「ナビエース（R）」は、木材、樹脂、他社強化段ボールからの切替実績が豊富な強化段ボールです。抜群の強度で設計開発から梱包・物流をトータルで改革します！ ※TBS系列がっちりマンデー!! 2018年9月30日放送回にて当社の『ナビエース』が紹介されました！※ 【採用実績】 ■大型フィルムロールの宙吊り包装（最大1000kg×3段） ■輸出用の椅子40脚の包装 ■農薬散布用の無人ヘリコプターの包装 ■複雑形状である自動車用ヘッドライトの包装 ■アップライトピアノのオール段ボール包装（300kg×3段積） 【ナビエースの特長】 ■圧縮強度…普通段ボールと比べて60%以上アップ、ナビエースのシングル(S)で普通段ボールダブル(D)の強度 ■平面圧縮強度…普通段ボールに比べて2倍以上の強さ ■豊富な段種…AAF（10ミリ）、ABF（8ミリ）、AF（5ミリ）、BF（3ミリ）、CF（4ミリ）　の5種類をラインナップ ■段ボール古紙としてリサイクル可能 ※事例集、カタログはダウンロードよりPDFでご覧下さい。

2009 日本パッケージングコンテストにてジャパンスター賞最高位「経済産業大臣賞」受賞 強化段ボール「ナビエース」だから、抜群の強度! 100kg以上の重量物をわずかな部分で支え／固定することで、輸送効率を大幅に改善することができました。 【改善前】 ・６脚ずつ、段ボールケースに入れて出荷 ・ケースはA式（０２０１型）で大きく、テープ止めやパレタイズに工数がかかり、作業、保管場所が広く必要 ・大量輸送には不向き 【改善目標】 1.積載効率の改善による、海外物流費の削減 2.スタッキング（高積み）状態での梱包・運搬 3.輸出における環境規制やリサイクル性 【改善後】 1.必要コンテナ数を３本→１本に削減（コンテナ当たり５４０脚→１６００脚） 2.強化段ボール製の土台とイス本体の接地角度を徹底的に検証＆最適化 3.パレットも含めオール段ボール製なので、輸出規制やリサイクルもクリア 【改善効果】 必要コンテナ数…67％減 保管スペース　…48％減 作業時間　　　…37％減 包材重量　　　…41％減 海外物流費用　…33％減 トータルコスト…55％減

ナビエース「物流改善実例集」は、コンテストでの受賞実績をはじめ、導入前の課題と改善後の効果・メリットを実際のユーザー様の名前と共に掲載した実例集です。 【掲載内容】 ■ロール品宙吊りオール段ボール包装 ■自動車ヘッドライトの包装 ■大型複写機オール段ボール包装 など ※実例集はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

当社では、重量物包装、輸出梱包設計を得意としており、包装材の”設計”を通して、 物流の効率化によるコストダウンはもちろん、CO2排出量削減を実現し、カーボンニュートラルやSDGsに貢献します。 Scope3対応の強化段ボール『ナビエース』を使ったカーボンニュートラル提案が可能。 環境負荷低減の取り組みを既に実行されているメーカー様だけでなく、 それらの対応が難しいとされる、鉄鋼・非鉄、化学等の素材系メーカー様にも実績が豊富です。 【ご提案事例】 ◎木材→オール段ボール実例 　アップライトピアノのオール段ボール包装（300kg×3段積） 　大型モーターのオール段ボール包装（400kg） 　金属箔の宙吊り包装（120kg×6本×2段積） 　航空部品のオール段ボール包装 ◎金属→オール段ボール実例 　大型フィルムロールの宙吊り包装（約1000kg×3段積） 　輸出用イスの40脚集合包装 ＊お気軽にお問い合わせください。

当社では、重量物包装、輸出梱包設計を得意としており、包装材の”設計”を通して、物流の効率化によるコストダウンはもちろん、CO2排出量削減を実現し、カーボンニュートラルやSDGsに貢献します。 当社のカーボンニュートラル改善事例の一部を紹介します。 【採用実績・ＣＯ2削減実績】 ■４０年来の課題　大型重量物木枠包装からのオール段ボール化 　　ＣＯ２削減実績：１８０トン／年 ■ロール製品のオール段ボール宙吊り包装 　　ＣＯ２削減実績：コンテナ９本／年 ■自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装化 　　ＣＯ２削減実績：包装材３７％削減　輸送３０％削減 　⇒上記３例の詳細は、カタログをダウンロードしてご確認ください！ 【強化段ボール／ナビエースの特長】 ■圧縮強度…普通段ボールと比べて60%以上アップ、ナビエースのシングル(S)で普通段ボールダブル(D)の強度 ■平面圧縮強度…普通段ボールに比べて2倍以上の強さ ■豊富な段種…AAF（10ミリ）、ABF（8ミリ）、AF（5ミリ）、BF（3ミリ）、CF（4ミリ）　の5種類をラインナップ ■段ボール古紙としてリサイクル可能