更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
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国土交通大臣認定工法！加工精度向上とコスト削減を実現します
『アルファフォースパイルII工法』は、鋼管の先端部に翼を螺旋状に 一体化して回転貫入し、杭として利用する技術です。 先端翼が先端閉塞蓋を兼ねることで、加工精度向上とコスト削減を実現。 また先端の掘削刃には、回転貫入による地盤の乱れを抑制しながら、 杭の支持力向上、優れた貫入性能を可能とする独自形状を採用しています。 多種多様な建物条件と地盤条件に対応できる豊富なラインアップを用意しました。 【特長】 ■先端支持力 ■杭材先端強度 ■ローコスト ■貫入性能 ■豊富なラインアップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
障害物を切削貫通させて長距離推進することが可能！ ミリングモール工法は、障害物が出ても安心、全国で選ばれている推進工法！
シールド工法で用いられる掘削機は、地盤を横に掘り進むことができ 主に地下鉄や下水道トンネルの掘削に利用されますが、 掘削時に地中障害物があると、工事が止まってしまうことがございます。 そこで、シールド機に 「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した ミリングモール工法の性能を付加することで、障害物を切削貫通させて 長距離推進することが可能になります！ 地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、 地中障害物を細かく切削し排出することができます！ 電磁波を使用し、推進掘削する前方の金属障害物を推進しながら探査し、 検出された障害物の前後を掘進機内部から地盤改良することも可能です。 障害物が検出された場合、特殊伸縮装置を使用し、超低速で地中障害物を 切削貫通させ、推進を継続することができます。 【対応障害物】 ■木杭 ■PC杭 ■鋼管杭 ■鋼矢板 ■H型鋼 ■連続壁 ■コンクリート構造物
オリジナルツール「カチ割くん」導入！マルチドリル工法にて杭撤去工事
当社が行った、地中障害撤去の施工事例をご紹介いたします。 横浜市本牧の現場で、深度28m、Φ600の既存PHC杭が 引抜中に折れた為、当社へ地中障害撤去の依頼がありました。 オリジナルツールの「カチ割くん」を使用し、Φ1,000のケーシングで SR-45マルチドリル掘削機のオールケーシング工法にて撤去を行いました。 【施工概要】 ■工事名：「カチ割くん」導入、マルチドリル工法にて杭撤去工事 ■施工日：2023年9月27日 ■所在地：神奈川県横浜市 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
・近接施工ー確実な沈下抑制,・土壌汚染対策ー引抜き後も遮水壁,・堤防施工ーみず道をつくらない
民家や地下埋設物などの重要構造物に近接した箇所において仮設材にて土留めを行う場合には、土留め杭（鋼矢板やH鋼杭など）引抜時に周辺地盤に大きな影響が発生し、建物補償など事業損失が発生する場合も多かった この有効な解決策が無いまま、土留め杭をそのまま残置するしか手立てが無く多くの関係者が困っていた。 本工法は、引抜きによって発生する空隙に対して、予め設置しておいた充填管より引抜きをしながら同時充填する。多種多様な地盤条件や引抜機械の違いがあるという条件下で、引抜き後の地盤変位を高度に抑制し、安心して土留材の引抜回収を可能とした。 近年は大雨による大災害が頻発していることもあり、河川・ため池堤防における土留め工事において、水みちを作らないオンリーワン対策工法として特に使用実績が増えている。 近接工事におけるコスト削減と事業損失防止、鋼矢板の再利用による環境負荷の低減に役立つ。水中での施工も可能な工法である。 ※詳しくはカタログPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
河川・ため池堤防における仮設工事において、水みちを作らない対策工法！ 既成杭の引抜き、土壌汚染対策にも使用されています！
