LPガス輸送を現場で使える自動配車へ。これを実現できるのが自動配車システムTOMASです。
●LPガス版自動配車システムTOMASは配送員、配送車、配送先、配送順、配送ルートを最適に自動選択。 ●自動的に複数回旋(1～4回旋程度)のスケジュールを生成する（回旋数の制約も可能です) ●自動配車対象データを複数日（3日間～1週間など）とすることで、より効率的な配送ルートを生成可能。（WEEKLY配車） ●トラック毎に最大積載可能本数をチェックする。（配送本数と引取り本数が異なるケースも考慮） ●コンプライアンスチェック(配送員の拘束時間、ハンドルタイムのチェック)を行う。 ●配送員の作業量は一日の稼働可能時間の設定でコントロールする。 ●新人など生産性の低いメンバーは稼働可能時間を少なくする事でコントロールを行う。 ●スマホの専用アプリとの連携による自動進捗管理が可能。 ●配送員の担当エリアはMAP上で色分けして設定することで配送員間でエリアを重複設定することが可能。 ●スマホからワンタッチでお客様の敷地やトラックの駐車場所、ガスの設置場所へのルート、その他注意事項などが確認可能。 ●事前に住所や駐車位置に間違いが無いかをストリートビューで確認可能。
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基本情報
LPガス版自動配車システムTOMASは、車両・ドライバー・配送先・時間指定・積載条件・法令・現場ルールを同時に考慮し、 LPガス配送に必要な配車計画を自動作成します。 TOMASが、複雑な条件をまとめて配車計画に反映 ●車両ごとの積載可能本数・配送エリア → 車両条件を考慮して、無理のない配送ルートを作成 ●配送先ごとの時間指定・納品条件 → 時間制約と現場ルールを反映した配送順を自動計算 ●ドライバーごとの担当エリア・勤務条件 → 負荷の偏りを抑え、実運用しやすい配車案を作成
価格帯
納期
用途／実績例
敷地内ルート機能・駐車位置情報で業務が正確かつスピーディに！ ■ＬＰガス配送員が高齢化しており、業務の引継ぎが大きな問題となっています。 一人の配送員の配送先を一巡するのに6ヶ月程度は掛かるため、引継ぎを行う新人に6ヶ月の同行が必要なケースも発生しますが、TOMASの敷地内ルート機能を使えば大幅に引継ぎ期間を短縮できます。 ■担当エリア制をチーム制に変更する為には、エリア全体の顧客に関する情報をチーム内で共有する必要があるため時間がかかりますが、TOMASの敷地内ルート機能・駐車位置情報があればどのエリアもすぐに担当できます。 ■市区町村の合併があったり、古い住所（字、大字など）などの理由でお客様の住所から正しい座標が取得出来ない場合でも、TOMASを使って敷地内ルート情報として駐車位置を設定すれば正しい自動配車やナビが可能になります。 ■家屋と駐車位置が離れている場合、家屋の住所を元にナビを行うと誤った場所に誘導することになるため、駐車位置を目標に自動配車やナビを行う必要がありますが、TOMASの駐車位置情報があれば大丈夫です。 ■駐車出来る場所が少ない場合、複数のお客様の駐車位置が……
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企業情報
株式会社ジェイ・ビー・クラフトがご提供する「自動配車システムTOMAS」は 皆様の業務環境のDX化を一気に進め、限られた資源を有効活用することで、ビジネスのパフォーマンスを最大限に活かすソリューションです。 私達は、様々な業種、業態に向けて、個々の企業様の現状と目指す未来を見据え、各企業様のご希望に沿った「自動配車システムTOMAS」をご提供する事で、 皆様のビジネスの発展に貢献させて頂きます。
