鋼製橋脚単体の水平耐力の下限値照査および動的耐震設計を一貫して行います。
鋼製橋脚の耐震設計支援プログラム『JT-SPIER』は、道路橋示方書・同解説I共通編、II鋼橋・鋼部材編、V耐震設計編(平成29年11月)に基づき、鋼製橋脚単体の水平耐力の下限値照査および動的耐震設計を支援するプログラムです。M-φモデルもしくはファイバーモデルによる非線形動的解析を精度良く行い、照査結果を計算書スタイルで出力できます。 詳しくはカタログをダウンロードしてください。 ※カタログは「都市まちづくり向けデータベースサイト」（https://kensetsu.ipros.jp/product/detail/2000095759）より入手可能
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基本情報
【特長】 ○単位系：SI単位系 ○橋脚形状：単柱、門型、任意形状 ○断面形状：矩形、円形 ○支承条件：可動、固定、ゴム、免震、機能分離型 ○解析モデル：M-φモデル、ファイバーモデル ○地震動：タイプI(プレート境界型の大規模な地震)、タイプII(内陸直下型地震) ○耐震照査の項目：<静的解析> ・水平耐力の下限値・コンクリート充填高さ・アンカー耐力 <非線形動的解析> ・応答曲率、応答ひずみ・残留変位・アンカー耐力 ○適用基準及び参考文献：道路橋示方書・同解説I共通編(平成29年11月)、道路橋示方書・同解説II鋼橋・鋼部編(平成29年11月)、 道路橋示方書・同解説V耐震設計編(平成29年11月) ●詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
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企業情報
弊社は、日本電子計算株式会社の科学技術部門として1962年の創業以来、橋梁や道路等の社会基盤施設に関するソフトウェア開発や販売といったソフトウェアサービス全般ならびに、コンサルティングサービスを提供してきました。 近年、我々を取り巻く環境は、デジタルトランスフォーメーション（DX）推進やSociety5.0といった高度情報化社会の実現、そして経済や環境を含めたグローバル化への進展と大きく変化してきました。 持続的発展企業であるために、これまで培ってきた科学技術と情報技術の更なる高度化への挑戦、お客様や取り巻く環境の変化を探知して自らも変化・変革への取り組みを行い、未来社会に向けた価値の創造に繋げます。そして、お客様のパートナーとして、様々なソリューションへの対応を実現しながら、国際社会への貢献を目指していきます。
