2022 日本ダイカスト展示会 出展中のお知らせ

世界中の重要拠点で多数の納品実績を有するボラード（車止め）。様々な種類の仕上げや動作方式に対応し、テロ対策を支援。

SP400ハイセキュリティボラードは自動式のテロ対策用車止め（ボラード）です。本製品はPAS68規格に従い、7,500kgの車両を時速64kmで衝突させる試験と、時速48kmで衝突させる試験を実施しており、英国オリンピックスタジアムをはじめ、世界中の重要拠点で多数の納品実績があります。 本製品の直径はわずか240mmしかないため、多様な外観のスリーブを取付けることが可能です。また、維持管理が容易に実施できるように設計されています。 本製品は油圧で昇降する車止めです。1時間あたりの昇降可能回数が多いため、交通量の多い場所への設置に適しています。大規模な通行管理システムの一部としてだけでなく、本製品のみで完結した通行管理システムとしても使用することができます。 PLC制御システムが標準搭載されており、どのような操作形態にも対応できるようになっています。緊急高速動作（EFO）にも対応可能です。 ※詳しい資料をご希望の場合はサノヤス・エンジニアリング株式会社のホームページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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交通量の多い場所への設置に最適なボラード（車止め）。強固な性能でテロ車両の高速進入を阻止。

SP1000ハイセキュリティボラードは自動式のテロ対策用車止め（ボラード）です。本製品はATGアクセス社のボラードシリーズの中で、初めて衝撃試験を実施しました。 PAS68規格及びASTM規格に基づく試験が実施されており、6,800ｋｇの車両を時速80ｋｍで衝突させるM50　P1等級の認証を受けています。 高速で走行する車両による脅威が想定され、同時に車両侵入防止装置と保護対象となる建物との距離が近い場所への設置に適しています。 本製品は油圧で作動する非常に強固な車止めで、美しい外観を備えていることが特長です。 1時間あたりの昇降可能回数が多いため、交通量の多い場所への設置に適しています。大規模な通行管理システムの一部としてだけでなく、単独の通行管理システムとして使用することもできます。 PLC制御システムが標準搭載されており、どのような操作形態にも対応できるようになっています。短時間でボラードを上昇させる緊急高速動作（EFO）にも対応可能です。 ※詳しい資料をご希望の場合はサノヤス・エンジニアリング株式会社のホームページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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センチネルロードブロッカーは幅の広い出入口や複数種類の通行制御が必要な場所の防護に最適。テロ車両からの最後の砦として活躍。

センチネルロードブロッカーは自動式のテロ対策用ロードブロッカーです。本製品は頑丈な構造であることはもちろん、腐食防止措置も高いレベルで施されており、長期にわたって安心してご使用いただけるハイセキュリティ製品の一つです。 本製品はDOS規格のK12、L3認証を取得しており、緊急時の急速高速動作(EFO)モードでは2秒未満で動作が可能です。通常使用時の昇降速度は4～6秒です。ATGアクセス社の最先端の制御システムへ組み込むことで、様々な形での制御が可能です。 本製品の動力は高品質のモジュール式油圧システムですので、お好みに合わせて昇降サイクルや運用特性を指定することができます。 一般的にロードブロッカーは、幅員の広い出入口や複数の通行制御が必要な場所の防護に使用し、最後の砦として使用すると非常に効果的です。また、警備が非常に厳重な場所では、入口のセキュリティとして使用することで警備員が車両の通行を監視することができます。 ※詳しい資料をご希望の場合はサノヤス・エンジニアリング株式会社のホームページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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独自の二段格納設計でスムーズな動作と浅い設置深度を実現したテロ対策のボラード（車止め）。掘削深度に制限のある場所でも設置可能。

