伏び爺さんの伏び講座「伏びの概要」

基本情報

わしは伏び爺さんじゃ。 若い頃は力いっぱい重い車両、線路を線路下から支えていたが、年をとるにつれ、物をつまらせたり、線路脇に大きな穴をあけてしまったりで迷惑ばかりかけておった。 ＦＣＲ元年（平成９年）にＪＲから人間ドックのすすめがあり、ＦＣＲ技師に依頼して人間ドックを受けたのじゃ。 まず、カルテ（個別データ）の作成と住民票の整理（台帳）（ＦＣＲ１次調査）、次に管の中を清掃し、カメラで管内を調査（ＦＣＲしゅんせつ・カメラ調査）してもらった。 すると、管にクラックが入っていたり、管がずれていたり、物がつまっていたり、つぶれかけていることが解った。 翌日、ＦＣＲ技師から最新のＡｎｔｉ－ａｇｉｎｇ（ＦＣＲライナー工法）手術の提案をもらったのじゃ。管の内側にＦＲＰの管を現場で作る手術の説明だった。 入院の必要がなく、たったの８時間の手術で元気になるそうだ。 ２週間後、そのＡｎｔｉ－ａｇｉｎｇ（ＦＣＲライナー工法）手術をうけ、現在は健康そのもの。 今も元気に列車の安全、安定走行を線路の下で支えているのだ。

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用途／実績例

伏び維持管理トータルサービス作業の流れ ●ＦＣＲ１次調査 　1.調査個所の草刈りや周辺の土砂撤去を実施し、伏び管口を確認する 　2.施工位置・伏び径・伏び延長・伏び内土砂堆積状況・施工基面の状況 　　機材搬入路状況及び周囲状況などを調査し、伏び台帳を作成する ●ＦＣＲしゅんせつ・カメラ調査 　1.伏び内の堆積物を除去する 　2.伏び用カメラで伏び内の状態を確認 ●ＦＣＲライナー工法 　1.伏び内を簡易清掃 　2.伏び用カメラで施工前の伏び内の状態を調査 　3.伏び内にＦＣＲライニング材を引込み、加熱硬化させて 　 伏びの内側に管を作る 　

詳細情報

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  伏び維持管理トータルサービス作業の流れ

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  補修前と補修後の伏び内画像