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2種類の取付タイプをご用意！オール樹脂製のクリーンルーム用イグチベアーをご紹介
『IP-16型/25型』は、オール樹脂製のコストパフォーマンス型 イグチベアーです。 フランジタイプとネジタイプの2種類の取付タイプをご用意。 ボルトタイプの推奨締め付けトルクは、0.8N・m以下となり、 サブボールにつきましては、材質変更が可能です。 また、導電や耐熱用の樹脂、セラミックなど豊富な製品ラインアップを ご用意しています。 【特長】 ■用途に合わせた洗浄方法 ■コストパフォーマンス型 ■ボール直径=φ5/8～1"(15.88～25.4mm) ■オール樹脂製 ■2種類の取付タイプをご用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
衝撃荷重に耐えられ、スプリングの寿命は100万回以上！標準仕様以外の設計・製作も対応可能
『IS-BD型/IS-BK型』は、多少の凹凸でも荷重を均一に受けられる特性を持つ一般用イグチベアーです。 スプリング機構を搭載することにより、金型の搬送・位置決め完了後、金型をクランプすることでボール部をダウンさせ、ボールベアーを取り外すことなく金型固定を実施することが可能。 主にプレスの金型交換用として使用されています。 【特長】 ■多少の凹凸があっても荷重を均一に受けられる特性を持つ ■プレス機やインジェクションマシンなど金型のセッティング用に好適 ■フランジタイプIS-BF型、埋め込みタイプのIS-BM型もご用意 ■衝撃荷重に耐えられ、スプリングの寿命は100万回以上(バネの交換可能) ■標準仕様以外の設計・製作も対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
確かな方向性を持ち、長いストローク運動が可能！一定方向に動くイグチベアー
『S型』は、360度自由に動く必要がなく、ローラーのように一定の 方向のみに転がるタイプの一般用イグチベアーです。 ワークと点で接触しているのでローラーよりも始動摩擦抵抗が少なく、 長いストローク運動が得られるのも大きな特長です。 主に送り込み装置用、ピストン運動におけるストローク及び運搬台車用 として使用されています。 【特長】 ■ボール直径=φ3/16～3"(4.76～76.2mm) ■使用荷重=15～450kgf ■摩擦係数が少なく、長いストローク運動が得られる ■一定方向の移動がある程度制御できる ■基本型は高さを低く押さえてある ■ナイロンボール、セラミックボール、ハードクロムメッキなど、 その他特殊型の設計製作も対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
メインボールを樹脂にした仕様もご用意！プレス部品を主に用いた廉価型の埋め込み用イグチベアー
『UM-B/BJ型』は、レベル調整が可能な落とし込みタイプの 一般用イグチベアーです。 収縮機能により、イグチベアーのレベルが変わるので、ワーク底面の 形状を気にせずにセッティングでき、イグチベアー全面でワークを 受けることが可能。これにより1個に対しての負担を軽減できます。 量産プレス製品の為、低価格、短納期でご提供させていただいております。 【特長】 ■レベル調整が可能な落とし込みタイプ ■主に軽量ワークを搬送させ、取付高さを押さえることも可能 ■ワーク側面に傷がつかないよう、メインボールを樹脂にした仕様もご用意 ■収縮機能により、イグチベアーのレベルがかわるので、ワーク底面の形状を 気にせずにセッティングでき、イグチベアー全面でワークを受けられる ■1個に対しての負担を軽減できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
CADデータをダウンロードいただけます。プレス部品を主に用いた廉価型イグチベアー
CADデータダウンロードのご利用にあたっては、以下の注意事項に同意の上、ダウンロードをお願いいたします。 ・ご提供しているデータは、弊社製品の採用を御検討していただくこと、それに伴う設計の目的にのみご使用を認めるものです。 それ以外の目的には一切使用しないでください。 ・このCADデータの著作権・所有権は株式会社井口機工製作所に帰属します。 CADデータを無断に一部修正、加工することはご遠慮ください。 ・形状データは、容量縮小のため詳細部を一部簡略化しております。 ・CADデータのモデルはあくまでも設計検討用としてお使いください。 ・製品改良やカタログ改訂に伴い、予告なくCADデータの内容を変更する場合があります。 ダウンロードされた上記データに対する内容変更のご連絡は一切行っておりませんのでご了承ください。 ・CADデータは弊社の製品の仕様を保証するものではありません。CADデータを使用した事によって生じた損害については、当社補償外とさせていただきます。
