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更新日:2025年07月03日 集計期間:2025年06月25日〜2025年07月01日 ※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
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塩害・防錆対策として亜鉛溶射タイプ等をご用意!荷重支持型の橋梁・高架道路用伸縮装置
タテ型(片側)歯型構造!NEXCO要求性能をクリアした橋梁・高架道路用伸縮装置
長年の実績に裏打ちされた耐久性!簡易鋼製ジョイントのデファクト・スタンダード
耐久性、施工性、経済性を最適化!歩行空間で安全・快適な通行をサポート
付着性と弾力性に優れた特殊溶剤系接着剤
橋梁点検、水辺の工事足場にはピアフロート、EZ DOCKが適しています。水上空間創出に多数の実績のある弊社にぜひご相談ください。
通水管自体を桁として作用荷重に対応させる形式!水管橋として多くの実績があります
充填剤の注入が不要で施工作業が大幅に省力化できる防蝕アンカー装置!
鋼重が多少重くてもトラス補剛・ア-チ補剛に比べ経済的!通水管の断面剛性の増加を図った補剛形式
防水層・舗装となじみの良いアスファルトシート・サンドイッチ構造
道路橋示方書に基づいた落橋防止装置!耐久性・緩衝性・柔軟性の連結ケーブル
老朽化した橋梁工事に好適!耐震補強工事や性能回復工事、また腐食した鋼構造物にも使用されています
橋梁のゴム支承部の桁移動制限、落橋防止のために取り付けるアンカーバーやアンカーキャップをご提供
新機軸をふんだんに採用し独創的な橋梁用伸縮装置
フロートの上に足場を設置可能!水上空間を自由に!浮桟橋レンタルのご案内
緩衝吸収性能に優れ、大規模地震発生においても十分なエネルギー吸収性能を発揮!
支承自体の重量軽減!取扱い時の作業性が向上する超小型ゴム支承装置
騒音や振動の発生を低減!橋梁・高架道路用のタテ型両側歯型ジョイント
橋上交通を止めずに桁架替え工事ができるPC中間定着工法のご紹介です!
安全性・作業性に優れた新設計吊り足場
引裂強度、衝撃強度、ストレスクラッキング性に優れた特性がございます
定着管、貫通管など多数種類あり!各種定着システムに対応できます
伸縮継目部に車輪圧に対する支持機能をもたせた橋梁用伸縮装置
耐久性に優れ、施工性も良好!標準型二次止水構造タイプの橋梁用伸縮装置
コンパクトでシンプルな構造のゴム支承装置!
コストダウンが可能!皮膜化するため、溶接欠陥の発生原因にならないです
作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に貢献!
道路橋(鋼橋・PC橋)に添架する形式!多径間連続支持のパイプビ-ム形式に相当!
落橋防止装置用吊下げ型緩衝材!
タテ型直線型構造/突き合せ型!高い止水性で良好な走行性を確保
-10℃の低温下でも施工可能な「NRアンカー」「Rアンカー」の一覧表です。
走行時のショックが少なく低騒音の橋梁用ジョイント!荷重支持型鋼製伸縮装置
優れた耐震性能を発揮!長期耐久性を有する流動抵抗型粘性ダンパー
土木学会が推奨する“当て板工法"で使用する金属パテの性能に準拠!
DSFパッドと鋼製部品を組み合わせた機能一体型の固定・可動支承
大規模地震においても、支承が脱落しない構造!機能分離型可動・固定ゴム支承
地震時に落橋を防止!PC鋼より線・PC鋼棒を使用した連結型落橋防止装置
優れた疲労耐久性!弾性ゴムと硬質ゴムを一体に加硫成形した帯状ゴム支承
弾性ゴムと補強繊維を一体に加硫成形した帯状ゴム支承
設置数を集約しやすいため、各個撃破の心配が少ない移動制限装置
支承コストの縮減を生み出す高い構造性能とコンパクト設計の可動ゴム支承装置
伸縮装置のことなら当社にお任せください!
高い信頼性と迅速な対応で徹底サポート!急速施工性に優れたプレキャスト橋梁
不安定な海上作業の減少による安全性の向上!海水混入による塩害・初期欠陥の防止
独創の技術×設計思想!橋梁の長寿命化に貢献する橋梁・高架道路用伸縮装置
一液透明タイプコンクリートの表面保護・はく落防止材
耐久性に優れ、設置も簡単。橋脚補修工事用やイベント用など全国に実績多数!【浮桟橋のレンタルも対応】
斜角対応可能な大型ボックスカルバートです。 内空幅5~12m、内空高2~7m、斜角60°~90°(5°ピッチ)に対応できます。
架設も運送も容易で、作業の能率アップと経済性に貢献
4つのメリットや施工方法、種類までを解説!製造しているメーカーも合わせて紹介
製品高さが低い!高さの低い伸縮装置の需要に対応!一般的な舗装厚内に収まる薄さ『ハイブリッドジョイント TSタイプ』
【無料進呈中】外ケーブル方式による橋梁補強工法の施工事例を多数掲載!
