兵庫県が発行する「 グリーンボンド 」 への投資について

ガラス繊維で強化したFRP。重電・車両・設備関係などの電気絶縁部品、薄板はブレーカーや開閉器の遮蔽板としての実績多数！

弊社工場での主な取り扱い材料の一つで、 ガラスマットを基材として、これに特殊な配合のポリエステル樹脂を含浸、積層、成形した電気絶縁用積層板になります。 強度や耐熱性、また変色しないといった特徴があり、 弊社におきましては、フェノール材からの変更実績が多数ございます。 切削加工性も良く、厚み3t以下ではプレス抜きの量産加工も可能です。 重電関係、鉄道関係、半導体、電気設備関係などの電気絶縁部品、 薄板はブレーカーや開閉器の遮蔽板としての実績が御座います。 赤、白、グレーの3色を取り扱っております。 絶縁性、耐アーク性、耐トラッキング性に優れ、耐熱においてもUL規格94-V0を取得。 耐熱クラスはB種になります。 難燃性を高めた上位グレードも用意しております。 NEMA規格 : GPO-2相当 / JIS規格 : TL-GEM相当 詳しくは「PDFダウンロード」またはお気軽にお問い合わせください。

• 受変電設備

機械特性を維持しつつ帯電防止機能を備えた新たな紙基材のベークライト。ナイロン等の熱可塑基材と比べても優れた線膨張係数が特徴です。

優れた線膨張係数で0℃～120℃の温度帯において環境を選ばずご利用いただけます。 従来製品の機械特性は維持しておりますので加工性に優れております。 一般的な帯電防止グレードのナイロン等と比較しても線膨張係数が高く、 また縦方向及び横方向の差も小さいことから寸法変化の懸念を軽減できます。 耐熱温度も130℃と一般的な積層板と遜色ありません。 加工性は高く、各種治具、電子部品の搬送パレットや工作機械のカバー等、 多数の用途にご利用いただけます。 帯電防止グレードにつき、クリーンルーム等のホコリを嫌うところでの機械部品、 FA向けのパーツ等で重宝されます。 弊社でも自社工場にて切削加工等承ることが可能です。 黒色につき傷等を懸念される場合はマスキング対応も別途可能となります。

• 合成樹脂製建具

電気的特性、機械的強度、耐熱性、耐湿性とも優れており、 高機械強度や高圧を受ける場所で活躍するFRPです。

弊社工場の主な取り扱い材料の一つで、 ガラスクロスを基材とした積層板です。 ガラスクロスを基材としているためガラスマット積層板より強度があります。 耐熱クラスはF種になり、機械的強度を高めた上位グレードも取り扱っております。 3t以下はプレス抜き加工も可能です。 電気絶縁性、機械的特性、耐熱性に優れ、鉄道車両用材料燃焼試験 （略称：車材燃試）も取得しております。 上位グレードであるFR-4グレードやG-11グレードも取り扱っております。 NEMA規格 : G-10相当 / JIS規格 : EL-GEM相当

• 受変電設備

ロングセラーな絶縁物、安価で機械加工も容易です。

紙を基材とし、フェノール樹脂で硬化した積層板です。 汎用性の高い絶縁物で安価で機械加工も容易です。 配電関係、車両関係で豊富な実績がございます。 配電盤、変圧器、車両用絶縁物等幅広く使用いただいております。 経年により変色が起こりますが品質には問題ございません。 PL-PEVはPL-PEMの上位グレードとなる高耐電圧品です。 用途はPL-PEMと大差ありませんが、 電気特性が必要な場合によく使用されます。 ガラス積層板に比べますと強度は劣ります。 JIS規格 : PL-PEM、PL-PEV *鉄道車両用材料燃焼性試験（車材燃試）に適用した 紙基材フェノール樹脂積層板も取り扱いございます

• 受変電設備

京セラケミカルのBMCプリミックス材料を加熱・圧縮成形した絶縁板です。

不飽和ポリエステル樹脂を主体としております。 配電盤、車両部品、重電機器、などの絶縁部品、 弊社では鉄道車両用部品やプラント工事関係の絶縁部品として 実績が御座います。 耐熱性は常用で150℃です。 ポリエステルガラスマット積層板と比べると強度は劣ります。 電気特性、耐熱性が優れております。 切削の加工性も優れており様々な構造材としてもご利用いただいております。 グレードが数種類あり、それぞれに特徴が御座います。 弊社では一般グレードのTC-F1を在庫しております。 特耐塩性、耐薬性、耐酸性、耐硫酸性のグレードもございます。 全てのグレードを取扱い可能です。

