6月7日(水)~8日(木) ブースNo:西館展示場 B-708

  • 改修・補修工法

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【道路橋床版防水工法】 複合工法 TSガード工法

 浸透防水材「TSガード」と、アスファルト加熱型塗膜防水材の「床版コートND」を併用して施工する複合型道路橋床版防水工法です。

 TSガード工法は、アクリル樹脂系浸透型防水材「TSガード」を施工した上に、アスファルト加熱型の「床版コートND」を施工し、2層の塗膜でより強固に防水する複合型の床版防水システムです。  TSガードは、コンクリート床版に浸透して硬化するため、 微細なひび割れまで補修できる2液反応型の防水材です。硬化促進剤を添加することで、低温下(5℃)であっても短時間で次工程に進むことができます。  床版コートN Dは、加熱型の特長であるスピーディーかつシームレスな防水施工が可能で、アスファルト舗装への高い接着性、耐久性を有しています。  これら2種類の防水を複合することでより強固な防水性能を発揮する防水工法です。

  • 道路工事

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20m以下の小規模橋梁において経済性向上 AOS工法~NETIS

●「小規模橋梁」各種補修設計業務をサポートいたします~伸縮装置及び床版防水の一体化工法(AOS工法)NETIS登録工法

【特長】 ■従来工法より15%以上の工事費の削減 ■常温で容易に施工でき、工期の短縮を図ることができる ■15年分の性能照査試験をクリア ※詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。

  • 橋梁用資材
  • 止水剤
  • 目地材

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構造物の補修工法『クラックボンド工法』

クラックの深部まで注入剤を浸透!構造物の耐久性を向上させる補修工法をご紹介

『クラックボンド工法』は、コンクリート構造物に発生したクラック中に エポキシ系の注入剤(クラックボンド)を低速・低圧で注入する工法です。 CRBインジェクターを用いた注入では、特殊な器具を必要とせず、 簡単に注入可能。 注入器具内に残った樹脂を確認する事で、クラックに注入された樹脂の 硬化状態を目で確認する事が出来ます。 【特長】 ■構造物の耐久性を向上させる ■低速・低圧で深部まで注入可能 ■注入作業が簡単 ■硬化状態を簡単に確認出来る ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 補強・補修材
  • 改修・補修工法

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「伸縮装置及び床版防水の一体化工法」※施工事例:長野県-1

●NEXCO試験法、道路橋床版防水便覧の試験に準拠し、小規模橋梁に適した伸縮性・止水性・耐久性を満たしております

【ー施工事例ー ・工事場所: 長野県 ・発注者: 信濃町 ・施工年月: 平成30年3月 ・写真: 床版防水工の施工状況 ※詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。

  • 橋梁用資材
  • 塗膜防水材・浸透性防水材
  • 防水テープ・ボンド・ドレン・保護パネル

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工法紹介『エポ工法』

マンホールのトラブルをトラブルを簡単に解決いたします

『エポ工法』は、車両が通過する毎に騒音が出始めたマンホールを 油圧カッターでスムーズに丸く切り抜き、エポキシ樹脂の コンクリート素材でアスファルトの3倍も丈夫に仕上げる工法です。 舗装の骨材を混ぜ合わせることにより高い強度と耐久性を確保。 また工事は迷惑のものという住民の方の気持ちを考え、 最短2時間でマンホールの高さ調節を完了させます。 【特長】 ■耐久性の向上 ■施工時間の短縮 ■低騒音・低振動 ※対応可能地域:千葉県内 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 改修・補修工法
  • 特殊工法

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補修設計業務をサポートします「AOS工法(NETIS登録)」

●20m以下の小規模橋梁において経済性向上

「伸縮装置および床版防水の一体化工法(ARCHIST ONEPIECE-GEL SYSTEM(R)工法)」は同じアスファルト乳剤系の伸縮材と防水材を使用することで埋設型伸縮装置設置工と塗膜系床版防水工の工期短縮と高い経済性を実現し、橋梁に伸縮装置機能と防水機能を保持させる工法です。 ※ONEPIECE-GEL JOINT 及び ONEPIECE-GEL PROOFは、同時に使用することが必要です。 【特長】 ■従来工法より15%以上の工事費の削減 ■常温で容易に施工でき、工期の短縮を図ることができる ■15年分の性能照査試験をクリア ※詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。

  • 改修・補修工法
  • 橋梁工事
  • 橋梁用資材

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【NETIS登録】伸縮装置及び床版防水の一体化工法(AOS工法)

