当資料は、自転車・バイク・車の駐車場施設の設計・施工・管理運営を 行っている日本サンサイクル株式会社が取り扱う『トッキーライン （ゴム製区画線）』の導入実績をご紹介した事例集です。 導入前の状況と導入後の効果をわかりやすく解説しております。 ご一読ください。 【掲載事例】 ■導入先：東京都内 厩橋自転車置場 ■導入先：東京都内 成瀬駅前 ■導入先：東京都内 東京駅前（丸ノ内） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

東京都内 成瀬駅前にトッキーライン・ゴムチップ舗装を施した事例を ご紹介致します。 歩行者の多い歩道脇に駐輪場を新設するため、塗装によるライン引きよりも 効果的な区画分けを行う必要がありました。 そこで、視認性の良い色のゴムチップで突起させたラインを形成。 より区画が分かりやすく、視覚障害のある歩行者への安全配慮にも効果を 発揮します。 【概要】 ■導入先：東京都内 成瀬駅前 ■問題 　歩行者の多い歩道脇に駐輪場を新設するため、塗装による 　ライン引きよりも効果的な区画分けを行う必要がある ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

東京駅前（丸ノ内）にトッキーライン・ゴムチップ舗装を施した事例を ご紹介致します。 歩行者の多い路上に駐輪場を新設するにあたり、塗装によるライン引き よりも効果的な区画分けを行いたいとのご要望でした。 そこで、視認性の良い色のゴムチップで突起させたラインを形成。 より区画が分かりやすく、視覚障害のある歩行者への安全配慮にも効果を 発揮します。 【概要】 ■導入先：東京都内 東京駅前（丸ノ内） ■問題 　歩行者の多い路上に駐輪場を新設するにあたり、塗装によるライン引き 　よりも効果的な区画分けを行いたい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

東京都内 厩橋自転車置場にトッキーライン・ゴムチップ舗装を施した 事例をご紹介致します。 自転車が区画の白線をはみ出して停められる事が多く、通行人の妨げに なっており、自転車整理のために巡回員が時間を割き対応していました。 そこで、突起したゴムチップラインを敷設。利用者が自転車を区画内に しっかり収めてくれる傾向が顕著に現れ、巡回員の負担軽減に繋がりました。 【概要】 ■導入先：東京都内 厩橋自転車置場 ■問題点 ・区画の白線をはみ出して自転車が停められる事が多い ・通行人の妨げになている ・人件費：自転車整理のために巡回員が時間を割き対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『トッキーライン』は、視覚障害者に区画区分をやさしく知らせることができる ゴム製区画線です。 現場施工なので寸法は自由自在。 通常の白線では自転車をラインからはみ出したまま駐輪してしまう利用者も おりましたが、区画線を突起させることで多くの利用者が自転車をラインの 内側に駐輪することを誘導する効果があります。 【特長】 ■ゴム製なので安全 ■多彩なカラーバリエーション ■現場施工なので寸法は自由自在 ■施工から使用開始まで5時間程度 ■車両の速度抑制帯にも使用可 ■クルミ混入で滑りにくい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。