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『ホソーエースeco』は、当社従来品と比べて製造時のCO2排出量を約40％削減した。 脱炭素化の推進に貢献する半たわみ性舗装用プレミックス注入材です。 産業副産物と特殊混和剤を配合することで、環境負荷を抑えながらも 高い流動性と優れた強度発現性を実現しています。 「早強型」「普通型」の2タイプをラインアップしており、 用途や交通開放までの時間に応じて選択可能です。 【特長】 ■環境に配慮した半たわみ性舗装用プレミックス注入材 ■ホソーエース従来品と比較し、原材料由来のCO2排出量約40％減 ■原材料をプレミックス済みのため、現場での作業が容易 ■1日または3日で交通開放が可能 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ

『ホソーエース普通型』は、半たわみ性舗装の工事現場での注入作業を 簡略化するために当社が開発したプレミックスタイプの注入材です。 厳選された原材料をプレミックスしていますので、現場では 水と練り混ぜるだけで、均一なセメントミルクが得られます。 普通型は、3日での交通開放が可能です。(厳寒期を除く) 【特長】 ■交通開放までの養生時間は72時間程度 ※厳寒期を除く ■東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 設計要領 第一集舗装編 　半たわみ性舗装設計・施工マニュアル2-4-2「セメントミルク」対応品 ■(社)日本道路協会 舗装施工便覧9-4-1 半たわみ性舗装 　「浸透用セメントミルク」対応品 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社で取り扱う、半たわみ性舗装用プレミックス注入材 『ホソーエース早強型』をご紹介いたします。 厳寒期を除き、交通開放までの養生時間は24時間程度。 プレミックスタイプのため、現場で所定量の混練水と 練り混ぜるだけで安定した浸透用セメントミルクが製造できます。 【特長】 ■交通開放までの養生時間は24時間程度 ※厳寒期を除く ■東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 設計要領 第一集舗装編 　半たわみ性舗装設計・施工マニュアル2-4-2「セメントミルク」対応品 ■(社)日本道路協会 舗装施工便覧9-4-1 半たわみ性舗装 　「浸透用セメントミルク」対応品 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社の半たわみ性舗装用プレミックス注入材『ホソーエース超速硬型』 についてご紹介します。 半たわみ性舗装の工事現場での注入作業を簡略化するために 当社が開発したプレミックスタイプの半たわみ性舗装用注入材です。 厳選された原材料をプレミックスしていますので、現場では水と 練り混ぜるだけで、均一な半たわみ性舗装用セメントミルクが得られます。 【特長】 ■早期の交通開放が可能：養生時間3時間で5MPa以上の圧縮強さが得られる ■低温時の硬化特性：冬場の夜間など低温時の注入作業でも硬化は良好 ■東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 設計要領 第一集舗装編 　半たわみ性舗装設計・施工マニュアル2-4-2「セメントミルク」対応品 ■(社)日本道路協会 舗装施工便覧9-4-1 半たわみ性舗装 　「浸透用セメントミルク」対応品 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『ホソーエース超速硬型』は、半たわみ性舗装の工事現場での 注入作業を簡略化するために当社が開発した注入材です。 厳選された原材料をプレミックスしていますので、現場では 水と練り混ぜるだけで、均一なセメントミルクが得られます。 冬場の夜間など低温時の注入作業でも硬化は良好です。 【特長】 ■高強度を実現：養生時間3時間で2.0MPa以上、3日で4.0MPa以上の 　曲げ強さが得られる/養生時間7日で35MPa以上の圧縮強さが得られる ■低温時の硬化特性：冬場の夜間など低温時の注入作業でも硬化は良好 ■安定した流動性を示し、舗装体への注入性が良好 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『ホソーエース保水型40』は、当社が開発したプレミックスタイプの 保水性舗装用注入材です。 厳選された原材料をプレミックスしていますので、現場では水と 練り混ぜるだけで、均一な保水性舗装用セメントミルクが得られます。 ブラスト仕上げにも対応し景観を演出します。 