『GEOTETS工法』は、この工法専用に開発された充填材を、引抜きながら連続して引抜いた跡の空隙に同時に充填することで、引抜き後に周辺地盤に大きな影響を及ぼすことなく、安心して撤去することを可能にした工法です。 本工法は、砂質（礫質）地盤や軟弱地盤において、地盤変位を高度に抑制できます。 近年は、集中豪雨による大災害が頻発していることもあり、河川・ため池堤防における仮設工事において、水みちを作らない対策工法として河川管理者にも注目されています。 土壌汚染修復工事の分野では、汚染物質の移動を遮断する一つの方法として施工実績が増えています。 鋼管杭など、大容量の充填が必要な場合でも、「早く・大量に」同時充填ができる為可能になりました。 【特長】 ■水中での施工も可能 ■狭小な場所でも施工が可能 ■小規模から大規模まで施工が可能 ■付着土砂の量に応じて充填量をコントロールできる。 【災害復旧対応・応急仮設対策】 ■鋼矢板・H鋼杭を再利用（リユース）できるので、大規模災害時の仮設工の資材不足解消工法として実績あり。 ■残置よりも安価です（安い価格設定にしています！）。
規模が大きいほどコスト面での実力を発揮！産業廃棄物を出さない環境に配慮した工法
『ECS-TP（Top Plate）』は、コンクリート基礎、地中梁をなくし、 基礎杭と上部構造物を直接接続する工法です。 強力な鉛直支持力と引抜き方向支持力を維持したまま、 従来の基礎工法と比べて工事費・工期を大幅に削減。 建物変形を抑制する目的で地中梁や地中鉄骨梁を配置することも 可能です。 【特長】 ■基礎杭と上部構造物を直接接続する斬新な設計 ■シンプルな工法で、圧倒的な工期短縮を実現 ■従来の基礎工法と比べて工事コストを劇的に削減 ■コンクリート基礎不要 ■杭打設後、即建方可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大掛かりな工具不要！軟弱地盤でも支持層まで届きスクリュー杭をしっかり固定
『ランドステッチアンカー』は、獣害防止柵用に開発されたアンカーです。 抜群の引張り強度を誇るこのアンカーを、 太陽光設備基礎杭（グランドスクリュー杭）の固定に新提案！ 専用の打設棒で支持層まで打ち込み、ワイヤーを引っ張ると地中でアンカーが 水平に回転し固定されるため、支持層の深さに関係なく使用できます。 PDFダウンロードより、＜引き抜き強度の実験データ＞も進呈中です。 【特長】 ■地盤の固さ、支持層の深さに関係なく使える ■スクリュー杭をより強固に地盤に固定 ■軟弱地盤や傾斜地にも対応 ■ローコストでハイパフォーマンス ■実用新案登録［第3187753号］ ★関西太陽光発電システム施工展出展に出展します！ ※『ランドステッチアンカー』の詳細はPDFをご覧ください。 お問い合わせもお気軽にどうぞ。
狭隘空間での施工を可能にする場所打ち杭掘削技術！！
リバースサーキュレーション工法である超低空頭場所打ち杭工法(SupercompactReverse Circulation Drilling Machine)に用いる掘削機(コンパクトリバースJET18・C-JET18)は、この種の掘削機の中では最も小型です。 駅のホーム上での基礎杭工事においては、作業空間の確保が夜間に限られるため時間的制約を受け工事期間が長期化するとともに工費も増大します。 また、施工機械をホーム上に留置する場合、作業時間帯以外は 施工機械の仮囲い設置が必要となり、乗降客の通行の支障となっていました。 こういった課題を解決するために、杭施工機械を小型化し、 ホーム下等の低空頭で狭隘な空間でも、基礎杭工事ができる超小型の リバースサーキュレーション掘削機を開発しました。 この掘削機は極めて狭隘な空間に対応できるとともに大口径(3.0m)の掘削ができます。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
超低振動・低騒音の公害対策ランダム式サイクルハンマー
☆ＮＥＴＩＳ登録☆ 先端ビットを小型ビット4～8個に分割し、それぞれ独立順次起動させ最大約7000回/分のランダム式超高周波垂直運動により微振動衝撃で破砕することにより、削孔面積をハンマー全体の1/15～1/20に抑制し、振動・騒音の大幅な低下を実現しました。
お困りの際はお気軽にご相談！地中障害にぶつかり撤去依頼があった事例をご紹介
当社が東京都港区高輪で行った地中障害撤去事例をご紹介します。 アボロン工法で打設作業中、地下18mで地中障害にぶつかり、打設 できなくなり当社へ撤去依頼がありました。 マルチドリル掘削機SR-45を使用し、マルチドリル工法にて地中障害 撤去を行い、障害撤去後、タワークレーンの基礎杭350×350Hの打設も 合わせて施工しました。 【事例概要】 ■工事名：港区地中障害撤去&基礎杭30m打設工事 ■施工日：2020年03月11日 ■所在地：東京都港区高輪 ※詳しくは関連リンクからPDFダウンロードいただくか、お問い合わせ下さい。
ランドサポート事業部の基礎技術事業所について詳しくご紹介！