画期的な耐食性性能、耐荷重性能を実現したベアリング。pH3～pH12 の薬液がかかる環境（医療機器、食品機械など）で採用！
キャストップは、従来のステンレス鋼SUS440C 以上の耐食性を示す、 新開発材料TBN-6Hに独自の熱処理技術で、耐荷重性能を実現したベアリングです。 適正成分（4化学成分× 微量元素）の添加調整で生まれた新開発素材により、SUS440Cを凌ぐ飛躍的な耐食性を実現。 更に独自の熱処理技術でHRC59を実現し、内部諸元の最適化によりSUS440Cと同等以上の耐荷重性能を発揮します。 塩水・雨水・アルカリ環境での様々な機器に高い信頼性と長寿命の稼働をご提供します。 【特長】 ■適正成分（4化学成分× 微量元素）の添加調整で生まれた新開発素材により SUS440Cを凌ぐ飛躍的な耐食性を実現 →新開発の高耐食マルテンサイト系ステンレス鋼 TBN-6H ■独自の熱処理技術でHRC59を実現 ■内部諸元の最適化によりSUS440Cと同等以上の耐荷重性能を発揮 ■塩水・雨水・アルカリ環境での様々な機器に高い信頼性と長寿命の稼働を提供 ※製品の詳細は、PDF資料をダウンロード頂くかお問い合わせください。
450、000RPMから最大500、000RPMまで対応可能な高性能歯科用軸受。新鋼材（ステンレス鋼）使用により高耐蝕性を実現
『歯科用高速ベアリング』は、新材料の開発・適切な素材選択および超精密加工技術によってISCは高性能歯科用軸受です。 超高精度・高速回転が求められる歯科用ハンドピースの主要パーツとして、ISCの軸受が活躍しています。 450、000RPMから最大500、000RPMまで対応可能で、新鋼材（ES-１）使用により高耐蝕性を達成。 【特長】 ■450、000RPM から最大 500、000RPMまで対応可能 ■新鋼材（耐食に強いステンレス鋼）使用により高耐蝕性を実現 ■ポリアミドイミド材保持器使用により高温・高圧滅菌処理にも高い耐性を有する ■セラミックボールでも製作が可能 ※製品の詳細は、PDF資料をダウンロード頂くかお問い合わせください。
JIS規格69シリーズベアリングを標準採用。内輪クリープフリー仕様の樹脂巻きベアリング。
『樹脂巻きベアリング』は、ミニチュア玉軸受の外輪にポリアセタール樹脂を成形した軸受です。 軸受内輪にクリープ防止リングを装着し内輪内径とシャフト間の耐クリープ性能を向上させました。 また、切削加工することにより高精度を実現しております。 外輪樹脂の材質は、ポリアセタール樹脂が基本ですがその他の樹脂にも対応致します。 【特長】 ■ミニチュア玉軸受の外輪にポリアセタール樹脂を成形した軸受 ■軸受内輪にクリープ防止リングを装着し、内輪内径とシャフト間の耐クリープ性能が向上 ■外輪樹脂はインサート成形により抜け強度を向上 ■内輪幅を外径幅より大きくすることにより取り付けを容易に
軸受の軌道輪、転動体の材料についての情報を紹介しています
NSKマイクロプレシジョンでは、ミニチュアボールベアリング、ミニチュア・ ボールベアリングと精密加工部品を複合組立したユニット製品の開発、製造、 販売、サービスを行っています。 軸受の軌道輪と転動体とは、接触圧力を繰り返し受けながら、滑りを伴う 転がり接触をしています。 したがって軸受の軌道輪、転動体の材料には、複数の特性が要求されます。 【軸受の軌道輪、転動体の材料に要求される特性】 ■転がり疲れ強さが大きい ■硬さが高い ■耐摩耗性が大きい ■寸法安定性がよい ■機械的強度が大きい ■加工の容易性 ■用途により耐熱、耐食性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軸受の潤滑の目的や、潤滑方法について紹介しています
当資料は、ベアリングの「潤滑」について解説しています。 軸受けの潤滑の目的は、軸受内部の摩擦及び摩耗を減らし、焼付きを 防止することです。 潤滑の効用は、摩擦及び摩耗の減少、疲れ寿命の延長、摩擦熱の搬出・冷却、 その他軸受内部に異物が侵入するのを防止する効果などがあります。 また、潤滑方法にはグリース潤滑と油潤滑があります。 資料ではこれらの詳細情報を掲載、潤滑グリースの特長なども表を用いて 紹介しています。 【掲載内容（一部）】 ■潤滑の目的 ■潤滑方法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
用途に合わせて予圧量や予圧方法を適切に選ぶことが重要！軸受の予圧について紹介
当資料は、軸受の「予圧」について解説しています。 アキシアル荷重を受けることのできる２つの軸受を一対に設置して、 あらかじめアキシアル方向の荷重F（予圧）が常に加わっている状態にする ことを予圧を与えるといいます。 軸受は内部すきまを有しているが、予圧を与えることでこのすきまが なくなり、玉と軌道輪が弾性接触します。その結果軸受にはすきまによる ガタがなくなり、回転時の振動や異音を抑えられ、また軸受の剛性が高まります。 【掲載内容（一部）】 ■予圧方法 ■予圧の大きさと方向 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車整備用のケミカル製品を多数掲載！部品寿命の延長に寄与する潤滑剤