【特長】 ■養生時間3時間で4N/mm2(MPa)程度の圧縮強さが得られる ■強度に加えて40％程度の最大吸水率を併せ持ち、保水性舗装としての 　効果が期待できる ■最大吸水率は40～45%であり、保水性舗装としての効果が期待できる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社で取り扱っている『ホソーエース保水型60』についてご紹介します。 当社が開発したプレミックスタイプの保水性舗装用注入材。厳選された 原材料をプレミックスしていますので、現場では水と練り混ぜるだけで、 均一な保水性舗装用セメントミルクが得られます。 当社では、今後の社会資本に求められる長寿命化、施工の省力化、景観性、 および環境保全をキーワードに、適切な製品を幅広く取り揃えています。 【特長】 ■100％浸透型の保水性舗装用注入材として好適 ■最大吸水率60％程度と多量の水を蓄積できる ■路面温度上昇抑制効果の持続性が期待できる ■交通解放までの養生時間は3時間程度 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『ホソーエース保水型80』は、都市部のヒートアイランド現象を はじめとする熱環境汚染を緩和する舗装構造に用いる注入材です。 プレミックスタイプの製品ですので、現場では水と練り混ぜるだけで 良好な保水性舗装用のセメントミルクが得られます。 75％浸透型の保水性舗装用注入材としてもご使用いただけます。 【特長】 ■最大吸水率80％程度と高い吸水率を発揮 ■路面温度抑制効果が大きく、持続性にも優れている ■75％浸透型の保水性舗装用注入材としても使用可能 ■交通解放までの養生時間は3時間程度 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『ホソーエースeco普通型』は、当社が開発した プレミックスタイプの低炭素型半たわみ性舗装用注入材です。 特殊混和剤の添加によって従来品と同等な強度性状を 示すことが可能になりました。 3日での交通開放が可能です。(冬季を除く) 【特長】 ■産業副産物の添加により、製造時におけるCO2排出量を約40％低減 ■従来品と同等な強度性状を示す ■交通開放までの養生時間は3日程度 ※冬季を除く ■現場で所定量の混練水と練り混ぜるだけで安定した半たわみ性舗装の 　浸透用セメントミルクが製造できる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社が取り扱う『ホソーエースeco早強型』は、産業副産物の添加により、 製造時におけるCO2排出量を低減した注入材です。 厳選された原材料をプレミックスしていますので、現場では 水と練り混ぜるだけで、均一なセメントミルクが得られます。 また、特殊混和剤の添加によって従来品と同等な強度性状を示すことが 可能になりました。 【特長】 ■産業副産物の添加により、製造時におけるCO2排出量を約40％低減 ■従来品と同等の強度性状を示す ■交通開放までの養生時間は1日程度 ※冬季を除く ■東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 設計要領 第一集舗装編 　半たわみ性舗装設計・施工マニュアル2-4-2「セメントミルク」対応品 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『スラブリセットモルタル』は、床版上面補修用の超速硬・ 高耐久性を実現した断面修復材です。 現場では、水を添加して練り混ぜるだけで、適切な流動性および 良好な仕上げ性を持つ超速硬性の断面修復材を得ることができます。 また、ポリマーを配合しているので、躯体コンクリートとの接着性に優れ、 耐久性、耐候性にも優れています。 【特長】 ■ブリーディングがなく、材料分離がない ■早期に硬化し、緊急補修工事における早期解放が可能 ■特殊な繊維で補強されている ■躯体コンクリートとの接着性に優れている ■水密性、遮塩性および凍結融解抵抗性に優れ、中性化を抑制 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『スラブリセットコンクリート』は、床版上面補修用の 超速硬・高耐久性断面修復材です。 現場では、パッケージングされた粉体・専用骨材に 所定量の水を練り混ぜるだけで適正な流動性および良好な 仕上げ性を持つ超速硬型の断面修復材を得ることができます。 ポリマーを配合しているので、躯体コンクリートとの接着性に 優れています。また、耐久性、耐候性にも優れています。 【特長】 ■ブリーディングがなく、材料分離がない ■早期に硬化し、緊急補修工事における早期解放が可能 ■特殊な繊維で補強されている ■躯体コンクリートとの接着性に優れている ■水密性、遮塩性および凍結融解抵抗性に優れ、中性化を抑制 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。