グレーチングの製品一覧
- 分類：グレーチング
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地震発生から津波到達まで避難が間に合わない！ 猛烈な速度で迫ってくる津波から生存率を劇的に高める『津波対策用シェルター』です！
- 地下室ユニット・防災シェルター
国土交通省能登復興事務所公式・日本経済新聞に当社の3Dプリンターが掲載されました
国土交通省能登復興事務所公式Xと日本経済新聞にて、能登復興に 当社の3Dプリンターを採用いただいたことが掲載されました。 国土交通省能登復興事務所公式Xでは、 能越道復旧工事で当製品を 用いた施工を行っていることを紹介いただいております。 また、日本経済新聞では、能登半島地震で損壊した道路の復旧に当製品 で作製した構造物が使われていること、工期を2週間程度短縮できること について記載されていますので、ぜひご覧ください。
越流対策へのグレーチングの新しいカタチ。スライダープレートで雨水の呑み込み性能アップ！
- グレーチング
ホームページをリニューアルいたしました。最新のグレーチングが多数掲載されております。（株）オカグレート
ホームページをリニューアルいたしました。最新のグレーチングが多数掲載されております。 グッドデザイン賞受賞の、グレーチングの新しいかたち『セーフティウォーカー』 新製法ステンレス製高強度ＯＧスーパーハイテングレーチング『ファイングレート』 U字溝用簡単固定式グレーチング・縞鋼板蓋『ＯＧロックシリーズ』 バリアフリーなグレーチング『ネオスリット』 滑り止め効果と安全性、デザイン性を追求『プレミアムエキスパンド』 間伐材等をリサイクルした木製グレーチング『エコウッドグレーチング』 再生プラスチップを使用した環境配慮型グレーチング『エコプラグレーチング』 等、多数掲載。
滑らない。落ちない。挟まらない。洗練されたデザインと高い排水性、バリアフリーなグレーチング。
- グレーチング
ホームページをリニューアルいたしました。最新のグレーチングが多数掲載されております。（株）オカグレート
ホームページをリニューアルいたしました。最新のグレーチングが多数掲載されております。 グッドデザイン賞受賞の、グレーチングの新しいかたち『セーフティウォーカー』 新製法ステンレス製高強度ＯＧスーパーハイテングレーチング『ファイングレート』 U字溝用簡単固定式グレーチング・縞鋼板蓋『ＯＧロックシリーズ』 バリアフリーなグレーチング『ネオスリット』 滑り止め効果と安全性、デザイン性を追求『プレミアムエキスパンド』 間伐材等をリサイクルした木製グレーチング『エコウッドグレーチング』 再生プラスチップを使用した環境配慮型グレーチング『エコプラグレーチング』 等、多数掲載。
滑らない。落ちない。挟まらない。洗練されたデザインと高い排水性、バリアフリーなグレーチング。
- グレーチング
滑らない。落ちない。挟まらない。洗練されたデザインと高い排水性、バリアフリーなグレーチング。
- グレーチング
高強度ステンレス製グレーチング！強さ・薄さ（グレーチング高さ）プレーンタイプとノンスリップタイプとご用意！
- グレーチング
２０２４年度「グッドデザイン賞」を受賞いたしました。２０２４年新カタログ掲載の「新モデルSUS製グレーチング『ファイングレート』」。新製法で高強度、高耐久性を実現！β
２０２４年新カタログ掲載のステンレスグレーチング新モデル『ファイングレート』が、２０２４年度「グッドデザイン賞」を受賞いたしました。 「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！OGスーパーハイテン高強度ステンレス製グレーチング。 従来と異なる製法で実現。新モデル「OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング」 『ファイングレート』（U字溝タイプ）についてご紹介いたします。 材質には、NSSC省合金型二相ステンレス鋼を採用。SUS304ステンレス鋼の約２倍の強度を誇る材料。 OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチングの製法を改良！「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！ 新モデルは、２つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現しました。 従来製品が苦手としていた「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮し、鍔の”アール”形状は雨水を速やかに側溝内へ導くことができ、排水性能も高めます。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高強度ステンレス製グレーチング！強さ・薄さ（グレーチング高さ）プレーンタイプとノンスリップタイプとご用意！
- グレーチング
２０２４年度「グッドデザイン賞」を受賞いたしました。２０２４年新カタログ掲載の「新モデルSUS製グレーチング『ファイングレート』」。新製法で高強度、高耐久性を実現！
２０２４年新カタログ掲載のステンレスグレーチング新モデル『ファイングレート』が、２０２４年度「グッドデザイン賞」を受賞いたしました。 「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！OGスーパーハイテン高強度ステンレス製グレーチング。 従来と異なる製法で実現。新モデル「OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング」 『ファイングレート』（U字溝タイプ）についてご紹介いたします。 材質には、NSSC省合金型二相ステンレス鋼を採用。SUS304ステンレス鋼の約２倍の強度を誇る材料。 OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチングの製法を改良！「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！ 新モデルは、２つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現しました。 従来製品が苦手としていた「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮し、鍔の”アール”形状は雨水を速やかに側溝内へ導くことができ、排水性能も高めます。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
強度がSUS304の約2倍！金型二相ステンレス鋼「SUS821L1」にて開発
- グレーチング
２０２４年度「グッドデザイン賞」を受賞いたしました。新モデルSUS製グレーチング『ファイングレート』。新製法で高強度、高耐久性を実現！
ステンレスグレーチング新モデル『ファイングレート』が、２０２４年度「グッドデザイン賞」を受賞いたしました。 「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！OGスーパーハイテン高強度ステンレス製グレーチング。 従来と異なる製法で実現。新モデル「OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング」 『ファイングレート』（U字溝タイプ）についてご紹介いたします。 材質には、NSSC省合金型二相ステンレス鋼を採用。SUS304ステンレス鋼の約２倍の強度を誇る材料。 OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチングの製法を改良！ 「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！ 新モデルは、２つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現しました。 従来製品が苦手としていた「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮し。 鍔の”アール”形状は雨水を速やかに側溝内へ導くことができ、排水性能も高めます。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
強度がSUS304の約2倍！金型二相ステンレス鋼「SUS821L1」にて開発。強さ＝グレーチング高さｈを肉薄化！
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２０２４年度「グッドデザイン賞」を受賞いたしました。新モデルSUS製グレーチング『ファイングレート』。新製法で高強度、高耐久性を実現！
ステンレスグレーチング新モデル『ファイングレート』が、２０２４年度「グッドデザイン賞」を受賞いたしました。 「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！OGスーパーハイテン高強度ステンレス製グレーチング。 従来と異なる製法で実現。新モデル「OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチング」 『ファイングレート』（U字溝タイプ）についてご紹介いたします。 材質には、NSSC省合金型二相ステンレス鋼を採用。SUS304ステンレス鋼の約２倍の強度を誇る材料。 OGスーパーハイテン高強度ステンレスグレーチングの製法を改良！ 「ねじり」方向の荷重にも高い耐久性能を発揮！ 新モデルは、２つの部材の凸凹部を組み合わせた上で接合。構造的に強度を向上させ、更に高い耐荷重性能を実現しました。 従来製品が苦手としていた「車両タイヤ」による”ねじり”方向の荷重に対しても、高い耐久性能を発揮し。 鍔の”アール”形状は雨水を速やかに側溝内へ導くことができ、排水性能も高めます。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
強度がSUS304の約2倍！金型二相ステンレス鋼「SUS821L1」にて開発！Ｕ１５０、Ｕ１８０、Ｕ２４０、Ｕ３００他
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