『自動車補修用用ケミカル製品』は、特殊潤滑剤の製造販売などを行う、 株式会社ダイゾーの取扱製品です。 当社では自動車整備用のケミカル製品を多数ラインアップしています。 ペースト、グリース、オイル、各種添加剤、洗浄剤など、自動車整備の 必須アイテムとなる化学製品に加え、部品寿命の延長に寄与する様々な 特殊潤滑剤製品を取り揃えています。 【ラインアップ】 ■自動車補修用製品 ■高性能NRシリーズ ■その他、自動車補修用製品 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スペースシャトル等のターボポンプにも利用された航空宇宙用各種ボールベアリング（転がり軸受）
航空宇宙用の各種ボールベアリング（転がり軸受）を販売。このベアリングの特徴は、セラミック又はハイブリッド（セラミックと金属）で製作されていることで従来の金属のものより信頼性が高く、寿命が長く、耐食性が高く、使用範囲が広い等の利点を有しております。各種ベアリング（玉軸受（深溝玉軸受、アンギュラ玉軸受等）やころ軸受等）を提供しております。また、ロケットエンジン用等の特殊な用途用のカスタム軸受も提供しております。
低摩擦係数でスティック・スリップが起きない！安全無給油鉛フリー軸受
『ダイダイン DDK35』は、潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受です。 リン青銅裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂（PTFE）と 特殊充填剤の混合材をライニング。 PTFE＋特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を 合わせ持つ他、水中でも使用可能な耐水性を発揮します。 【特長】 ■耐水性や耐薬品性に優れる ■非磁性の特性を備えている ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■高負荷能力を発揮 ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
環境負荷物質である鉛を全く使用しない、環境に配慮した軸受材料！
『ダイダイン DDK02』は、耐薬品性に優れたドライベアリングです。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂（PTFE）と 特殊充填剤の混合材をライニング。 境界および流体潤滑条件下で優れた耐久性を発揮し、PTFE＋特殊充填剤による 良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます。 小径（φ10以下）の寸法において肉厚0.5mmの設定が可能。 ソレノイド等、薄肉・小径での軽量・コンパクト設計に貢献致します。 【特長】 ■金属材料に匹敵する高負荷能力を発揮 ■境界および流体潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■耐薬品性に優れている ■耐キャビテーション特性を備えている ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
優れた耐キャビテーション特性を持った鉛フリー軸受材料！高負荷能力を発揮します
『ダイダイン DDK06』は、耐キャビテーション特性を備えた ドライベアリングです。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、PTFEと特殊充填剤の 混合材をライニング。 境界および流体潤滑条件下で優れた耐久性を発揮し、 PTFE＋特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の 強度と寸法安定性を合わせ持ちます。 【特長】 ■耐キャビテーション特性を備えている ■境界および流体潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■高負荷能力を発揮 ■耐薬品性に優れている ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
環境に配慮した鉛フリー材料で、潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受！