当社では、地盤の健康診断ともいえる地盤調査からその土地の状態を把握し、 あなたの大切な住まいの基礎地盤に"万が一"が起こらないための お手伝いをしています。 調査・設計・施工・保証まで一貫して行うことにより、品質の確保 責任の一元化、迅速な対応、そしてコストの縮減を実現しています。 地盤調査結果をもとに、柱状改良や鋼管杭など好適な工法をご案内いたします。 【エヌプラスの4本柱】 ■調査 ■設計 ■施工 ■保証 ◎品質の確保、責任の一元化、迅速な対応、コストの縮減を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大口径の基礎杭や地下連続壁の造成、プレボーリングなどの分野で活躍！
『ロックオーガー工法』は、N値の高い砂礫層や堅い岩盤などを、 効率よく経済的に穿孔することを目的に開発された工法です。 大口径の基礎杭や地下連続壁の造成、またプレボーリングなどの 分野でその実力を遺憾なく発揮します。 内外逆転する二重スクリュー方式で削孔すると、鉛直制度の高い施工が可能。 外側ケーシングにより孔壁を防護しながら削孔し、引き上げ時には安定液を 充填するため、周囲地盤への影響は殆どありません。 【特長】 ■N値の高い砂礫層や堅い岩盤などを、効率よく経済的に穿孔する ■大口径の基礎杭や地下連続壁の造成などで実力を発揮 ■二重スクリュー方式で削孔すると、鉛直制度の高い施工ができる ■引き上げ時には安定液を充填するため、周囲地盤への影響は殆どない ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高所作業が不要で、架設工事の安全性向上させながら作業工程を大幅短縮
『LIBRA工法』は、上部鋼製パネルを支持杭打設のガイドとすることで 杭心確保を容易にし上部工架設までの足場材の設置を無くし、 傾斜地における煩雑な橋脚部補強も省力化した仮橋仮桟橋斜張式架設工法です。 高所作業が不要なため、安全性を確保しつつ作業時間の短縮が可能。 国土強靭化の一環で採用されることも多く、 高速道路の4車線化での工事用道路・作業構台や災害復旧工事など豊富な実績があります。 【特長】 ■上部工と下部工の併行作業化ができ、手待ち低減・工程短縮 ■新設パネルの杭橋脚連結部が鋼管打設の導材となるため、 危険を伴う導材設置作業が不要。 安全性が向上すると共に地山改変の抑制、伐採量の削減などで 自然環境に対する影響を軽減 ■削孔と建込みが同時進行し、軟弱地盤から硬質地盤まで安定施工OK ■山間部の急斜面・河川・ダム・港湾・都市土木など様々な現場条件に 適応可能 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
長支間製作桁により杭本数が削減！20m支間一括架設方式の仮橋仮桟橋工
『L桟橋工法』では、高強度材の製作桁と鋼管杭を用いて幅員8mで 作業可能な大型重機を採用したことで、縦架設による最大支間長20mの 設置を実現しました。 河川内の通年存置に対応でき、非出水期毎の架設撤去を繰り返さずに 済むことから、長期間に及ぶ長大橋など大規模河川構造物の新設/更新/維持補修 工事や、広域災害の復旧復興工事において、工事用桟橋、迂回路、応急橋など 幅広い用途でご利用いただける、はじめての長支間対応型のLIBRA橋です。 地組で杭フレームとブレスパイプ,ブレス材を連結し一括架設することで、 昇降作業が無く安全性が向上します。 【特長】 ■地組した上部パネルを反力ポールを介して先行架設する事で 安全性と施工性が向上する ■メインフレームの材質に高強度部材を採用し品質強度が向上する ■地組で杭フレームとブレスパイプ,ブレス材を連結し一括架設することで、 昇降作業が無く安全性が向上する ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
先進の施工管理システムにより、高い信頼性を確保した中掘り拡大根固め工法の進化形！
『Hyper-NAKS II工法』は、既製コンクリート杭を用いた埋込み杭工法の 中掘り拡大根固め工法に分類される工法です。 油圧機構により施工管理装置で拡翼開始位置、杭周固定液注入位置が リアルタイムに確認可能。 また、正回転での球根部築造が可能なため、球根部内の土砂排土率を高め 高品質な球根を築造できます。 【特長】 ■支持力の飛躍的な増大 ■最大杭径はφ1200mm ■最大施工深さは70m超 ■油圧式拡大ビットによる根固め球根構造 ■施工性・信頼性を裏付ける新施工管理システムの採用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
