熊本地震から10年―断層変位に対応した新阿蘇大橋に採用された伸縮装置「ハイブリッドジョイントLLタイプ」

疲労載荷試験により、50年、または100年の耐久性を証明！

ハイブリッドジョイントNS～LLタイプ及び3LIIAタイプは、NEXCOの定める疲労耐久性試験にて 600万回の載荷を行った結果、50年の耐久性を確認しております。 さらに3LIIAタイプは、2024年11月に再び疲労載荷試験を実施。 1,200万回の載荷を行い、100年の耐久性を確認！超長期耐久性を証明しました。 従来、伸縮装置は30年程度の耐久性が要求されることが多いですが、橋梁は100年もたせようと 言われていますので、伸縮装置が橋梁の寿命を縮めているという側面があることは否めません。 当社製品ハイブリッドジョイントは、伸縮装置本体の寿命を延ばすことで、ライフサイクルコストを減らし、 橋梁の長寿命化に貢献します。 取扱い製品は小型製品から大型製品まで品揃えが充実しており、伸縮量20mm～600mmまで取り揃えております。 【NS～LLタイプ　特長】 ○50年の耐久性と止水性 〇超低騒音・低振動 ○鋼製縦型形状 【3LIIAタイプ　特長】 ○100年の耐久性 ○50年の止水性 ○大伸縮量・広遊間 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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鋼板とゴムの接着部は引張試験で【剥離がない】ことを確認！

ハイブリッドジョイントNS～LLタイプは、支承の製造にも使われている【プレス加硫接着】技術を用いて製造しています。 接着部分について、（一財）化学物質評価研究機構による引張試験で、凝集破壊ではなく材料破壊となった＝剥離しなかったことを確認しています。 このことから、鋼板とゴムが非常に強固に接着されていることがわかり、止水性に優れた製品と言えます。 ゴムと鋼板の接着力もさることながら、止水ゴムが通行車両のタイヤに直接触れないような構造で、摩耗も起きにくくなっています。 取扱い製品は小型製品から大型製品まで品揃えが充実しており、伸縮量20mm～175mm、適用最大床版遊間量395mmまで対応可能です。 【特徴】 ○高い止水性 ○鋼製縦型歯型形状 ○一車線組立製品 ~~　代理店募集中　東北・北陸の代理店様、大歓迎！ 　　　もちろん、その他の地域の企業様でも対応させて頂きます！　~~　 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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• ダム工事

【代理店募集中】ジョイント同士の接続部は工場加硫接着で、非常に高い止水性を実現

株式会社クリテック工業は、道路橋梁用伸縮装置の総合メーカーとしての責任を果たすべく、橋梁周辺環境に優しく、環境保護に貢献する橋梁用伸縮装置を開発し続けてまいりました。 今後も上記方針を徹底し、開発・設計・製造工程を一貫して自社で行い、お客様のご要望に沿った製品の開発をしてまいります。 また、株式会社クリテック工業は、製品販売に止まらず、設置工事まで責任を持って実施することも多く、設置時に発生する問題点や撤去した既設伸縮装置の損傷状況を勘案して製品改良に努めるようにもしております。 取扱い製品は小型製品から大型製品まで品揃えが充実しており、伸縮量20mm～175mm、適用最大床版遊間量395mmまで対応可能です。 【特徴】 ○高い止水性 ○鋼製縦型歯型形状 ○一車線組立製品 ~~　代理店募集中　東北・北陸の代理店様、大歓迎！ 　　　もちろん、その他の地域の企業様でも対応させて頂きます！　~~　 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

• 基礎構造工事
• ダム工事

誘導板を装着することで、積雪地にてグレーダーによる本体の損傷を防ぎます。

ハイブリッドジョイントはゴムと鋼材の複合技術を用いて開発した非排水型の伸縮装置であり、鋼板とゴムをプレス加硫接着することで非常に高い止水性を実現しました。さらに荷重支持構造を鋼製縦型形状とすることで表面露出面積を小さくし、静音性・耐久性を向上しました。 取扱い製品は小型製品から大型製品まで品揃えが充実しており、伸縮量20mm～175mm、適用最大床版遊間量395mmまで対応可能です。 【特徴】 ○高い止水性 ○鋼製縦型歯型形状 ○一車線組立製品 ~~　代理店募集中　東北・北陸の代理店様、大歓迎！ 　　　もちろん、その他の地域の企業様でも対応させて頂きます！　~~　 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

