『メリオルボンド』は、強固な砥粒保持力と好適な強度を備えた、 新しいタイプのボンドを有する研削砥石です。 研削抵抗を抑え、表面品位が安定しています。 また、ドレス時間短縮、ドレッサのダメージ軽減を実現。 形状維持性が高く、研削比の向上・高能率化が期待できます。 【研削例】 ◎研削形態：円筒研削（プランジ） ■被削材：S53C（熱処理あり） ■お客様評価：寸法精度が持続、ドレスインターバル1.5倍 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『フォルタスボンド』は、研削砥石、研削関連工具の製造・販売を行っている ニートレックスの研削砥石です。 抜群の砥粒保持で、形状維持を実現。同一の硬度・組織でのボンド量の削減により 気孔率を高くでき、研削熱の発生抑制することができます。 【研削例】 ◎研削形態：タップ溝研削 ■被削材：SKS2（熱処理あり） ■お客様評価：切れ味向上で焼け解消、ドレスインターバル5倍 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『ギヤファイン』は、特殊靭性付与処理 （特殊処理） を施し耐衝撃・形状維持性が 向上したビトリファイドギヤホーニング砥石です。 切れ味が高く歯型補正力が強いほか、砥石磨耗量が少ないため、 歯型精度・寸法精度が安定しています。 【特長】 ■耐衝撃・形状維持性が向上 ■切れ味が高く歯型補正力が強い ■砥石磨耗量が少ない ■歯型精度・寸法精度が安定 ■ダイレクトホーニングにより工程削減も可能 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『ギヤフィニッシュ』は、多条や高速にも対応するため 加工時間の短縮が可能なギヤ研磨用ホイールです。 特殊形状に切り抜いた研磨布等を重ね合わせて、 ウォームネジの形状にした研磨体で、研磨体自身にしなりがあるため、 歯面形状を壊さず表面のみ研磨することができます。 【特長】 ■歯面形状を崩さずに表面研磨可能 ■多条や高速にも対応するため加工時間の短縮可能 ■様々な歯車に対応可能 ■最初からピッチ形状が出来ているため成形作業不要 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社ニートレックスは高品質の『研削砥石・超砥粒ホイール』を提供しております。 当社独自のテクニカルセンターにて、ご提供いただいた被削材を加工し、 品質要求を満足する砥石スペックや加工条件含めてご提案いたします。 ～GTJ2023 出展のご紹介～ 現場の答えが見つかる切削加工の専門展示会～『GTJ2023』＠幕張メッセ 【新商品】 『NXS砥石』…超微細な結晶構造を持つセラミック砥粒を使用したビトリファイド砥石 『セレンホイール』…レジンボンドと超砥粒クラスターによるハイブリッド構造のホイール 【ここが違う！研削砥石・超砥粒ホイール専門メーカー"ニートレックス"の強み】 全国10か所の営業所より、営業技術員がお客様のもとに直接訪問し、 自社内のデータベースに基づいた対応策を個別に検討したうえで商品に反映させるシステムを構築しています。 『GTJ2023』では、出展ブースに専門的な知識を有する技術スタッフが常駐しておりますので、 展示製品へのご質問だけでなく、「お困り事」や「ご相談」などお気軽にお尋ねください。 お客様の困り事解決に向けて全力でお手伝いさせて頂きます。

当社では、鉄道レールのメンテナンス／保守製品を取り扱っています。 リチウムイオンバッテリーを搭載した『RS-1』や『RS-3』、 長距離にわたるサビ取りが可能な『RS-4』といったレール研削機のほか、 レールに劣化や変質を与えにくい研削材『3Bホイール』をラインアップ。 レールのメンテナンス作業を素早く簡単に行えるほか、 天候の影響で、長期間不通区間のレールの錆を除去する作業にも活躍します。 【ラインアップ】 ■RS-1…数百ｍ未満のサビ取りに。コンパクトでライトバンへの積み込みが可能 ■RS-3…バッテリー仕様で低騒音。レールの研削・研磨・削正に活躍 ■RS-4…数十キロにわたる長距離のサビ取りが可能 ■3Bホイール…研削焼けの心配がなく、優れた切れ味を維持 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。