伏び（伏せび、伏樋）の管口から途中までの補修
鉄道と道路が並行している場合、横断する鉄道排水設備（伏び、伏せび、伏樋）の維持･管理責任は、それぞれが管轄する管理責任時範囲に限定されるのが通例です。しかし、従来の工法では隣接管理者と協議の上で全スパンを修繕しており、コストが高くなる場合がありました。伏びの管口から途中までを修繕できる「FCRライナー工法（途中対応） 」を開発致しました。 ※詳しくはPDFダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください。
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基本情報
【特長】 １．管口から途中までを補修 ２．部外協議不要 ●その他詳細についてはお問合せください。
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企業情報
社名 FCR株式会社／FCR corporation （エフシーアール） ※Field Cross drain : 鉄道横断水路を意味します。 ※Repair : 修繕を意味します。 弊社はFCR工法協会、抗ウイルス抗菌協会を運営しています。
