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乾燥まで一連処理！処理物に合わせてオーダーメイドいたします
『洗浄職人』は、処理液メーカーとの共同開発により誕生した、 環境に配慮した金属前処理装置です。 処理時間（1サイクル）は40～60分で、 設置方法は、FL設置型とピット型の2種類をご用意。 見やすく操作しやすいタッチパネルにより、 処理状態や工程時間が一目で確認できます。 【特長】 ■設置に広いスペースをとらない ■設置工事が短くすむ ■自動運転の場合、処理中の立会いは不要 ■処理品の出し入れのみの作業で処理が完了 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
厚さ30mmの竹の合板を使用した重量台車！
『バンブー台車』は、コンクリート同様の圧縮強度と鉄鋼に匹敵する 引張強度を備えた重量台車です。 そのままでも十分な強度を持つ竹を独自の加工技術で厚さ30mmの合板にし、 2,000kgでも耐えることができる製品としました。 【特長】 ■最高クラスの強度 ■抗菌性・抗酸化性・鮮度保持の機能性化学成分を多く含んでおり、 長期間安心して使用が可能 ■環境資源への影響も少なく、焼却してもダイオキシンなどの排出がない ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
被塗物の温度上昇を抑制することが可能！クールなポールで暑熱対策
『シャネッツ』は、赤外線反射顔料を使用することで、近赤外線域の 日射反射率40％以上を実現した遮熱機能付フッ素樹脂系塗装です。 この高い日射反射率により、被塗物の温度上昇を抑制することが可能となり、 通常のフッ素樹脂系塗装やアクリルシリコン樹脂系塗装と比べて、表面温度が 約3～5℃低減することを確認しています。 また、塗膜を形成するフッ素樹脂は、結合力が高いため紫外線によって 分解せず、優れた耐候性を有しています。 【特長】 ■遮熱性能 ■長寿命(超耐候・高耐食) ■環境負荷低減 ■カラーバリエーション：ダークブラウン・グレーベージュ・ダークグレー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ブラストと塗装、全てお任せ。
金属の錆びを防ぐための技術、防錆。金属表面を塗装やめっき、コーティングで保護し、錆びの発生を防止します。 グリットブラスト・サンドブラストは上位の第1種ケレンの表面処理方法で、塗装の下地処理に重要です。 塗装は金属の表面に塗膜を形成する方法です。 金属は自然に錆びることで美観や性能に悪影響を及ぼします。ショットブラストは耐久性の高い塗装の下地処理として欠かせません。弊社はこの技術に長年取り組んでいます。 ◎防錆(英語： Rust prevention) 錆が発生する金属（鉄・銅・ステンレス・銀など、金以外のほとんどの金属）を錆から守るための技術。金属を塗装やめっきで表面処理したり、油剤やライニングで、コーティングしたりして、金属に錆が発生するのを防止すること。 ◎塗装(英語：Painting) 金属の表面処理の一種で塗料を塗ることで表面に塗膜を形成させる。 原田鉄工 広島 公式リンク
海外製ストレーナーの塗装済み商品をお客様からの依頼で入荷しました。
6"サイズのストレーナーには、耐熱性のエポキシフェノール塗料を2回塗布し、総膜厚250μmを実現しました。 フランジや銘板は保護し、グリッドブラストによる塗装剥離と素地調整を行った後、再度塗装を行いました。 入荷時の既製品と比較しても、仕上がりには遜色ありません。 ◎ストレーナー（英語: Strainer）は、液体から固形成分を取り除くために用いる網状の器具全般。 ◎ブラスト(ショットブラスト/グリッドブラスト/サンドブラスト/1種ケレン 英語：blast) 高圧で圧縮した空気を研削材と呼ばれる粒と一緒に噴射し、製品に衝突させることで表面のゴミ、汚れ、塗装などを除去します。 ◎塗装(英語：Painting) 金属の表面処理の一種で塗料を塗ることで表面に塗膜を形成させる。 防錆、美観、機能の付与など様々な用途がある。 ◎エポキシ樹脂塗料(英語：Epoxy resin) エポキシ樹脂を用いた合成樹脂塗料の総称。 原田鉄工 広島 公式リンク
架台を塗装。ブラストで素地調整後、美しい仕上がりに。