• 配・分電・制御盤

世界で地震の多い国の10カ国に入る日本。国土交通白書2020では大きな地震の発生確率の高まりも公表されています。 南海トラフ地震については、マグニチュード8～9クラスの地震の30年以内の発生確率が70～80％とされています。 ホトロンでは、建設物や設備機器への地震対策に感震装置の導入をおすすめしています。 感震装置『HK-2』は、震度5弱相当以上の強い揺れを感知した場合、 事前に設定した様々な制御を自動で行える製品です。 例えば、次のようなアクションを自動で実行できます。 「自動ドア・自動門扉を開いて、退路及び緊急車両の進入路を確保」 「管制室へ信号を伝達し、施設設備を停止」 「施錠されたロッカーの鍵を解錠」 「音声案内の自動再生」 ◎詳しくは資料ダウンロード又はお問い合わせください。

有線式の離床センサーにこんなお悩みや要望は御座いませんか？ ×有線ケーブルの絡まり、つまづき ×ケーブルの断線・破損 ×センサー一時停止後のスイッチの入れ忘れが心配。 ×ナースコールコンセントから離れた場所でも、離床を知らせてほしい。 そんなお悩みをセンサーに接続するだけでナースコール連動型ワイヤレスセットが解決します！ 当社の提供するナースコール連動型ワイヤレスセットは、 離床センサー「うーご君」「たためる薄型マッ太君」「あゆみちゃん」「置くだけポール君」に 送・受信機を接続することで、ベッド周りの配線が少なく済み、 ケーブルによるつまづきや転倒の不安を軽減、現場環境の整頓に貢献します。 さらに、ナースコールコンセントから離れた場所でも離床センサーをご利用いただけるようになり、より自由な設備配置を可能にします。

Offshore Tech Japan（海洋産業技術展2026）に出展（ブース番号：1S-S06）いたします。 本出展では、自律型無人ボート（ASV）や水中ドローンといった海洋ロボットを活用した海洋調査や藻場調査、洋上風力に関わる海象・風況調査、養殖事業におけるへい死魚回収など当社サービスをご紹介いたします。 開催日：2026年1月28日（水）～1月30日（金） 場　所：東京国際展示場「東京ビッグサイト」南展示棟南1ホール（東京都江東区）

代表取締役社長の山口乃理夫とアナウンサーの野嶋紗己子氏が、業界の未来を語る対談動画を公開しました。 ▼動画視聴はこちら（当社YouTubeチャンネル） https://www.youtube.com/watch?v=tArTwkgChYs 　※下記の「関連リンク」からもご視聴いただけます。 災害リスク世界1位と言われる日本のインフラ老朽化。 この課題に対し、道路を掘らずに管を甦らせる「管路更生技術」やAI・ロボットによる省人化など、世界を見据えたビジョンを深掘りします。 【主なトピックス】 　●道路を掘らずに下水道管を甦らせる「管更生技術」 　●下水道の役割と土砂災害への対応 　●建設DX：AI・ロボットで世界へ 　●新4Kの業界へ：若者へのエール

2026年4月～9月の『ANAグループの公開講座』開催スケジュールをリリースいたしました！ 2026年度もさらなる「組織力の強化」「安全文化の醸成」「従業員の学びの創出」に、 『ANAグループの公開講座』をぜひご検討ください。 ＝＝＝『ANAグループの公開講座』の特長 ＝＝＝ 公開講座は、1名様から参加が可能で、個人でスキルアップされたい方や、 企業内で受講対象者が少人数である場合におすすめの研修スタイルです。 異なる業種の方が一緒に受講するため、新たな学びや気づきを得ることができます。 東京（品川）・大阪（梅田）の弊社研修室とオンラインにて開催しております。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【このような方におすすめ】 ・社員のスキルアップのために、キャリアに合わせた研修を受講させたい ・受講対象者が少ないため、少人数で参加できる研修を探している ・社内で研修を実施するにあたり、様々な研修プログラムを受講し検討したい ★10名様以上で受講料金がおトクな「法人契約サービス」もございます。 どうぞお気軽にお問い合わせください。