『ダイベスト DBS02』は、高速・無潤滑での使用ができる 完全無給油軸受です。 ポリアセタール樹脂（POM）と親油性繊維および特殊充填剤と 油からなる材料で、射出成形により複雑な形状が可能。 含油POM材による良好な摺動特性を合わせ持ちます。 【特長】 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■高速・無潤滑での使用ができる ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■射出成形による複雑な形状が可能 ■ミス・アライメントの許容能力に優れている ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
マイナスクリアランスでの使用が可能！フレキシブルで成形性に優れています
『ダイメッシュ DMM01』は、潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受で、 銅-錫合金メッシュに四フッ化エチレン樹脂（PTFE）と特殊充填剤の 混合材を含浸させた軸受材料です。 フレキシブルな構造によりマイナスクリアランスでの使用が可能。 軸と軸受のガタ付を完全に防止できます。 低摩擦係数でスティック・スリップが起きません。 【特長】 ■フレキシブルで成形性に優れている ■マイナスクリアランスでの使用が可能 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■高負荷能力を発揮 ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
射出成形による複雑な形状が可能！繊維強化タイプで高強度を有するソリッド軸受材料
「ダイハイロンDHA」は、ガラス繊維強化66ナイロン樹脂のソリッド 軸受材料です。 低摩擦係数と耐摩耗特性に優れており、アセタール樹脂に比べて 高温まで使用可能。 摺動特性に優れたポリアミド樹脂（66ナイロン樹脂：PA66）に ガラス繊維および固体潤滑剤を添加し、高強度、低熱膨張係数と 摺動特性を向上させています。 【特長】 ■繊維強化タイプで高強度を有する ■アセタール樹脂に比べて高温まで使用可能（ ～140℃） ■低摩擦係数と耐摩耗特性に優れている ■射出成形による複雑な形状が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
射出成形による複雑な形状が可能！極めて高い柔軟性により打音等の対策に好適
「ダイハイロンDHR」は、環境に配慮した鉛フリー材料で、ポリエステル系 エラストマー樹脂のソリッド軸受材料です。 ポリエステル系エラストマー樹脂に固体潤滑剤を添加し、優れた柔軟性と 摩擦特性を有します。 また、極めて高い柔軟性により打音等の対策に適しており、射出成形による 複雑な形状が可能です。 【特長】 ■極めて高い柔軟性により打音等の対策に好適 ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■射出成形による複雑な形状が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
カーボン繊維強化タイプで高強度！射出成形による複雑な形状が可能な軸受材料
「ダイサーモDTK」は、スーパーエンジニアリングプラスチックである ポリエーテルエーテルケトン樹脂を使用した樹脂ソリッド軸受材料です。 熱可塑性樹脂の中で高い耐熱性を持つポリエーテルエーテルケトン樹脂に カーボン繊維および固体潤滑剤を添加することで、耐薬品性、耐熱性、 高強度と、優れた摺動特性を合わせ持ちます。 また、射出成形による複雑な形状が可能で、アルミ合金並みの強度を持つ グレードもご用意しております。 【特長】 ■優れた耐熱性を発揮（～260℃） ■カーボン繊維強化タイプで高強度 ■アルミ合金並みの強度を持つグレードもご用意 ■耐薬品性に優れる ■射出成形による複雑な形状が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
豊富なサイズの標準品をラインアップ！無潤滑下及び境界潤滑下で優れた耐摩耗特性を持ちます
「ダイスライド」は主に銅合金をベースとして、固体潤滑剤プラグを 埋め込んだ軸受です。 無潤滑下及び境界潤滑下で優れた耐摩耗特性を持ち、高負荷能力を発揮。 豊富なサイズの標準品を揃えており、水中や海水中で使用される グレードもご準備できます。 【特長】 ■無潤滑下及び境界潤滑下で優れた耐摩耗特性を持つ ■高負荷能力を発揮 ■豊富なサイズの標準品をラインアップ ■水中や海水中で使用されるグレードも準備可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軸受用途以外の箇所にも使用可能！摺動特性を改善するための表面処理にも対応します