お客様の架台に塗装施工を行いました。素地の調整にはブラストを使用し、塗装はその後に行いました。 塗りにくい箇所もありましたが、膜厚は適切に確保しました。このプロジェクトの工期は実働4日間でした。 詳しくは下記PDFダウンロードよりご覧ください。 ブラスト・塗装の事ならお任せください。 原田鉄工株式会社 TEL：082-232-2445 FAX：082-293-0286 担当：垰(タオ) 携帯：090-3742-9768 メール：bousei@harada-tekkou.co.jp 原田鉄工 広島 公式リンク
塗装の現場にて必須とも言えるスプレーガンですが、大きくエアスプレーとエアレススプレーの２種類があります。
塗装の現場にて必須とも言えるスプレーガンですが、大きくエアスプレーとエアレススプレーの２種類があります。今回はその２種類のうちエアレススプレーについて紹介したいと思います。 詳しくは下記PDFダウンロードよりご覧ください。 ブラスト・塗装の事ならお任せください。 原田鉄工株式会社 TEL：082-232-2445 FAX：082-293-0286 担当：垰(タオ) 携帯：090-3742-9768 メール：bousei@harada-tekkou.co.jp 原田鉄工 広島 公式リンク
80年にわたる機械・金属の塗装の経験と確かな技術で、製品を美しく仕上げます。
機械塗装や金属塗装のご要望があれば、どんなことでもご相談ください。私たちは80年にわたり機械・金属の塗装を行ってきました。確かな技術と豊富な経験を持ち、製品を美しく仕上げます。 もし「どんな塗料を使えばいいか分からない」といった仕様にお困りの場合でも、適切な塗装仕様を選定するためのご相談に応じます。 また、広い塗装スペース（650平方メートル）と最大10トンのクレーンを備えています。大型品や小ロット品にも対応可能です。お困りのことがありましたら、お気軽にご連絡ください。私たちがお手伝いいたします。 ブラスト・塗装の事ならお任せください。 原田鉄工株式会社 広島 TEL：082-232-2445 FAX：082-293-0286 担当：垰(タオ) 携帯：090-3742-9768 メール：bousei@harada-tekkou.co.jp 原田鉄工 広島 公式リンク
大口径配管内部のメンテナンスにはブラスト、水中塗装、膜厚検査を実施し、完璧な保護を施します！
重量2t、長さ5mの巨大な配管をブラスト施工後、水中部塗装を行います。水中部塗装のため、最低でも300μmの膜厚が必要です。膜厚が厚くなりすぎると剥離のリスクもあるため、最高膜厚の上限にも注意しながら塗装します。上限と下限の設定値が近いと、作業は困難です。これらの条件をクリアするため、何度も検査と修正塗装を繰り返しました。最終的には300μm～600μmの範囲に収め、完璧な仕上がりとなりました。 [製品情報] サイズ: φ1500×5000 [素地調整] グリットブラスト（SSPC SP-10） [塗装仕様] エポキシ樹脂系特殊膨潤炭塗料 300μｍ 原田鉄工 広島 公式リンク
SS400屋外タンクをブラスト処理してから吹き付け塗装を施しました。
内部は未処理で、外部のみ施工しました。タンクは大型で、寸法は直径2500mm×高さ4400mmです。 仕様はブラスト処理後、耐塩仕様で塗装されています。まず、ブラストで表面の不純物や錆を除去し、その後、無機亜鉛、厚膜型エポキシ樹脂、ウレタン樹脂の塗料を6回にわたって重ねました。写真には写っていませんが、手すりや階段も一緒に塗装し、上塗りは黄色でした。 このような大型タンクでも、天井クレーンの数と広い塗装スペースがあるため、問題なく塗装が行われました。納期は1週間少しと短かったですが、クレーンを使用して塗装を行うことで反転作業の手間を減らし、なんとか予定の納期に間に合わせることができました。 原田鉄工 広島 公式リンク
製造や建設にかかる全ての費用を「ライフサイクルコスト」と呼びます。初期費用からランニングコスト、修繕費、管理費、解体費用までです