20m以下の小規模橋梁において経済性向上

「伸縮装置および床版防水の一体化工法(ARCHIST ONEPIECE-GEL SYSTEM(R)工法)」は同じアスファルト乳剤系の伸縮材と防水材を使用することで埋設型伸縮装置設置工と塗膜系床版防水工の工期短縮と高い経済性を実現し、橋梁に伸縮装置機能と防水機能を保持させる工法です。 ※ONEPIECE-GEL JOINT 及び ONEPIECE-GEL PROOFは、同時に使用することが必要です。 【特長】 ■従来工法より15%以上の工事費の削減 ■常温で容易に施工でき、工期の短縮を図ることができる ■15年分の性能照査試験をクリア ※詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。

  • 改修・補修工法
  • 橋梁用資材
  • 土木工法

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伸縮装置及び床版防水の一体化工法 AOS工法(NETIS)

【NETIS登録工法】アンカー打設や鉄筋溶接などの工程が不要!施工や養生時間を50%短縮する伸縮装置及び床版防水の一体化工法

「伸縮装置および床版防水の一体化工法(ARCHIST ONEPIECE-GEL SYSTEM(R)工法)」は同じアスファルト乳剤系の伸縮材と防水材を使用することで埋設型伸縮装置設置工と塗膜系床版防水工の工期短縮と高い経済性を実現し、橋梁に伸縮装置機能と防水機能を保持させる工法です。 ※橋面防水材には常温型塗膜系防水材(ONEPIECE-GEL PROOF)及び塗膜系床版防水(アスファルト加熱型)の使用が可能です。 【特長】 ■従来工法より15%以上の工事費の削減 ■常温で容易に施工でき、工期の短縮を図ることができる ■15年分の性能照査試験をクリア ※詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。

  • 橋梁工事
  • 塗膜防水材・浸透性防水材
  • 橋梁用資材

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現場発泡ウレタン工法「フォームライトW 維持補修&補強工法」

ノンフロン材料!超軽量の硬質ウレタン樹脂を用いた低コスト工法

現場発泡ウレタンを用いた維持補修&補強工法とは、現場において必要な量に応じて、地形および構造物に合わせた形状に硬質ウレタン樹脂「フォームライトW」を発泡・注入させ、より低コストで長寿命化を図り、ライフサイクルコストを抑えられる工法です。 ウレタン(ウレタンフォーム)とは、2種類の原料を混合攪拌させて生成されるプラスチックです。 クッション材、断熱材などに加工され、幅広く使われております。 【特徴】 ○超軽量で大幅な荷重軽減が可能 ○材料供給の対応性に富み、経済的な施工が可能 ○結合部や継目のない一体化したフォーム体ができる ○安定性が高く、周辺構造物等の変形に対し追随できる柔軟性 ○自己接着性を有し、対象物に接着したフォームを作ることが可能 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

  • 改修・補修工法

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道路の非破壊計測シリーズ『FWDによる道路構造診断システム』

部分的な開削調査から路線全体を補修ランク評価へ!道路を非破壊で調査

当社で取り扱う道路の非破壊計測シリーズ『FWDによる道路構造診断 システム』について、ご紹介いたします。 車輛内部に搭載した荷重発生装置により、大型車の走行にほぼ等しい 衝撃荷重を路面に与え、舗装表面のたわみ形状を計測。 FWD測定車で計測された“舗装のたわみ"を解析することで、舗装の 健全度を非破壊で評価します。 【現地計測、評価・診断フロー】 ■FWDによるたわみ量計測 ■舗装の健全度を評価 ■補修工法の提案 ■補修計画の立案 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 敷地・地盤の調査
  • 非破壊検査

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【道路/駐車場向け】ジオダブルサンド工法【NETIS登録】

環境負荷低減をしながら液状化を防ぎます。狭い場所でもOK!早い・安い・強い工法です。

地震発生時、本来水と砂粒子がかみ合い安定している地面は、その結合がはずれ不安定になります。 その状態で地上からの圧力がかかると比重の重い砂粒子は沈殿し、液状化した水分が噴き上がろうとします。 これが液状化現象であり、過去の地震において多くの災害が出ています。ジオダブルサンド工法では地震発生時、噴き上がろうとする地下水(過剰間隙水)を防水シートで遮断して透水管へ導いて速やかに排水させ、液状化の軽減と地盤沈下を防ぎます。 また、凍上災においては、防水シートが水分を遮断、分散させ水分凍結、膨張(アイスレンズ)による路面の損傷を抑制します。 またジオダブルサンド工法による補強シートにより、路面の拡がりを最小限に抑え、経年劣化による舗装路面クラックも防ぎます。 ジオダブルサンド工法は特許を取得し、国交省認定(NETIS)を得た全く新しい発想の工法です。 特殊技術不要、安価な施工コストと工期の短縮化を図る施工が可能で、さらに部分補修(継ぎ接ぎ補修)が可能です。

  • 土木工法

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