• 部材間の接合

【NETIS登録製品】高止水性、快適走行、超低騒音な橋梁用伸縮装置です

国土交通省、NEXCO、都市高速、地方自治体他の公共団体を中心に全国でご採用をいただいている、橋梁用伸縮装置です。 【特徴（一部抜粋）】 ◆小さい橋から長大橋まで対応 伸縮量20mm～600mm、最大遊間1230mmを取り扱います。それ以外も別途設計いたします。 ◆全ての橋種に対応可能 鋼橋、PC橋、RC橋及び斜橋、曲橋等の全ての橋種に使用可能です。 ◆高い止水性 「NS～LLタイプ」：鋼板とシールゴムは金型にて接着（プレス加硫接着）するため、鋼板とゴムとの剥離がありません。 ◆施工が安全かつ容易 中大型ラフター等の大型機械を使用せず、4tユニック車で取付が可能なため、安全かつ容易（スピードUP）に施工が可能です。 ここでちょっと施工例のご紹介！ ～～　栃木県日光土木事務所（丸山橋）の現場では改修工事に「ハイブリッドジョイント」が使われました。 ※NS～LLタイプ　補修 ～～　近畿地方整備局紀南河川国道事務所（高瀬川橋）では新設の橋に使われました。 ※3Lタイプ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

• 道路標識・道路付属物
• 基礎構造工事

株式会社レーサム様へ、経費精算システム「楽楽精算」・勤怠管理システム「KING OF TIME」を 導入した事例について記事が公開されました。 ～レーサム様の場合～ 「楽楽精算」導入前は、申請は紙ベース。 担当者1名で約100名分の内容チェックを電卓で計算していました。 実際に使用してからは、誰に対していくら支払うのか、にかかっていた 諸々の作業が削減でき、ポイントだった仕訳の取込みもできるように なりました。 何よりも、交通費を一つ一つ調べる作業がなくなったことが本当に大きいです。 同時に勤怠管理システムの導入が叶ったのは、 iBP独自の手厚い導入サポートがあったからこそです。 【事例概要(一部)】 ■導入前の課題 ・紙ベースの精算・申請業務をなくしたい ■導入のポイント ・楽楽精算の知名度の高さ ・iBPであれば経費精算も勤怠管理もまとめてお願いできる ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

Googleマップと完全連動によるクイック作成でカンタンにプロのルートが作成できます。 １．立寄地・見学時間を入れるだけで行程の所要時間を自動計算 ２．どらプラ連携で高速料金簡易算出 ３．駅すぱあと連携でバス行程以外も作成可能 難しい法令もおまかせください！ 貸切バス関連法令に則し運賃・行程をチェックし、違反事項を警告／修正することで、法令違反を防止します。 手数料を考慮した法定運賃（上限／下限）を算出し、見積や収支検討に反映します。 無料お試しプランをご用意！ この機会に是非ご検討ください。

このたび、お客様からの「伸縮装置本体の発注はないが、 施工に必要な備品を手配したい」という声にお応えし、 伸縮装置の関連備品の販売をスタートいたしました。 現場で欠かせない差し筋アンカーやシール材、 カバープレートやウレタン（バックアップ材）など、 高品質な備品をスピーディにお届け。 また、リストにない資材でも 「仕入れルートが見つからなくて困っている」 「一緒に届けてほしい」といったものがございましたら、 電話やメールで受付いたします。ぜひお気軽にご相談ください。 【取扱製品（一例）】 ■差し筋アンカー ■シール材 ■カバープレート ■ウレタン（バックアップ材） 【備品販売のご連絡先・お問い合わせ先】 担当：技術部　石戸 営業時間：月曜日～金曜日 9:00～18:00 TEL: 03-5403-7373 / FAX: 03-5403-1400 E-mail: info@cretec.jp ※現在、販売サイトを制作中です。完成（時期未定）しましたらイプロスでも情報公開いたします。 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

ダイカスト工程における離型剤の希釈倍率異常は、鋳造品質のばらつきや不良品の発生、設備停止などの原因となります。人手による巡回点検では異常の発見が遅れ、生産性や品質に影響を及ぼすことがあります。 この度、離型剤の希釈倍率を24時間365日自動で監視し、異常発生時にすぐ通知する「IoT濃度監視システム」の提案資料のダウンロードを開始しました。 離型剤の希釈倍率管理を自動化し、品質の安定化と設備停止リスクの低減、現場の省力化を実現しませんか。

2026年9月8日～12日までドイツ・フランクフルトにて開催される「Automechanika Frankfurt 2026」に出展いたします。 今回、当社としては初の単独出展となり、製品・サービスをより幅広くご紹介できる機会と考えております。 欧州各国に関係会社や事業拠点をお持ちの企業様におかれましては、ぜひ当社ブースへお越しいただき、情報交換の機会をいただければ幸いです。　　皆様のご来場を心よりお待ちしております。