現場施工も可能!新しい溶射技術が交通の安全確保と伸縮装置のお長寿命化を実現します
20m以下の小規模橋梁において経済性向上
【NETIS登録工法】アンカー打設や鉄筋溶接などの工程が不要!施工や養生時間を50%短縮する伸縮装置及び床版防水の一体化工法
塩分から鉄筋を守り鉄筋コンクリートの早期劣化を防ぎます!
阪神高速道路全線・国土交通省採用 早期開放型路面補修材【年間使用量:71トン(※2019年4月~2020年3月)】
荷重伝達機能・変位追従機能を有し、疲労耐久性に優れたパッド型ゴム支承
数多くの使用実績!伸縮継目部にも車輪圧に対する支圧強度をもたせた伸縮装置
既設供用後の橋梁下面からの定期点検や止水材取替え時の作業性に考慮した構造!
橋梁の長寿命化と取替時間の大幅短縮に!取替工事時、施工時間で30%の短縮、工事費で約20%~50%の縮減が期待できます!
一般的な浮桟橋の断面にフィンを設置!動揺低減させる、簡易で効果に優れた構造!
よりグレードアップした耐グレーダー用伸縮装置!
30%の軽量化!保温性能は従来品の保温エコシートと同等の性能を保有!
高い強度性能、無収縮性能を保持!圧入工法の補修・補強工事に適したグラウト材
道路・造成に使用するコンクリート二次製品!豊富なラインアップを紹介
グラスファイバーと樹脂のマッチングで卓越した特性を実現しました
軽くて、スリムに!高強度コンクリートの持つ高耐久性から橋粱の長寿命化が可能!
LCC評価と延命化に向けて凍害、塩害、スノープラウの衝撃に強い疲労耐久性・耐荷性に優れた製品を開発!
本体・価格とも軽量コンパクト!汎用性を簡易・小型化してより用途を拡大
基本性能に優れたユーティリティ・ジョイント!車道のみならず歩道やタテ目地にも適した高い汎用性
伸縮性、防水性、美観性を損なうことなく、さまざまな状況に接続対応!
【施工実績等を収録した技術資料進呈中】 従来の工法と比較して約79%の工程短縮が可能!
マクロセル腐食抑制型犠牲陽極材
構造用両ネジアンカーボルトセットJIS B1220 ABM/ABR
使用後の抜き取りを可能にした、あと施工アンカーボルト!
FISAの基準をクリア!全米で使用されている実績・信頼性ともに高水準の浮桟橋
FISAの基準をクリア!25年の実績・高い信頼性!全米で使用されている浮桟橋
工期短縮・低コストに貢献!地震国ニッポンの橋梁構造物を守る制振ダンパー!
新築にも、耐震改修にも!地震国ニッポンの橋梁構造物を守る制振ダンパー!
床版の超寿命化を実現!鋼橋床版の超耐久性を保証するプレキャストPC床版
様々な橋種に対応、全国で実績多数! 高い止水性 長期耐久性50年 施工が容易
新製品がNEXCO認証 |CF-20|NCFタイプ|3LII-150|3LII-160|
橋台及び橋脚の基本機能、種類、橋脚形状の選定方法などについてのご紹介
施工ごとのポイントや注意点も解説!伸縮装置の新設をベースに、施工の基本的な方法をご紹介
要因ごとの具体的な求め方を解説!伸縮する主な原因についてもご紹介
コンクリートとの付着を妨げない鉄筋用防錆剤
橋面舗装の止水対策に!
亜鉛形状と高アルカリ性バックフィル材から形成される犠牲陽極材です。進行中の鉄筋腐食とマクロセル抑制をドリル施工で設置可能です。
コンパクトな配置が可能!多様なPC鋼より線で構成されるケーブルタイプに対応!
建設コストの縮減と軽量・コンパクト化を実現!エネルギー吸収型落橋防止装置
橋梁構造物の長寿命化技術!橋の老朽化および通行車両の大型化対策に!
アルミバタ角、単管パイプ、簡易アルミキャスターゲートなどをラインアップ!
独自のネジ形状で、下地材としっかり密着し、高い接合強度が得られるタッピング型ワンサイドボルトです。φ16mmの太径もあります。
構造がシンプルなため施工時間が短い!床版を傷めないジョイント
二次止水不要・耐震性能も実現!高い耐久性を誇る埋設型伸縮装置
当社が開発したAl-Mg溶射橋梁に適用した溶射高力ボルトをご紹介します!
薄肉で丈夫なコンクリート部材を実現!スペーサーとしての機能など様々な効果を発揮
上部工はもちろん、下部工までワンパッケージで対応します!
H形鋼橋梁GHBはシンプルな構造で、中小橋梁の架け替えニーズに対応します。