「鉄ブシュ」は、すべり軸受合金を持たない鋼またはステンレス鋼で 製造され、パイプからの切削に比べ切粉の減少、材料歩留り向上など 環境に配慮した製造方法で造られた巻きブシュです。 軸受用途以外の箇所にも使用可能。摺動特性を改善するための 表面処理にも対応します。 各種輸送機器から、各種プラントで活躍する生産機器、産業用機械や 土木建設用機械、OA機器や家庭用電気製品などに好適です。 【特長】 ■原材料の歩留りが向上 ■切粉の減少が可能 ■熱処理や表面処理が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
豊富な材料より選択可能！潤滑条件により油穴、溝等の設計対応で負荷能力を改善できます
「金属系ブシュ」は、鋼裏金にアルミ合金や銅合金を2層または3層構造にした 軸受材料で、機械的強度が高く、潤滑条件下において高速・高荷重の運転条件で 使用できる潤滑メタルです。 用途、使用条件、潤滑条件によって、豊富な材料より選択でき、潤滑条件により 油穴、溝等の設計対応で負荷能力を改善可能。 また、一部では無潤滑用軸受（ドライベアリング）も潤滑条件下で使用されます。 【特長】 ■機械的強度が高い ■鋼裏金にアルミ合金や銅合金を2層または3層構造にした軸受材料 ■潤滑条件下において高速・高荷重の運転条件で使用できる ■用途、使用条件、潤滑条件によって、豊富な材料より選択可能 ■潤滑条件により油穴、溝等の設計対応で負荷能力を改善できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自由設計が可能！新開発の特殊潤滑プラグを採用し、低い摩擦係数を実現しました！
『ダイスライドブシュHK』は、 水中及び海水中で使用できるドライベアリングです。 新開発の特殊潤滑プラグの採用により、低い摩擦係数を実現。 高荷重・低速運転条件において、優れた耐摩耗性を持ちます。 HK内径φ12～φ160の、85アイテムをラインアップしています。 【特長】 ■水中及び海水中で使用可能 ■高荷重・低速運転条件において、優れた耐摩耗性を持つ ■新開発の特殊潤滑プラグの採用により、低い摩擦係数を実現 ■形状や大きさに自由設計が可能 ■鉛フリー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
既に国内、海外30ヶ国以上で採用、絶賛の画期的フランジ型ボールブッシング
竹内精工株式会社より「球面フランジ型リニアベアリング」のご案内です。
材質はSUJ2(ベアリング鋼)相当品！直線運動など様々な用途に使用可能です
『LS型スタンダードシャフト』は、直線運動など様々な用途に使用できる リニアシャフトです。 永年蓄積された豊かな経験と最新鋭設備により、安定した高品質製品を製造。 厳密な品質管理に基づき、真円度、真直度、円筒度、表面粗さなどの高精度を 保証しています。 また、自社設備による高周波焼き入れ、焼き戻しの熱処理により、 均一の硬度と適正な硬化層を保証し、耐久性剛性の確保を図っています。 【特長】 ■材質はSUJ2(ベアリング鋼)相当品 ■焼き入れ硬化層は0.5mm以上 ■高周波焼き入れ ■表面粗さ1.6S以下 ■硬度HRC60以上 ■軸径公差g6 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大型船舶のラダーベアリングとして60年以上の実績と高いシェアを占める船舶軸受。グリスレスで耐久性に優れ、環境に配慮した船舶軸受。
水潤滑や無潤滑条件、高温条件など、各種条件に適した様々な軸受材料をラインナップしており、φ1000以上の超大型軸受も製造可能です。ラダーベアリングの他、プラント向け軸受や一般産業用軸受など、使用用途に適した軸受材料を提案します。 ＜特長＞ ・長寿命： 優れた耐摩耗性により、交換頻度の低減が可能です。 ・耐薬品性： 優れた耐酸性と耐溶媒性を有します。アンモニアガス中においても殆ど腐食されません。 ・耐熱性： 200℃以上でも使用可能な高温仕様の材料もラインナップしています。 ・環境に配慮した：水潤滑又は無潤滑仕様ではオイルレスのため海洋を汚染しません。 ・船級承認を取得(ラダーベアリング)：NK、ABS、LR、DNV、CR、CCS、BV、KR。
これまで難しかったプロセスの改善が、PIM工法により実現！活用事例をご紹介します
株式会社アテクトのPIM活用事例をご紹介します。 これまで難しかったプロセスの改善が、PIM工法により実現出来るように なりました。 PIM技術により、2つの部品を別々に成形し、焼結前に組み合わせ、 同時焼結することで一体化が可能になりました。 安価かつ高品質な部品の量産技術を確立し、前年比2倍となる受注にも 対応ができる体制を整えました。 【解決した課題】 ■2018年前後に直動型ベアリングは世界的な部品不足で工作機械の納期が 1年を超えるなど深刻な問題となったが、前年比2倍の量産体制を確立した。 ■2部品の一体化焼結を可能にした。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
