パレットシステムは空飛ぶクルマの離着陸帯「バーティポート」の省スペース・省エネ・省人化に貢献します。
エアロファシリティーは、ヘリポートについてコンサルティングから設計、施工、 アフターメンテナンスまでを任せられる一気通貫のサービスを提供しています。 現状の大きなヘリポートはヘリコプターが移動するために広大なエリアが必要です。 また、騒音や強風などが発生し、乗客の安全性も重要になっております。 パレットシステムは省スペースで効率的なVポートの運用が実現可能です。 【特長（パレットシステムの運用イメージ）】 ■省エネ：駐機スポットまでの移動をパレットが実施し、機体側のエネルギーを節約 ■省スペース：パレットに載っているため移動や駐機のための広いスペースが不要 ■省人化：専用の搭乗通路で移動するため、誘導員が不要 詳しくはPDFダウンロードまたはお問い合わせください。
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基本情報
エアロファシリティーは、ヘリポートについてコンサルティングから設計、施工、アフターメンテナンスまでを任せられる一気通貫のサービスを提供しています。 国内１００ヶ所を超えるアルミデッキヘリポートの実績と豊富なノウハウを基に、安心で安全なヘリポートの普及促進に尽力していきます。
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用途／実績例
災害への備えは急務。行政庁舎、消防署、病院などにヘリポートを設置するケースが増えている一方で、地域の安心・安全に貢献する目的からヘリポートを設置する民間施設も増えています。 ヘリポートのニーズはこうした災害への備えだけでなく、将来、大型無人輸送機、あるいは空飛ぶクルマといった新たなモビリティーが価値を生み出す市場につながっていきます。 陸路と空路を安全に結ぶポイントとして、ヘリポートの重要性は益々高まっていきます。
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この製品に関するニュース（1）
企業情報
空の安全に貢献する エアロファシリティーの始まりは、阪神・淡路大震災大震災（１９９５年１月１７日）。震度７を記録した地震による被害は甚大なもので、報道ヘリによる中継映像が記憶に残っている方も多いのではないでしょうか。当時神戸ヘリポートを視察した創業者は、液状化現象で泥沼化したエプロン、建物が歪みシャッターが開かず、機体は無事でも格納庫から出せない状況を目の当たりにしました。災害時に使えないヘリポートがあってはならないという創業者の想いから「空の安全に貢献し、社会の安心・安全を守る」ことを目的とするエアロファシリティーの設立に至りました。 エアロファシリティーはヘリポート建設と航空機販売の事業を主体としています。陸上自衛隊に納入した３０機の米国製ヘリコプターは、防空に携わるパイロットたちの操縦教育訓練機として現在活躍しています。安全を最優先に設計されたアルミニウムデッキヘリポートの施工数は全国１００ヶ所以上と国内トップの実績を誇ります。 エアロファシリティーはこれからもプロフェッショナルの提案で、空の安全に貢献していきます。