SPTTハイセキュリティボラードは自動式のテロ対策用車止め（ボラード）です。独自の二段格納設計によりスムーズな動作と浅い設置深度を同時に実現しました。一般的な自動式ボラードの設置深度は1,500mm程度であるのに対し本製品はわずか900mmの深度で設置することが可能です。浅基礎設置の独自技術によって、地下埋設物により掘削深度に制限のある場所でも自動式ボラードが設置できるようになりました。 本製品にはPAS68規格に従って、7,500kgの車両を時速64kmで衝突させる試験が実施されており、1m以内の侵入量で車両の侵入を阻止しています。同レベルに対応する自動式ボラードとしては、ハイセキュリティ市場において最も浅い設置深度に取付け可能です。 本製品は油圧で昇降する車止めです。1時間あたりの昇降可能回数が多いため、交通量の多い場所への設置に適しています。大規模な通行管理システムの一部としてだけでなく、本製品のみで完結した通行管理システムとしても使用することができます。 ※詳しい資料をご希望の場合はサノヤス・エンジニアリング株式会社のホームページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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富士高周波工業株式会社は、2025年5月21日（水）にオンラインセミナー『レーザ焼入れの基礎』を開催いたします。 レーザ焼入れの基礎的な技術についての解説です。 レーザ焼入れの技術的特徴やレーザ焼入れによって出来る金属組織、温度分布について解説しています。 まずは、レーザ焼入れという技術を知るには良い「レーザ焼入れ初心者向け」セミナーです。 【こんな方にオススメ】 ■レーザ焼入れについてはほとんど知らない。 ■レーザ焼入れの基礎的な情報を取りたい。 ■レーザ焼入れで何ができるのかを知りたい。

「他社CAMと比較してFuisonの操作性が知りたい」 「FusionはCADを使っていてCAMは活用できていない」 「利用しているCAMのコストが高く、Fusionへの乗り換えを検討している」 といった方にオススメの体験会です。 本体験会では、Autodesk Fusion CAMの基本操作から3軸加工における実践的なテクニックまでを習得できます。 サンプルの3Dデータを利用し、負荷制御やポケット除去といった実践的な加工パスの作成、さらにシミュレーションやNCプログラムの作成まで、一連の流れを実際に操作しながら学ぶことができます。 Fusionをお試ししたい方や現在のCAM環境に課題を感じている方は、ぜひこの機会にご参加ください。

島貿易株式会社は、コードヤード・バイ・マリオット東京ステーションにて 「Scientific Seminar 2025」を開催いたします。 難溶性、難吸収性原薬における機能性脂質ベースの製剤開発 についてご紹介。 セッションとして「Gattefosse 経口製剤向け添加剤」や「中分子医薬品の 経口薬化における新規半多孔性ヤヌス微粒子と機能性脂質添加物の有用性」 などを実施予定。質疑応答のお時間もご用意しております。 皆様のご参加を心よりお待ちしております。

島貿易株式会社は、千里ライフサイエンスセンターにて 「Scientific Seminar 2025」を開催いたします。 難溶性、難吸収性原薬における機能性脂質ベースの製剤開発 についてご紹介。 セッションとして「Gattefosse 経口製剤向け添加剤」や、 「自己乳化製剤のレオロジー」などを実施予定。 質疑応答のお時間もご用意しております。 皆様のご参加を心よりお待ちしております。

当社は4月1日に社名を「株式会社キザシオ」へと改め、新たなスタートを切りました。 社名変更を記念して装いも新たに、恒例のソリューションフェアを更にパワーアップした 「KIZACIOソリューションフェア2025」を開催します！ 展示スペース例年比2倍のリアル会場と、3日間にパワーアップしたオンラインのダブル開催！！ ＜朱鷺メッセ＞と＜オンライン特設サイト＞のご都合の良い会場でご参加いただけます。 「AIエージェントがひらく次世代DX」をテーマに、過去最大の出展70社、190以上の製品・ソリューションを展示いたします。 生成AIが創る次世代展示会をご満喫ください！ 政治学者である中林美恵子氏と、株式会社miibo 代表取締役CEOの功刀雅士氏による本イベント限定特別講演や DX,AI,ノーコードなどについて詳しく解説する最新ICT講演も開催します。 その他も「デジタルギフト」ゲットのWチャンスなどイベントが盛りだくさん！ DX推進へ、貴社にぴったりの製品がきっと見つかる！ 是非、キザシオソリューションフェア2025にご来場いただきますようよろしくお願いいたします。