ライフサイクルコストの内訳は、建設費、運用費、光熱費、修繕費、管理費、処分費の6つです。建設費は、企画設計費、材料費、製作費、運搬費、現地工事費からなります。一方、運用費は、警備費、清掃費、保守・点検費用を含みます。光熱費には、上下水道、ガス、電気などの費用が含まれます。修繕費は、定期的なメンテナンス費用、機器・部品の更新費や修理費が必要になります。管理費には、運用費、税金や保険費用が含まれます。最後に、処分費には、解体に関する費用がかかります。 イニシャルコストは、多くの構造物や製品において全体の20～25%程度であり、意外に少ない割合です。しかし、用途によってランニングコストの構成は大きく異なり、改修・修繕の費用は建設費を上回る場合があります。 大型の建造物、例えば橋梁などは高度経済成長期に多数建設されましたが、老朽化が進んでいます。建造物を全て新しくすることは現実的ではないため、適切な改修・修繕工事が重要です。長期間にわたり安全に使用するためには、ライフサイクルコストをきちんと把握し、運用していく必要があります。
弊社の手掛けた製品には、美しい仕上がりのものがございます。塗装面は、至近距離で見てもまるで鏡のような輝きを放っております。
この製品は、外部で風雨や紫外線にさらされ、内部で水が流れるため、塗装が必要となります。まず、素地調整には1種類のケレンブラストを使用し、表面の汚れや不均一な箇所を除去しました。その後、3層の塗装を施しました。 この製品は外部と内部で塗装仕様が異なるため、内面には塗料がかからないように養生してから塗装を行っています。外径は約φ3000、重量は約5トンです。 外面の塗装仕様には、下塗塗料に二液性ポリアミドアミン硬化型変性エポキシ樹脂、中塗塗料に同じく二液性ポリアミドアミン硬化型変性エポキシ樹脂、そして上塗塗料に二液性ポリアミドアミン硬化型変性エポキシ樹脂系エナメルを使用し、合計膜厚は120μｍとなります。 この製品は、タレや塗装不良、膜厚の不足などの欠陥がない状態で仕上げられています。
大型の鋳造品をブラストにて素地調整を行い、厚膜型の耐熱塗料にて塗装をしています。
鋳造は、金属を溶かして型に流し込み、その形状を固める製造方法であり、その製品は鋳物と呼ばれます。この製法は、複雑な形状でも大量生産が可能で、コストが安く、高い耐久性を誇ります。ただし、塗装を行わないと、非常に錆びやすい性質を持っています。 鋳物に塗装をするには、「脱脂」と「ブラスト」が不可欠です。表面には多くの油分、酸化被膜、ゴミが付着しているため、そのまま塗装するだけでは塗装がすぐに剥がれてしまいます。また、鋳物の表面は凸凹で、サンドペーパーや電動工具で行う通常の素地調整では凸の部分しか素地調整ができません。したがって、脱脂で油分を除去し、凸凹の表面でも素地調整ができるブラスト加工を行うことで、鋳物に塗装することが可能になります。 原田鉄工のブラスト設備は手動式であり、作業員がノズルを手に持ち、鋳物の複雑な形状でも隅々まで素地調整ができます。 素晴らしい塗装は、素地調整から生まれます！ [重量] 約3ｔ [素地調整] グリッドブラスト SSPC SP-10 [塗装仕様] 厚膜型アルミニウム含有2液性エポキシ防食塗料 [膜厚] 100μｍ～200μｍ
金属への空気噴霧塗装は原田鉄工にお任せください。
金属への吹付塗装とは、金属の表面に塗料を吹き付けることによって、美観や耐候性を向上させる技術です。 一般的に使用される塗料としては、ウレタン塗料、エポキシ塗料、アクリル塗料、フッ素塗料などがあります。これらの塗料は、金属表面に密着することができ、耐久性や耐候性に優れています。 金属への吹付塗装には、下地処理が欠かせません。下地処理とは、金属表面にある油脂や錆を取り除き、塗料が密着するための表面を作る作業です。下地処理には、サンドブラスト、ショットブラストなどの方法があります。 また、金属への吹付塗装は、塗装機を使用して行われます。塗装機とは、塗料を吹き付けるための専用の機械で、噴霧ガンやノズルを使用して塗料を金属表面に均一に塗布します。塗布後は、乾燥や硬化を行い、塗膜を形成します。 金属への吹付塗装には、塗装後のメンテナンスが大切です。塗膜が傷ついた場合は、再度塗り直すことが必要です。また、塗装後の定期的な清掃やメンテナンスを行うことで、耐久性や耐候性を維持することができます。 金属への吹付塗装は、美観や耐久性を向上させるための重要な技術であり、多くの分野で活用されています。
剥がれない秘訣。お教えします。
アルミはステンレスと同様に「塗装出来ない」「塗装が剥がれる」と言われる事が多い素材です。 以前はアルミに使える塗料が開発されていなかった為そのように言われる事があったようですが、現在は専用の塗料を使用し適切に前処理を行う事で塗装は可能です。 アルミだけでなくステンレスにも活用できる塗装方法を紹介します。 詳しくは下記PDFのDLをお願いします。 原田鉄工 広島 公式リンク
