ボルト・ナットのコストが2/3になる「SSOOナット」※事例資料

SSOOナットはなぜ採用されたのか！採用事例からわかりやすく説明します。 SSOOナット採用のメリットがわかる資料を無料進呈中です。 ※本資料は2023年12月に公開した資料です。 SSOOナットとは、樹脂部品に優しく、軽量化に貢献できる圧入式インサートナットです。 高トルクで締付けてもナットは空回り(共回り)せず、樹脂部品を破損させる事がありません。 また、高い抜け強度により従来よりもナットの使用個数を削減する事が可能です。 SSOOナットの採用事例や性能試験結果と、採用したことによるメリットを写真付きで紹介しています。 鉄製のSSOOナットに変更する事で、環境負荷を削減した事例も掲載しています。 【掲載内容】 ・事例１：高トルク締付でも樹脂部品を守る ・事例２：EV、FCVの軽量化に貢献 ・SSOOナット性能実証実験結果 ・事例３：SSOOナットによる環境負荷削減 ナットの共回りや樹脂の破損など、「樹脂の締結」でお困りの方は、是非、解決事例をご覧ください。 関連カタログから資料をダウンロードいただけます。 お問い合わせもお気軽にどうぞ。

2018年11月9日～10日まで、静岡県磐田市にある「アミューズ豊田」会場にて開催された、 「第8回　産業振興フェアinいわた」に出展しました。 「第8回　産業振興フェアinいわた」では静岡県内から180社のものづくり企業が集まり、 異業種間同士の交流や新産業・新事業の創出など、地方企業の活性化及び経済発展の促進に寄与します。 今回の展示では「高トルク対応型アウトサートナット」など自社開発品などを紹介しました。 実際に弊社の各製品に触れていただき、ご興味いただきました。 多くのご来場、誠にありがとうございました。

平成29年6月2日(金)付の産経新聞にて、第一工業の樹脂用インサートナットが紹介されました。 自動車部品では、EV(電気自動車)化などの背景から、軽量化が進んでおり、部品点数を減らしたいなどの要望があります。また軽い樹脂部品の使用が拡大していることに着目し、樹脂材料固定用に特化した八角形のインサートナットを開発しました。 弊社のインサートナットは、 ・特殊な八角形形状により、樹脂に触れる面積が大きく、従来比1.5~2倍の締め付け強度を持つ ・高トルク対応により、ねじ類の小型化、本数削減が可能　等 高トルク対応、樹脂を破損させないインサートナットとして、お客様へ提供できます。 弊社製品にご興味を持ちましたら、お問い合わせください。 何卒よろしくお願いいたします。

平成29年5月25日(木)付の中日新聞にて、第一工業の樹脂用インサートナットが紹介されました。 「人とくるまのテクノロジー展2017横浜（5月24日～26日）」の記事で、第一工業の樹脂用インサートナットについて紹介されました。 自動車の燃費性能向上の為、軽い樹脂部品が多く使用されるようになっていることに着目し、樹脂材料固定用に特化した八角形のインサートナットを開発しました。 弊社のインサートナットは、 ・特殊な八角形形状により、樹脂に触れる面積が大きく、従来比1.5~2倍の締め付け強度を持つ ・高トルク対応により、ねじ類の小型化、本数削減が可能　等 高トルク対応、樹脂を破損させないインサートナットとして、お客様へ提供できます。 弊社製品にご興味を持ちましたら、お問い合わせください。 何卒よろしくお願いいたします。