『ドーロガード工法』法は、メタクリル樹脂モルタル「ドーロガード」と 浸透性メタクリル樹脂「パーミ タイト」の組合わせで、土木構造物の 補修や補強、耐久性の向上を行う工法です。 30分～60分で硬化が完了するので、交通規制時間の短縮が図れ、 しかも耐摩耗性・耐候性・耐薬品に優れています。 また、粘弾性特性をもち交通荷重に効果的に作用します。 【特長】 ■メタクリル樹脂モルタル「ドーロガード」と 　浸透性メタクリル樹脂「パーミ タイト」の組合わせ ■30分～60分で硬化が完了するので、交通規制時間の短縮が図れる ■耐摩耗性・耐候性・耐薬品に優れている ■粘弾性特性をもち交通荷重に効果的に作用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『ダイヤグラウト工法』は、コンクリート舗装版と路盤との間の空隙や 舗装版下の空洞に超速硬型裏込めグラウトを注入する工法です。 混練り後2～3時間で所要の強度が得られることにより、時間的制約のある 重交通道路や空港、トンネルなどの現場で、特に威力を発揮。 施工の安全性・簡便性により、アスファルト注入工法に代わる新しい 維持修繕工法として期待されています。 【グラウトの特長】 ■グラウト材は、プレミックスタイプのため、水と混合するだけの簡単作業 ■混練後、約30分は一定の流動性を有することによる、優れた作業性 ■2時間で2～3MPa以上の実用強度の発現が得られる ■硬化後、長期的な強度発現性が持続 ■低温時でも良好な硬化特性が得られる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『αミックス』は、水に反応して固まるアスファルト舗装材料です。 補修箇所に水が溜まった状態でも、そのまま充填・施工が可能。 水と反応して硬くなるため降雨時にも施工ができるほか、短時間で 加熱アスファルト混合物と同等の強度が出るので、幹線道路や 高速道路の補修もできます。 【特長】 ■水に反応して固まる ■補修箇所に水が溜まった状態でも、そのまま充填・施工が可能 ■手早く誰でも補修・即開放 ■雨の日も施工できる ■加熱混合物にも負けない超高耐久 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『ダイヤツインホスイ』は、舗装体内に保水層を有した、自然の 循環作用に近い機能を発揮する保水性舗装です。 雨天時や夜間等の湿気で蓄えられた水分が、晴天時に蒸発する際に 気化潜熱として吸熱することによって、路面温度の上昇を抑制。 また、路面温度が低いことで交通荷重による塑性変形も低減し、 道路の寿命を延ばします。 【特長】 ■ヒートアイランド現象を緩和 ■高性能無機鉱物質保水材料が保水能力の持続性を確保 ■路面温度が低いので交通荷重により生じる塑性変形を低減 ■早期交通開放と省力化を両立 ■目標とする保水率や強度に対応する3タイプから選択できる ■ショットブラスト処理により、自然石風仕上げも可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。